Железная дорога Вилья-Мария и Руфино (VM&RR) (местное название: Ferrocarril Villa María a Rufino ) была британской компанией, которая в конце XIX века построила и эксплуатировала ширококолейную железнодорожную линию шириной 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) в Аргентине .
VM&RR получила концессию 15 августа 1887 года на строительство линии протяженностью 227 км между Вилья-Мария в провинции Кордова на Центральной аргентинской железной дороге (CAR) и Руфино в провинции Санта-Фе на Буэнос-Айресской и тихоокеанской железной дороге (BA&P). Участок между Вилья-Марией и Ла-Карлотой был открыт 26 октября 1890 года, а от Ла-Карлоты до Руфино — 23 марта 1891 года.
Линия проходила через развивающуюся зону зерна, которая лежала между основными линиями, эксплуатируемыми BA&P и CAR, и стала ценным фидером для бывшей железной дороги. В то время VM&R предоставляла фермерам, расположенным вдоль ее маршрута, единственный прямой доступ к порту и рынку Буэнос-Айреса .
Из-за общих интересов VM&RR и BA&P установили тесные связи, пока в 1900 году BA&P не поглотила VM&R.