Kiepe Electric GmbH (ранее Vossloh Kiepe ) — немецкий производитель электротягового оборудования для трамваев , троллейбусов , другого автомобильного и железнодорожного транспорта, а также систем кондиционирования и отопления, компонентов конвейерных устройств. Основанная в 1906 году, она была известна как Kiepe Elektrik GmbH до 2003 года, когда она была переименована в Vossloh Kiepe после ее приобретения Vossloh AG . Воссло продал компанию Knorr-Bremse в январе 2017 года, а в мае 2017 года Knorr переименовала ее в Kiepe Electric GmbH.
В 1906 году Теодор Кипе создал в Дюссельдорфе мастерскую по ремонту электродуговых ламп . В течение следующих 40 лет ассортимент продукции компании расширился и теперь включает электрические переключатели, затем контроллеры электрических барабанов и резисторы для электромобилей. К 1951 году в ассортимент продукции входили электропневматические контакторы и тяговые двигатели ; в 1952 году предприятие поставило оборудование для заказа 700 троллейбусов в Аргентину. [2]
Между 1950-ми и 1970-ми годами компания Kiepe Elektrik GmbH расширилась за счет образования дочерних компаний. В 1959 году в Вене, Австрия, Kiepe Elektrik GmbH приобрела небольшую производственную компанию, образовав Kiepe Bahn und Kran Electric Ges.mbH [5] , а также основала спа-центр Kiepe Italiana di Elettricità, позже названный Kiepe Electric Spa, в Милане, Италия. [5] [6] В 1973 году компания Kiepe Electric GmbH была приобретена бельгийской компанией ACEC . В 1983 году компания была приобретена у ACEC компанией Alstom , а затем в 1993 году AEG. За это время Kiepe стал поставщиком электротягового оборудования для легкорельсового транспорта. [2]
В 1995 году AEG сформировала Adtranz и ABB путем слияния их транспортных подразделений. Поскольку это создало дуополию производителей электротягового оборудования в Германии, Европейская комиссия постановила продать дочернюю компанию Kiepe; [7] В 1996 году компанию приобрела Schaltbau AG . В начале 2000-х годов компания вышла на рынки Северной Америки и Италии. [2]
14 сентября 2002 года Vossloh AG приобрела Kiepe Elektrik GmbH, [8] и в 2003 году компания была переименована в Vossloh Kiepe GmbH. [2]
В середине 2012 года была приобретена британская инженерно-консалтинговая компания Transys Projects Ltd. [9] В конце 2012 года приобретение было переименовано в Vossloh Kiepe UK. [10] В конце 2013 года компания, сербская компания Zelvoz и город Нови-Сад достигли соглашения о создании завода по производству кондиционеров для железнодорожных транспортных средств. [11] В 2014 году в рамках реструктуризации материнской компании Vossloh Kiepe прекратила деятельность по производству магистрального тягового оборудования ( Vossloh Kiepe Main Line Technology GmbH ). [12]
В декабре 2016 года Vossloh AG объявила о продаже Vossloh Electrical Systems, частью которой был Vossloh Kiepe, компании Knorr-Bremse , [13] и продажа была завершена в конце января 2017 года. [14]
В мае 2017 года новая материнская компания Knorr-Bremse объявила о переименовании Vossloh Kiepe в Kiepe Electric GmbH , [15] о восстановлении названия, существовавшего до Vossloh, но с использованием английского написания.
С 2002 по 2016 год компания входила в группу Vossloh , по состоянию на 2009 год входившую в транспортное подразделение (Motive Power & Components) вместе с Vossloh Locomotives (Киль, ранее MaK ) и Vossloh España (ранее Meinfesa ). [16]
По состоянию на 2009 год у компании было пять дочерних компаний: [4]
Основным видом деятельности компании является поставка и производство электрооборудования для железнодорожного транспорта, обычно трамваев или легкорельсовых транспортных средств ( легкорельсового транспорта); Компания поставляет электрические тяговые преобразователи, вспомогательные источники питания, оборудование для кондиционирования и отопления. Целые трамваи и легковые автомобили обычно поставляются совместно с другими производителями. [17] Также поставляются специализированные электрические железнодорожные транспортные средства, [18] и оборудование для модернизации старых электрических транспортных средств общественного транспорта. [19] и тяговое оборудование для троллейбусов и гибридных электробусов . [20]
Компания часто выступает поставщиком компонентов для более крупных интегрированных производителей железнодорожных транспортных средств, включая Siemens, Alstom и Bombardier. [3] [21]
Также производятся компоненты для конвейерных лент . [22]
