Volvo B6BLE — это шасси среднеразмерного автобуса с низким входом и двигателем объемом 5,5 литра, выпускавшееся компанией Volvo в период с 1999 по 2001 год. В 2004 и 2005 годах были установлены три незаконченных или непроданных шасси.
Volvo B6BLE был представлен в ноябре 1998 года [1] в качестве замены B6LE . По сравнению с B6LE он имел новую более низкую раму шасси с увеличенной площадью пола , независимую переднюю подвеску, дающую более чем на 10 см более широкий проход между передними колесными арками, и переднюю часть «приседания», дающую высоту входа 25 см. Как и его предшественник, он продолжал конкурировать с Dennis Dart SLF .
Всего было произведено 346 известных B6BLE между 1999 и 2001 годами [2] , в том числе два для Австралии, девять для Норвегии и два для Швеции. Когда завод в Ирвайне был закрыт в 2000 году, производство переместилось в Швецию. Последние автобусы были зарегистрированы только в апреле 2002 года, но модельный год на шасси VIN показывает, что они были построены в 2001 году и ожидали кузова.
Еще один B6BLE был поставлен для концепции Bus 2000 компании Plaxton в 2004 году, за которым последовал второй Bus 2000 B6BLE в 2005 году, но VIN-номера указывают, что изначально они были изготовлены в модельном году 2000. Третье шасси было доступно для проекта Bus 2000 в 2005 году; однако оно не потребовалось, и вместо этого было продано в Новую Зеландию и оснащено кузовом компанией Kiwi Bus Builders . [3] Это шасси имело модельный год 1999.
На некоторых рынках за моделью B6BLE последовали варианты B7RLE с короткой колесной базой .
D6A , 5478 куб.см , рядный 6-цилиндровый турбодизель (1999-2001)
Медиа, связанные с Volvo B6BLE на Wikimedia Commons