Vivarail — британский производитель подвижного состава , основанный в 2012 году и базирующийся в Саутэме , Уорикшир. Основным проектом Vivarail было преобразование выведенных из эксплуатации вагонов D78 лондонского метрополитена в два новых класса для национальных железнодорожных служб. Его возглавил бывший председатель Chiltern Railways Эдриан Шутер ; акционером была American Railroad Development Corporation . [1] [2] [3]
В ноябре 2022 года компания перешла под внешнее управление . Активы Vivarail были приобретены компанией-оператором поездов GWR . GWR приобрела интеллектуальную собственность, подвижной состав и оборудование, относящиеся к разработке высокопроизводительных аккумуляторов и технологии быстрой зарядки, чтобы продолжить работу Vivarail в этих областях. Технология должна быть опробована между Уэст-Илингом и Гринфордом. [4]
В ноябре 2014 года Vivarail приобрела 156 ведущих моторных вагонов и 70 вагонов бывшего лондонского метрополитена D78, которые были заменены на S Stock . [5] Заявленная цель класса 230 — устранить ощущаемую нехватку доступного современного подвижного состава на региональных железнодорожных маршрутах Великобритании, вызванную медленными темпами электрификации . [ 6] [7] [8]
Другие поезда сохранили свои электрические возможности, поскольку они были переоборудованы в поезда класса 484 для использования на линии Island Line . [9]
Компания объявила о своем намерении назначить администраторов в ноябре 2022 года [10] и ввела административное управление 1 декабря 2022 года . В тот же день ее поезда класса 230 были временно сняты с обслуживания пассажиров на линии Марстон-Вейл Лондонской северо-западной железной дорогой [11] .
В настоящее время бизнес ликвидируется и прекратил свою деятельность. [12] В феврале 2023 года активы, включая подвижной состав и права интеллектуальной собственности, были приобретены оператором поездов GWR , который также нанял девять сотрудников Vivarail для продолжения подготовки своего класса 230 к испытаниям. [13] Ряд активов также был приобретен действующим оператором Transport for Wales Rail в феврале 2023 года. [14]