Уильям Роберт Уилсон (ок. 1849 – 28 мая 1900), неизменно известный как У. Р. Уилсон, был бизнесменом, имевшим обширные интересы в горнодобывающей промышленности в Брокен-Хилле , а также известным владельцем и заводчиком скаковых лошадей.
Уилсон родился в графстве Тайрон , Ирландия. Он эмигрировал в Австралию, когда ему было шесть лет, вместе со своей матерью, братьями и сестрами после гибели в результате утопления своего отца, инженера-строителя. Он вырос в районе Джилонг и в молодости путешествовал в Новую Зеландию, затем в Южную Австралию, где занимался бизнесом в Куорне , а оттуда в Брокен-Хилл, где накопил значительное состояние. [1]
На заре существования рудников Сильвертон он был назначен генеральным менеджером Ассоциации барьерных хребтов и отвечал за рудник Дэй-Дон. [2] Он был подписчиком первоначального размещения компании Broken Hill Proprietary Company, успех которой принес многим инвесторам большие деньги. Среди других участников этого проспекта были Джордж Маккалок , Боуз Келли, Харви Паттерсон и Уильям Джеймисон . [3]
В апреле 1886 года Уилсон сменил А. Р. Блэквуда на посту директора BHP, а позже в том же году, как один из немногих в совете директоров, имевших опыт горнодобывающей промышленности, [3] был отправлен в США для проверки различных шахт, и по его рекомендации У. Был назначен Паттон (из Consolidated Virginia Company, месторождение Комсток). [2] Он также отвечал за вербовку Х.Х. Шлаппа. [3] В 1891 году Вильсон был назначен председателем правления, но подал в отставку в следующем году, когда уехал с визитом в Европу, и так и не вернулся в совет. Уилсон также был связан с созданием трамвайной компании Silverton, компании водоснабжения Брокен-Хилл и других горнодобывающих предприятий в Брокен-Хилле и Западной Австралии. К моменту своей смерти он должен был владеть значительным портфелем акций горнодобывающей промышленности. [2]
Уилсон был поклонником скачек; до перехода в «Барьер» он был секретарем жокей-клуба Куорна и официальным лицом жокей-клуба Порт-Огасты, что, возможно, было, когда он впервые вступил в контакт с К. Лесли Макдональдом , [4] и после переезда был основателем жокейского клуба «Барьерные хребты». [3] но только примерно в 1885 году он заинтересовался как участник, а не как зритель. В 1890 году он купил конюшню Сент-Олбанс в Уиттингтоне , недалеко от Джилонга , у Джона Крозье-младшего за предполагаемую сумму в 75 000 фунтов стерлингов, что примерно вдвое больше, чем Крозье заплатил Джеймсу Уилсону (не родственнику) всего четырьмя годами ранее. Он вернулся жить в Викторию, деля свое время между Сент-Олбансом и Мельбурном.
Уилсон занимался обширной программой разведения, и его осенние продажи годовалых особей всегда были по хорошим ценам. Он назначил Макдональда менеджером конного завода в Сент-Олбансе. Он импортировал из Англии жеребца Эйридспорда, кобылу Сен-Саймона Элси (которая выиграла для него множество скачек), кобыл Элевсин, Бинфист и Леди Марден, а затем жеребца Билла из Портленда. Одним из его самых успешных производителей был Трентон, которого он купил в Хобартвиллском конном заводе и в конечном итоге продал заводчику в Англии. В 1891 году, когда конный завод Сильвия Парк в Новой Зеландии был распущен, Уилсон купил кобылу Мерси (мать Карбайна ) и ее жеребенка Карнажа из Норденфельдта, который позже выиграл для него много хороших скачек.
Уилсон отказался от разведения и в 1895 году распустил конный завод Сент-Олбанс по принципу художественного союза , [5] но впоследствии выкупил поместье Сент-Олбанс, лошадь Билла Портлендского и несколько его старых кобыл у «счастливых победителей» по существенной цене. ниже их оценки и снова начали размножаться.
Лошади Уилсона добились больших успехов в некоторых хороших скачках, но не было победителей с гандикапом такого значения, как Кубки Мельбурна или Колфилда, хотя его Стратмор, Нада, Карнаж, Аурум все же заняли место в Кубке Мельбурна. Среди его победителей:
Х. Дж. Моррисон был жокеем Уилсона; его отец «Джо» Моррисон был тренером Уилсона и Макдональда. [7]
Несколько раз предлагалось, чтобы Уилсон баллотировался в члены комитета VRC, но он отклонил эту кандидатуру. Уилсон умер в своем доме «Шанхай» на Сент-Килда-роуд после нескольких месяцев болезни. Когда он понял, что смерть неминуема, он дал указание не прерывать выступления его лошадей на скачках, а его популярная кобыла Ла Карабина, которая участвовала в Кубке Аделаиды и получила широкую поддержку публики, не поцарапалась, а побежала и заняла третье место. Он был похоронен на кладбище Сент-Килда, у него остались вдова и дочь (г-жа Э. Рэли). [2] Его жена умерла в Лондоне два года спустя.
Но как владелец лошадей он лишь поддерживал репутацию, которую он заработал в «ревущие дни» Барьера, — репутацию человека с большим сердцем и открытыми руками; полный энтузиазма; прямолинейный; тот, кто никогда не забывал доброту и не помнил зла. [3]
Уильям Роберт Уилсон (ок. 1849 - 28 мая 1900) женился на Аде Уиллс (умерла 25 июля 1879 г.) 20 ноября 1875 г. [8] У них была дочь: [9]
В 1886 году он женился на Кэтрин Кэмпбелл Ашер (ок. 1857 – 25 апреля 1902). [11]
Харриет Уилсон и Анна Мария Коллиер (из Манайи, Новая Зеландия) были сестрами.
Сэмюэл Руперт Уилсон (1844 – 6 августа 1927), инженер, известный в Брокен-Хилле, был братом. [12]