stringtranslate.com

Кипе Электрик

Kiepe Electric GmbH (ранее Vossloh Kiepe ) — немецкий производитель электрического тягового оборудования для трамваев , троллейбусов, других дорожных и рельсовых транспортных средств, а также систем кондиционирования и отопления, а также компонентов конвейерных устройств. Основанная в 1906 году, она была известна как Kiepe Elektrik GmbH до 2003 года, когда она была переименована в Vossloh Kiepe после ее приобретения Vossloh AG . Vossloh продала компанию Knorr-Bremse в январе 2017 года, а в мае 2017 года Knorr переименовала ее в Kiepe Electric GmbH.

История

В 1906 году Теодор Кипе создал в Дюссельдорфе мастерскую по ремонту дуговых ламп . В течение следующих 40 лет ассортимент продукции компании расширился и стал включать электрические переключатели, затем электрические барабанные контроллеры и резисторы для электромобилей. К 1951 году ассортимент продукции включал электропневматические контакторы и тяговые двигатели ; в 1952 году компания поставила оборудование для заказа на 700 троллейбусов для Аргентины. [2]

В период с 1950-х по 1970-е годы компания Kiepe Elektrik GmbH расширялась, создавая дочерние компании. В 1959 году в Вене, Австрия, Kiepe Elektrik GmbH приобрела небольшую производственную компанию, образовав Kiepe Bahn und Kran Electric Ges.mbH [5] , а также основала Kiepe Italiana di Elettricità spa, позже переименованную в Kiepe Electric spa, в Милане, Италия. [5] [6] В 1973 году Kiepe Electric GmbH была приобретена бельгийской компанией ACEC . В 1983 году компания была приобретена у ACEC компанией Alstom , а затем в 1993 году — компанией AEG. За это время Kiepe стала поставщиком электрического тягового оборудования для легкорельсового транспорта. [2]

В 1995 году AEG сформировала Adtranz с ABB , объединив их транспортные подразделения. Поскольку это создало дуополию производителей электротягового оборудования в Германии, Европейская комиссия постановила, что дочерняя компания Kiepe должна быть продана; [7] в 1996 году Schaltbau AG приобрела компанию. В начале 2000-х годов компания вышла на рынки Северной Америки и Италии. [2]

14 сентября 2002 года Vossloh AG приобрела Kiepe Elektrik GmbH, [8] а в 2003 году компания была переименована в Vossloh Kiepe GmbH. [2]

В середине 2012 года была приобретена британская инженерная консалтинговая компания Transys Projects Ltd. [9] В конце 2012 года приобретение было переименовано в Vossloh Kiepe UK . [10] В конце 2013 года компания, сербская компания Zelvoz и город Нови-Сад достигли соглашения о создании завода по производству кондиционеров для рельсовых транспортных средств. [11] В 2014 году в рамках реструктуризации материнской компании Vossloh Kiepe прекратила свою деятельность по производству магистрального тягового оборудования ( Vossloh Kiepe Main Line Technology GmbH ). [12]

В декабре 2016 года Vossloh AG объявила о продаже Vossloh Electrical Systems, частью которой был Vossloh Kiepe, компании Knorr-Bremse [ 13], и продажа была завершена в конце января 2017 года [14].

В мае 2017 года новая материнская компания Knorr-Bremse объявила о переименовании Vossloh Kiepe в Kiepe Electric GmbH [15] , восстановив прежнее название компании, но с использованием английского написания.

Структура компании Vossloh

С 2002 по 2016 год компания входила в группу Vossloh , с 2009 года — в транспортное подразделение (Motive Power & Components) вместе с Vossloh Locomotives (Киль, ранее MaK ) и Vossloh España (ранее Meinfesa ). [16]

По состоянию на 2009 год компания имела пять дочерних предприятий: [4]

Продукция и услуги

Основной бизнес компании — поставка и производство электрооборудования для рельсовых транспортных средств, как правило, трамваев или легкорельсовых транспортных средств; компания поставляет электрические тяговые преобразователи, вспомогательные источники питания, оборудование для кондиционирования и отопления. Целые трамваи и легкорельсовые транспортные средства обычно поставляются совместно с другими производителями. [17] Также поставляются специализированные электрические рельсовые транспортные средства, [18] и оборудование для модернизации старых электрических транспортных средств общественного транспорта. [19] и тяговое оборудование для троллейбусов и гибридных электрических автобусов . [20]

Компания часто выступает в качестве поставщика комплектующих для крупных интегрированных производителей рельсовых транспортных средств, включая Siemens, Alstom и Bombardier. [3] [21]

Также производятся компоненты для конвейерных лент . [22]

Ссылки

  1. ^ abc "Vossloh Kiepe GmbH". investing.businessweek.com . Bloomberg . Архивировано из оригинала 9 октября 2012 г. . Получено 22 января 2011 г. .
  2. ^ abcde "История: Vossloh Kiepe - вчера и сегодня". www.vossloh-kiepe.com . Vossloh Kiepe. Архивировано из оригинала 2011-07-17 . Получено 2010-08-28 .
  3. ^ ab "Perfect fit". www.railwaystrategies.co.uk . Железнодорожные стратегии. 1 сентября 2010 г.
  4. ^ abc "Факты и цифры - Vossloh-Kiepe.de". www.vossloh-kiepe.com . Архивировано из оригинала 2015-04-03 . Получено 2010-08-28 .
  5. ^ ab Хуберт Мессен, Дюссельдорф (редактор), 100 Jahre Kiepe Innovation, die bewegt (на немецком языке), Icon-Management GmbH, ISBN 3981122305
  6. ^ "Ла История", www.kiepe-electric.com
  7. ^ "Решение Комиссии от 18 октября 1995 г. о совместимости концентрации с общим рынком и с действием Соглашения о ЕЭЗ в разбирательстве в соответствии с Регламентом Совета (ЕЭС) № 4064/89 (Дело № IV/M.580 - ABB/Daimler-Benz)" (PDF) . ec.europa.eu . 18 октября 1995 г. стр. 34-5 (раздел D 139), стр. 36 (раздел 145).
  8. ^ "Vossloh Group - История". www.vossloh.com . Vossloh. Архивировано из оригинала 2009-01-31.
  9. ^ "Vossloh Kiepe приобретает Transys Projects для расширения на рынке Великобритании", www.railwaygazette.com , 6 июня 2012 г.
  10. ^ Джонсон, Марк (2 октября 2012 г.), «Transys в Фосслох меняет название», www.rail.co
  11. ^ «Vossloh Kiepe Austria будет в Serbien Fertigen», wirtschaftsblatt.at (на немецком языке), 3 октября 2013 г.
  12. ^ Бригиншоу, Дэвид (27 июня 2014 г.), Реструктуризация приведет Vossloh к убыткам в этом году
  13. ^ "Vossloh Electrical Systems продана Knorr-Bremse", Railway Gazette International , 21 декабря 2016 г. , получено 24 мая 2016 г.
  14. ^ "Продажа электрических систем компании Knorr-Bremse завершена" (пресс-релиз). Vossloh AG. 31 января 2017 г. Получено 24.05.2016 .
  15. ^ "Vossloh Kiepe станет Kiepe Electric" (пресс-релиз). Knorr-Bremse Group. 9 мая 2017 г. Получено 24.05.2016 .
  16. ^ "Годовой отчет Vossloh 2009" (PDF) . www.vossloh.com . Vossloh. стр. 156.[ постоянная мертвая ссылка ]
  17. ^ "Легкорельсовый транспорт и трамваи - Ссылки". www.vossloh-kiepe.com .
  18. ^ "Специальные транспортные средства - Ссылки". vossloh-kiepe.com . Архивировано из оригинала 2011-07-17 . Получено 2010-08-28 .
  19. ^ "Модернизация - Ссылки". vossloh-kiepe.com . Архивировано из оригинала 2011-07-18 . Получено 2010-08-28 .
  20. ^ "Электрические автобусы". vossloh-kiepe.com .
  21. ^ Романо Субиотто; Робберт Снелдерс (2002). Развитие антимонопольного законодательства в Европе, 2001 г. Kluwer Law International. стр. 38–9. ISBN 9789041119018.
  22. ^ "Industry". vossloh-kiepe.com . Архивировано из оригинала 2011-07-18 . Получено 2010-08-28 .

Внешние ссылки