Дизайн интерьера похож на S40 и V50 ; большинство деталей, включая приборную панель, «плавающую» центральную консоль и рулевое колесо, являются общими для трех автомобилей. Его двери открываются так же, как передние обычные двери и задние небольшие раздвижные двери .
Автомобиль был представлен на Детройтском автосалоне 2001 года , а затем осенью в Международном аэропорту Севильи на юге Испании. Серийная модель C30 была запланирована на 2002 год. [2] Автомобиль был первым и на сегодняшний день единственным автомобилем с экспериментальным крестообразным ремнем безопасности . Элементы дизайна автомобиля были позже использованы в Volvo C30 , который поступил в производство в конце 2006 года.
Двери в виде передних обычных дверей и задних небольших раздвижных дверей .
Ссылки
^ Карни, Дэн (30 июня 2007 г.). «Из прошлого: Volvo 1800ES». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 16 апреля 2008 г. Получено 15 мая 2008 г.