stringtranslate.com

Джеффри Салмонд

Главный маршал авиации сэр Уильям Джеффри Хэнсон Салмонд , KCB , KCMG , DSO (19 августа 1878 г. – 27 апреля 1933 г.) был старшим командиром Королевского летного корпуса во время Первой мировой войны . Оставаясь в Королевских ВВС после войны, он занимал руководящие должности на Ближнем Востоке, в Великобритании и Индии. В конце 1928 и начале 1929 года он руководил эвакуацией из Кабула сотрудников британского посольства и других лиц по воздуху.

В 1933 году Салмонд прослужил начальником штаба ВВС всего несколько дней, прежде чем заболел и впоследствии умер от рака.

Ранняя жизнь и образование

Джеффри Салмонд родился 19 августа 1878 года в семье генерал-майора сэра Уильяма Салмонда и Эммы Мэри Салмонд (урожденной Хойл). [1] У него были брат Джон [1] и сестра Гвен [2] . Он получил образование в школе Эйсгарт, а затем в колледже Веллингтон в Беркшире, прежде чем вступить в армию. [1]

Королевская артиллерийская служба

Салмонд присоединился к британской армии , пройдя офицерскую подготовку в Королевской военной академии Вулвич около 1897 года. [3] Он был призван в Королевскую артиллерию 23 июня 1898 года [4] и принимал активное участие в Второй англо-бурской войне . [3] Он принимал участие в освобождении Ледисмита и операциях на высотах Тугела . [5] Он получил медаль королевы и семь планок, затем 10 ноября 1900 года он был отправлен в Китай [6] и получил медаль за операции во время восстания боксеров там. [5] Он был откомандирован для изучения японского языка 2 мая 1905 года [7] и произведен в капитаны 2 декабря 1905 года. [8] Затем он был назначен адъютантом в Королевскую полевую артиллерию 4 февраля 1908 года. [9] Затем в 1911 году он поступил в штабной колледж в Кэмберли . [3]

Служба Королевского летного корпуса

Салмонд получил Сертификат летчика Королевского аэроклуба № 421 18 февраля 1913 года [10] , а затем присоединился к резерву Королевского летного корпуса 17 апреля 1913 года [11]. Он стал офицером штаба в военном министерстве 31 июля 1913 года [12] , офицером штаба в Управлении военной аэронавтики 31 августа 1913 года, а затем офицером штаба в штабе Королевского летного корпуса во Франции 4 августа 1914 года [13].

Салмонд занял пост командующего эскадрильей № 1 RFC 26 января 1915 года. [14] Во время Первой мировой войны эскадрилья действовала на Западном фронте , и Салмонд и его эскадрилья приняли участие в битве при Нев-Шапель , включая битву за высоту 60 и битву за хребет Оберс . [3] Он был назначен командиром крыла 18 августа 1915 года [15] и отправлен командовать пятым крылом в Египет в ноябре 1916 года. [3] Он был повышен до звания подполковника 3 июня 1916 года. [16]

В июле 1916 года Салмонд был повышен до временного бригадного генерала и получил командование Королевскими канадскими войсками на Ближнем Востоке . [3] Орден « За выдающиеся заслуги » был вручен ему 3 марта 1917 года: [17]

за выдающиеся способности и преданность долгу при личном руководстве работой Королевского летного корпуса во время операции. Поразительный успех был достигнут во многом благодаря его великолепному личному примеру.

Упомянутые действия имели место во время операций на Синае в конце 1916 года. [1] В этом командовании он отвечал за обеспечение воздушного сотрудничества для сил генерала Яна Смэтса в Восточной Африке, [5] для сил в Салониках и Месопотамии, для завоевания Палестины Алленби и для RFC в Индии. [5] 3 сентября 1918 года он был повышен до существенного звания подполковника . [18]

Удерживая командование на Ближнем Востоке, он проложил воздушную трассу из Каира в Южную Африку, [1] расчистив цепь аэродромов в Центральной Африке. Его идея состояла в том, чтобы отправить демонстрационный полет или полеты самолетов Королевских ВВС через Африку, тем самым обеспечив связь, о которой мечтал Сесил Родс в железной дороге от Мыса до Каира. [5] Салмонд рассматривал полеты как на наземном самолете, так и на летающей лодке. Ему не суждено было воплотить свою идею в жизнь, хотя его воздушную трассу использовали сэр Пьер ван Райневельд и сэр Кристофер Бранд во время своего первого полета в Южную Африку. [5] В 1918 году он пролетел по маршруту из Каира в Дели менее чем за два дня. [19] Он был назначен Великим Офицером Египетского Ордена Нила 9 ноября 1918 года, [20] Кавалером Ордена Бани в новогодних почестях 1919 года , [21] и Великим Командором Греческого Ордена Спасителя 5 апреля 1919 года. [22] Он был назначен Рыцарем-Командором Ордена Святого Михаила и Святого Георгия 3 июня 1919 года и упомянут в донесениях в связи с его службой на Ближнем Востоке 28 июня 1919 года. [23]

Служба в Королевских ВВС

Джеффри (на фото слева) с отцом и братом Джоном

В августе 1919 года Салмонд был удостоен постоянного звания генерал-майора Королевских военно-воздушных сил (вскоре после этого переименован в вице-маршала авиации ). [24] 23 февраля 1922 года Салмонд вернулся в Великобританию, чтобы занять пост генерального директора по снабжению и исследованиям в Министерстве авиации. [25] В следующем году его должность была переименована в должность члена ВВС по снабжению и исследованиям, и он оставался главой снабжения и исследований Королевских ВВС до конца 1926 года. [3] В 1926 году в честь Дня рождения он был произведен в рыцари-командоры ордена Бани . [3]

Следующее назначение Салмонда было на должность командующего воздушными силами Индии в декабре 1926 года. [3] В том же месяце, спустя восемь лет после прокладки маршрута из Египта в Индию, он сел на первый запланированный пассажирский рейс Imperial из Кройдона в Карачи. [26] В конце 1928 и начале 1929 года он руководил эвакуацией из Кабула сотрудников британского посольства и других лиц. [27] 1 июля 1929 года он был повышен до маршала авиации . [28] В сентябре 1931 года Салмонд вернулся из Индии, чтобы принять командование организацией ПВО Великобритании , которая отвечала за британскую ПВО, включая как истребители, так и бомбардировщики. [3] Несколько месяцев спустя, 1 января 1933 года, он был повышен до главного маршала авиации. [29]

1 апреля 1933 года главный маршал авиации Салмонд сменил своего брата Джона на посту начальника штаба ВВС . [30] [31] Салмонд серьезно заболел, и несколько дней спустя (5 апреля) было объявлено о том, что сэр Джон Салмонд временно займет высшую должность в Королевских ВВС. [32]

Семья

В 1910 году он женился на Маргарет Карр, дочери Уильяма Карра ; у них были сын и три дочери. [1] Его дочь Энн написала биографию Салмонда, опубликованную в 2003 году, и по состоянию на май 2024 года она все еще жива в возрасте 110 лет. [33]

Смерть

Салмонд умер 27 апреля 1933 года, и сэр Джон продолжал исполнять его обязанности начальника штаба ВВС еще несколько недель после этого. [3] Салмонд устроил большую похоронную процессию, а Тренчард был одним из носильщиков гроба. [34]

Публикации

Ссылки

  1. ^ abcdef "Сэр Джеффри Салмонд" . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/35916 . Получено 5 августа 2012 г. . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  2. Некролог Мэри Х. Хойл Салмонд. Получено 20 августа 2014 г.
  3. ^ abcdefghijk "Главный маршал авиации сэр Джеффри Салмонд". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Получено 5 августа 2012 г.
  4. ^ "№ 26983". The London Gazette . 1 июля 1898. стр. 3985.
  5. ^ abcdef "Некролог: сэр Джеффри Салмонд, главный маршал авиации и начальник штаба ВВС". The Times . Лондон. 28 апреля 1933 г. стр. 19. Получено 5 августа 2012 г.
  6. ^ "№ 27248". The London Gazette . 20 ноября 1900 г. стр. 7137.
  7. ^ "№ 27798". The London Gazette . 26 мая 1905 г., стр. 3769.
  8. ^ "№ 27875". The London Gazette . 16 января 1906 г. стр. 383.
  9. ^ "№ 28111". The London Gazette . 21 февраля 1908 г., стр. 1206.
  10. ^ "Сертификаты авиаторов". Flight International. 1913. Получено 5 августа 2012 .
  11. ^ "№ 28720". The London Gazette . 20 мая 1913 г., стр. 3592.
  12. ^ "№ 28747". The London Gazette . 19 августа 1913 г., стр. 5932.
  13. ^ "№ 28879". The London Gazette . 25 августа 1914 г., стр. 6686.
  14. ^ "№ 29055". The London Gazette . 2 февраля 1915 г., стр. 1018.
  15. ^ "№ 29276". The London Gazette . 24 августа 1915 г., стр. 8520.
  16. ^ "№ 29608". The London Gazette (Приложение). 2 июня 1916 г. стр. 5565.
  17. ^ "№ 29968". The London Gazette (Приложение). 2 марта 1917 г., стр. 2190.
  18. ^ "№ 31160". The London Gazette (Приложение). 31 января 1919 г. стр. 1760.
  19. ^ Хайэм, Робин (2016). British's Imperial Air Routes, 1918 to 1939: The Story of Britain's Overseas Airlines (Еще в 1918 году генерал-майор У. Г. Х. Салмонд пролетел из Каира в Дели, пролетев около 3233 миль, всего за сорок восемь часов в воздухе.) (Исправленное издание). Фонтхилл. стр. 84. ISBN 978-1-78155-370-1.
  20. ^ "№ 31002". The London Gazette (Приложение). 8 ноября 1918 г. стр. 13274.
  21. ^ "№ 31098". The London Gazette (Приложение). 31 декабря 1918 г. стр. 91.
  22. ^ "№ 31273". The London Gazette (Приложение). 4 апреля 1919 г. стр. 4513.
  23. ^ "№ 31498". The London Gazette (Приложение). 8 августа 1919. стр. 10195.
  24. ^ "№ 31486". The London Gazette . 1 августа 1919. стр. 9864.
  25. ^ "№ 32635". The London Gazette . 10 марта 1922. стр. 2048.
  26. ^ Килберн, Дэниел; Сибер, Люк (2020). «5. Полет вслепую: формирование воздушного сознания с точки зрения пилота». В МакКласки, Майкл (ред.). Авиация в литературе и культуре межвоенной Британии . Швейцария: Springer. стр. 88. ISBN 978-3-030-60554-4.
  27. ^ Роу, Эндрю (2012). «Эвакуация по воздуху: почти забытый Кабульский воздушный мост 1928-29». Обзор Air Power . 15 (1). Издательство Air University Press : 21–38. ISSN  1463-6298.
  28. ^ "№ 33513". The London Gazette . 2 июля 1929. стр. 4365.
  29. ^ "№ 33898". The London Gazette (Приложение). 30 декабря 1932 г. стр. 16.
  30. ^ "№ 33926". The London Gazette . 31 марта 1933 г. стр. 2194.
  31. ^ "Сэр Джеффри Салмонд болен" . Aberdeen Press and Journal . 3 апреля 1933 г. стр. 6 – через британский газетный архив.
  32. «Сэр Джеффри Салмонд» . Yorkshire Post и Leeds Intelligencer . 28 апреля 1933 г. стр. 11 – через британский газетный архив.
  33. ^ "Старейший житель Уилтшира отмечает 110-й день рождения". BBC News . 15 мая 2024 г. Получено 19 октября 2024 г.
  34. ^ "Похороны начальника штаба ВВС" . The Scotsman . 2 мая 1933 г. стр. 12 – через британский газетный архив.

Дальнейшее чтение