stringtranslate.com

Вади Халфа

Вади-Халфа (араб.وادي حلفا,[1] суданский арабский [ˈwaːdi ˈħalfa] , «Долина Эспарто») — город всеверномштатеСуданна берегуозера Нубиянедалеко отграницысЕгиптом. Это конечная точка железнодорожнойлинии,ведущей изХартума, и место, где товары перегружаются с железной дороги на паромы, идущие по озеру. По состоянию на 2007 год население города составляло 15 725 человек. [2]Город расположен среди многочисленных древнихнубийскихдревностей и был центром археологических работ команд, стремящихся спасти артефакты от наводнения, вызванного завершением строительстваАсуанской плотины.

История

Фотография XIX века, на которой британские войска на борту парохода, соединяющего Вади-Хальфа и Асьют, во время Махдистской войны .
Фотография 1910 года, на которой показаны руины средневековой нубийской церкви недалеко от Вади-Хальфа.

Археологические данные указывают на то, что поселения существовали в этом районе с древних времен, [3] а в период Среднего царства египетская колония Буэн за рекой существовала до римского периода . [4] Современный город Вади Халфа был основан в 19 веке, когда он стал портом на Ниле для пароходов из Асуана, таких как Нубия . [5] [6] Во время турецко-египетского завоевания 1820 года , [7] Вади Халфа использовалась в качестве остановки для войск, направлявшихся на юг. Связь развивалась во второй половине XIX века: в 1866 году была проложена телеграфная линия с Египтом, а в 1873 году [5] [ необходима проверка ] и 1877 году были проведены злополучные попытки построить железную дорогу до Кермы . [8] Окончательное создание Суданская железнодорожная станция в Вади-Хальфа, соединенная пароходом с египетской сетью через порт к югу от Асьюта , заставила это место затмить бывшую стоянку для караванов в Короско .

Скованные суданские заключенные несут британский багаж через Вади-Хальфа, 1898 год.

В 1885 году Вади Халфа вступил в период беспорядков после того, как попал под режим войны махдистов . На границе часто вспыхивали конфликты, и в 1889 году армия Абд ар-Рахмана аль-Махди вошла в город по пути на битву при Тушках . [5] Вади Халфа некоторое время был штаб-квартирой возглавляемых британцами египетских и британских войск под командованием Китченера , стремившихся разгромить силы Мухаммада Ахмада , Махди, провозглашенного его учениками, с 1881 по 1885 год. Первоначально была начата железнодорожная линия вверх по Нилу. в 1897 году для поддержки наращивания военной мощи; [9] он простирается через Атбару до Эль-Обейда и далее в южный и западный Судан. [10]

Отель Wadi Halfa RR, 1936 год.

В период с 1911 по 1931 год в Вади-Хальфе действовала станция мониторинга реки, предназначенная для наблюдения за изменениями, связанными с Асуанским водохранилищем, но с 1931 по 1962 год она была перенесена в Кайнарти, в 47 километрах к северу от города. [11] В 20 веке в городе была построена железнодорожная гостиница, а во время Второй мировой войны Вади Халфа была коммуникационным пунктом для союзных войск в Африке . К 1956 году население города выросло до 11 000 человек. [5] 8 ноября 1959 года подписание Судано-ОАР Соглашения о воде по Нилу вызвало бурные дебаты в этом районе, учитывая, что соглашение о затоплении этого района после создания Асуанской плотины напрямую затронет около 52 000 человек в этом районе, которые должны будут быть переселены в течение четырехлетнего периода, начиная с 1960 года . , который пришлось разгонять полиции с помощью слезоточивого газа. [2] Правительство быстро подавило волнения, объявив в Вади-Хальфе военное положение и прекратив связь с остальной частью страны. Протесты в Хартуме, в основном студенческие, привели к временному закрытию хартумского кампуса Каирского университета и около 50 арестам. [2] Старый город был полностью разрушен после строительства Асуанской плотины из-за наводнения в 1964 году. Большая часть города была перенесена, и к 1965 году население Новой Халфы составляло всего 3200 человек. [2] В 1970-х годах этот район находился под пристальным вниманием археологов, работавших над защитой древних нубийских памятников. [4]

Вади Халфа был показан в четвертой части под названием «Зыбучие пески» восьмисерийного телевизионного документального сериала Майкла Пэйлина « От полюса к полюсу», выпущенного BBC в 1992 году .

В 2005 году в Вади Халфа планировалось построить музей и интерактивную нубийскую деревню, [13] но к 2014 году ничего не было сделано. [14]

Железнодорожные пути

В 2012 году между Суданом и Египтом было достигнуто соглашение о строительстве линии стандартной колеи Асуан и Вади-Хальфа. Однако прогресс был остановлен гражданскими волнениями в Судане в 2023 году.

Климат

Вади Халфа имеет жаркий пустынный климат ( классификация климата Кеппена BWh ), типичный для Нубийской пустыни . Вади-Хальфа ежегодно получает самое большое среднее количество яркого солнечного света, максимальная продолжительность которого составляет 4300 часов [15] , что соответствует 97–98% возможного солнечного света. [16] В дополнение к этому, город получает среднегодовое количество осадков 0,5 миллиметра или 0,020 дюйма. [15] Многие годы обычно проходят без дождя, падающего на землю.

В Вади-Халфе лето длинное и жаркое, а зима короткая и теплая. Среднегодовая температура составляет около 27 ° C или 80,6 ° F. С мая по сентябрь включительно средние максимумы превышают 40 °C или 104 °F. Среднегодовая скорость потенциального испарения также является одной из самых высоких в мире и составляет целых 5930 миллиметров или 230 дюймов. [17]

Экономика

Сельское хозяйство играет важную роль в местной экономике. [5] Китайцы вложили средства в рыбоперерабатывающий завод в городе.


Рекомендации

  1. Ранее также латинизировалось как Halfa и Wady Halfa .
  2. ^ abcde Ближневосточный отчет, том 1, 1960. Центр Моше Даяна. 1960. с. 416.
  3. ^ Омер, Ибрагим (декабрь 2008 г.). «Предыстория Судана». Древний Судан — Куш . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 19 ноября 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  4. ^ аб "Вади Халфа". Британская энциклопедия . Проверено 18 ноября 2013 г.
  5. ^ abcde Крамер, Роберт С.; Лоббан-младший, Ричард А.; Флер-Лоббан, Кэролайн (22 марта 2013 г.). Исторический словарь Судана. Пугало Пресс. п. 454. ИСБН 978-0-8108-7940-9.
  6. ^ Дейли, Мартин В.; Хоган, Джейн Р. (2005). Образы Империи: фотографические источники для британцев в Судане. БРИЛЛ. п. 95. ИСБН 978-90-04-14627-3.
  7. ^ "1820-1885 - Умиротворение Турции" . www.globalsecurity.org . Проверено 21 октября 2019 г.
  8. ^ Бадж, Эрнест А.В. Египетский Судан: его история и памятники , Vol. II, стр. 461 и далее. 1907 г., перепечатано Cosimo Classics (Нью-Йорк), 2010 г. По состоянию на 13 февраля 2014 г.
  9. ^ Раф, Гарольд Э. (1 января 2004 г.). Викторианцы на войне, 1815–1914: Энциклопедия британской военной истории. АВС-КЛИО. п. 280. ИСБН 978-1-57607-925-6.
  10. ^ Хендерсон, KDD (1946). Обзор англо-египетского Судана 1898-1944 гг . Лондон, Великобритания: Longmans, Green & Co., стр. 25–26.
  11. Дюмон, Анри Ж. (6 мая 2009 г.). Нил: происхождение, окружающая среда, лимнология и использование человеком. Спрингер. п. 360. ИСБН 978-1-4020-9726-3.
  12. ^ МакКолл, Дуглас (19 ноября 2013 г.). Монти Пайтон: хронология, 1969–2012, 2-е изд. МакФарланд. п. 157. ИСБН 978-1-4766-1311-6.
  13. ^ де Симона, Костанца (22 декабря 2009 г.). «Музей Вади Халфа: механизм спасения нубийского нематериального наследия». Египет/Арабский мир (5–6): 401–414. дои : 10.4000/ema.2913 . ISSN  1110-5097.
  14. ^ Эльшейх, Зейна (13 января 2014 г.). «За границами: нубийская культура и культурный туризм». Путешествие по сохранению . Проверено 19 ноября 2016 г.
  15. ^ аб Гриффитс, Джон Ф. (1 января 1976 г.). Климат и окружающая среда . Вествью Пресс. ISBN 9780891586111. Халфа.
  16. ^ Гриффитс, Джон Ф.; Дрисколл, Деннис М. (1 января 1982 г.). Обзор климатологии . Издательская компания CE Merrill. ISBN 9780675099943. 100% возможно.
  17. ^ Брукс, Чарльз Эрнест Пелхэм; Бакстон, Патрик Альфред; (Франция), Географическое общество (1932-01-01). Le Climat du Sahara et de l'Arabie (на французском языке). Société d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales.
  18. ^ «Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991-2020 годы - Вади Халфа» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 23 января 2024 г.
  19. ^ "Климатические нормы Вади-Хальфа 1961–1990" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 23 апреля 2015 г.

дальнейшее чтение

21 ° 47' с.ш. 31 ° 22' в.д.  /  21,783 ° с.ш. 31,367 ° в.д.  / 21,783; 31,367