Waterside Generating Station — электростанция в Манхэттене , Нью-Йорк , открытая в 1901 году и одна из первых электростанций в США, вырабатывающих электроэнергию с помощью паровых турбин . Построенная компанией New York Edison Company , станция располагалась в районе Мюррей-Хилл на восточной стороне Первой авеню между 38-й и 40-й улицами, вдоль Ист-Ривер . Позже станция Waterside также служила когенерационной установкой и вырабатывала пар для паровой системы Нью-Йорка .
Электростанция была выведена из эксплуатации компанией Con Edison в 2005 году и продана частным застройщикам в рамках проекта по модернизации Ист-Ривер, который увеличил мощность генерирующей станции Ист-Ривер на Ист-14-стрит , чтобы заменить паровую и электрическую продукцию генерирующей станции Уотерсайд. После сноса завода Уотерсайд на участке была проведена экологическая реабилитация и он был перезонирован для строительства жилых и коммерческих зданий. По состоянию на 2023 год эта собственность оставалась свободной землей.
До того, как был построен Уотерсайд, в разных частях Манхэттена было несколько небольших электростанций, которые были связаны между собой через электрическую сеть, чтобы помочь распределить спрос на электроэнергию. Эта система достигла своей мощности, и было желание создать большую новую станцию, которая могла бы генерировать почти всю необходимую электроэнергию, в то время как более мелкие электростанции могли бы быть сохранены для обеспечения дополнительной генерирующей мощности в периоды больших нагрузок, но в первую очередь функционировали бы как подстанции для распределения электроэнергии, вырабатываемой новой станцией. [2]
В конце 1890-х годов Edison Electric Illuminating Company (предшественник New York Edison Company) разработала предварительные планы для большой электростанции вдоль берега реки, и для такого объекта была куплена земля, но компания решила провести дополнительные исследования, прежде чем приступить к строительству. В 1898 году группа в составе Джона В. Либа , Джона Ван Флека и Артура Уильямса посетила электростанции в Европе и проконсультировалась с экспертами в этой области. Планы электростанции Waterside были изменены, представлены в Строительный департамент в январе 1900 года и завершены под руководством Томаса Э. Мюррея . [3] [4]
Waterside No. 1, которая находилась между East 38th и 39th street, начала работу в октябре 1901 года. [5] Первоначально электроэнергия вырабатывалась в виде 6600-вольтового, трехфазного, 25-тактного переменного тока с помощью комбинации поршневых паровых двигателей и паровых турбин. Waterside изначально планировалось разместить в общей сложности шестнадцать поршневых паровых двигателей, но по мере проектирования завода были достигнуты значительные успехи в разработке паровых турбин, так что было установлено только одиннадцать поршневых паровых двигателей, а оставшееся пространство было использовано для установки пяти паровых турбин. [6] Waterside была одной из первых электростанций в Соединенных Штатах, которая производила электроэнергию с помощью паровых турбин. [7] Электроэнергия передавалась на подстанции, которые преобразовывали ее в постоянный ток с помощью роторных преобразователей , чтобы ее можно было использовать в существующей низковольтной распределительной сети постоянного тока Манхэттена. [6]
Первоначально электростанция Waterside была спроектирована для удовлетворения прогнозируемого спроса на электроэнергию, которая будет необходима потребителям до 1910 года, но во время строительства объекта было определено, что этот предел будет достигнут к 1905 году. По этой причине была куплена земля на северной стороне электростанции между Восточной 39-й и 40-й улицами для разработки второго блока, Waterside No 2, который начал работу в ноябре 1906 года. [5] [8] [9] Станции Waterside No. 1 и Waterside No. 2 были соединены друг с другом как электрически, так и механически. [8] [9] В то время как Waterside No. 1 поставляла электроэнергию только в пределах Манхэттена, добавление Waterside No. 2 позволило станции также поставлять электроэнергию в части Бронкса, Квинса и Вестчестера. В 1911 году номинальная мощность Уотерсайда № 1 составляла 157 000 киловатт, а номинальная мощность Уотерсайда № 2 — 140 000 киловатт. [10]
Расположение завода вдоль Ист-Ривер позволяло транспортировать уголь на объект на баржах. Конвейеры и подъемники использовались для перемещения угля из переборки в угольные бункеры , в которых можно было хранить достаточно угля для питания котлов на заводе в течение двух недель. Зола из котлов доставлялась в док аналогичным образом конвейерами и подъемниками для погрузки на баржи для вывоза. [11] [12]
В 1920-х годах объект Waterside был расширен на север с добавлением офисного здания, стрелочной и частотной станции в квартале между East 40th и 41st Streets. Частотная станция, которая была известна как Waterside Tie Station, содержала преобразователи частоты для преобразования энергии между оригинальной 25-тактной системой и новой 60-тактной системой, используемой для переменного тока. [6] [13]
В 1936 году компания New York Edison Company стала называться Consolidated Edison. [14] В 1937 году достижения в области технологий позволили впоследствии распределять пар, прошедший через турбины, среди потребителей, что сделало Waterside одним из первых предприятий, использовавших когенерацию. [7] Общая мощность Waterside № 1 и Waterside № 2 в 1940 году составляла более 370 МВт. [6]
В мае 1942 года открылся для движения участок East River Drive от East 34th до 49th Streets, который был построен между восточной границей электростанции и East River. В общей сложности 3 500 000 долларов были потрачены Con Edison на внесение изменений в системы угольных и зольных конвейеров для станции Waterside, чтобы разрешить строительство шоссе. [15] [16]
Во время строительства штаб-квартиры Организации Объединенных Наций , которая тогда разрабатывалась на восточной стороне Первой авеню между Восточной 42-й и 48-й улицами, Генеральный секретарь Тригве Ли выразил обеспокоенность по поводу дыма и газов от завода Уотерсайд, влияющих на здание Секретариата . В августе 1950 года мэр Нью-Йорка Уильям О'Двайер написал президенту Гарри С. Трумэну, спрашивая, можно ли увеличить долю природного газа Con Edison , которая будет транспортироваться по Трансконтинентальному газопроводу (Transco), чтобы завод Уотерсайд мог быть переведен с угля на природный газ для использования бездымного топлива, но президент отклонил запрос после получения отчета от Мона К. Уоллгрена , председателя Федеральной энергетической комиссии (FPC). [17]
FPC заявила, что дым не представляет опасности для здоровья, но признала, что некоторые газы являются неприятными, и рекомендовала, чтобы система кондиционирования воздуха для здания Секретариата включала «промыватели» для удаления неприятных газов из дыма. Они также предложили, чтобы дымовые трубы завода, которые были на 75 футов (23 м) ниже здания Секретариата, были подняты с помощью «башенной трубы», но признала, что более высокая дымовая труба может быть опасной для самолетов. [18] [19]
Компания Con Edison планировала провести другие усовершенствования по контролю дыма на станции Waterside No. 2 в 1951 году, установив механические пылеуловители перед существующими электростатическими пылеуловителями . [20] Закупка оборудования была отложена на год Управлением по электроэнергетике обороны, которое отклонило заявку, отдав приоритет другим проектам, которые обеспечили бы дополнительную электроэнергию для обслуживания оборонных предприятий из-за нехватки материалов. [21] [22]
В ноябре 1959 года Апелляционный суд Соединенных Штатов третьего округа постановил, что FPC не может запретить Con Edison закупать долю природного газа в Техасе и транспортировать его компанией Transco для питания двух из десяти котлов завода. [23] Однако это решение было отменено в январе 1961 года Верховным судом Соединенных Штатов . [24]
К 1963 году завод в Уотерсайде частично работал на природном газе, но только около 60 процентов дней в году из-за ограничений пропускной способности трубопровода, транспортирующего газ в Нью-Йорк. [25]
Вечером 10 ноября 1992 года на электростанции произошел разрыв 24-дюймовой (61 см) паровой трубы, что привело к взрыву, в результате которого погиб один рабочий и пострадали семь человек, пятеро из которых были пожарными, прибывшими на завод для поиска застрявших рабочих. Инцидент не повлиял на распределение пара на Манхэттене, поскольку Con Edison перенаправила пар с других заводов в обход объекта Waterside, пока он был закрыт. [26] [27] Расследование, проведенное Управлением по охране труда и технике безопасности (OSHA), показало, что взрыв был вызван гидравлическим ударом , образовавшимся при подаче нового пара в трубы, которые не были должным образом слиты. [28] Con Edison была оштрафована OSHA на 217 800 долларов за нарушение правил безопасности труда, что привело к аварии. [29]
В 1999 году Con Ed объявила о планах продать участок завода Waterside частным застройщикам вместе с тремя другими объектами недвижимости вдоль Первой авеню около завода, которые были выставлены на продажу годом ранее. [30] Это стало результатом долгосрочного плана компании относительно ее паровой системы и соглашения о дерегулировании, достигнутого с Комиссией по коммунальным услугам Нью-Йорка (PSC). [31] Чтобы заменить потерю пара и электроэнергии на генерирующей станции Waterside, было предложено добавить новое оборудование в неиспользуемую секцию генерирующей станции East River на Восточной 14-й улице, чтобы «перезарядить» объект и увеличить его мощность; этот план был назван Проектом реконструкции East River (ERRP). [32] [33]
Более 20 заявок на четыре объекта недвижимости были поданы в Con Edison. Победившая заявка была подана командой разработчиков, в которую входили Шелдон Солоу и братья Фишер при поддержке Morgan Stanley Dean Witter & Co. [30] Команда разработчиков заключила контракт на покупку объектов недвижимости у Con Edison в 2000 году. Процесс продажи требовал одобрения регулирующих органов от PSC для сноса завода Waterside и расширения мощности завода East River, а также одобрения от города для изменения зонирования земли под жилую и коммерческую застройку. [34]
Первоначально PSC одобрил расширение завода в Ист-Ривер и закрытие завода в Уотерсайде в августе 2001 года, но позже согласился провести больше слушаний для оценки влияния расширения завода на PM 2,5 после получения петиции от члена Законодательного собрания штата Нью-Йорк Стивена Сандерса, Совета по делам сообщества Манхэттена 3 и Исследовательской группы общественных интересов Нью-Йорка . [35] [36] [37] Con Ed достигла соглашения, касающегося проблем загрязнения воздуха у жителей, находящихся рядом с заводом в Ист-Ривер, и экологических групп в марте 2002 года. [37] Продажа завода в Уотерсайде и трех других объектов недвижимости Con Edison была в конечном итоге одобрена PSC в 2004 году. [38]
Работа над ERRP была завершена в апреле 2005 года, когда новое оборудование на заводе East River было введено в эксплуатацию, а завод Waterside был выведен из эксплуатации. [1] До вывода из эксплуатации завод Waterside был старейшей действующей электростанцией в Нью-Йорке. [39] Con Edison закрыла сделку по продаже завода Waterside и трех других объектов недвижимости на Первой авеню в марте 2005 года и мае 2005 года. [40] Снос и экологическая реабилитация объектов недвижимости были завершены в 2008 году. [41]
В 2008 году Комиссия по городскому планированию Нью-Йорка и городской совет Нью-Йорка одобрили перезонирование участка Waterside и трех других бывших объектов Con Edison вдоль Первой авеню . [42] [43] Три других участка Con Edison, которые были включены в продажу и перезонирование, включали бывшую генерирующую станцию Kips Bay на восточной стороне Первой авеню между 35-й и 36-й улицами, бывшую парковку на западной стороне Первой авеню между 39-й и 40-й улицами и бывшее офисное здание на восточной стороне Первой авеню между 40-й и 41-й улицами. [44]
Бывшее место расположения генерирующей станции Kips Bay было продано Солоу и перестроено с начальной школой, которая открылась в 2013 году, и парой жилых небоскребов, American Copper Buildings , которые были завершены в 2017 и 2018 годах. [45] [46] Бывшее место парковки на Первой авеню, 685, было перестроено Солоу с 43-этажным жилым небоскребом, который был спроектирован Ричардом Мейером и открыт в 2019 году; [47] Мейер ранее участвовал в разработке генерального плана для бывших участков Con Edison в 2008 году, который его фирма обновила в 2012 году. [48]
Бывший пирс станции Waterside Generating Station вдоль Ист-Ривер между 38-й и 41-й улицами был открыт для публики в октябре 2016 года и теперь является частью East River Greenway . [49] По состоянию на 2023 год кварталы на восточной стороне Первой авеню между 38-й и 41-й улицами, включая бывшее место завода Waterside, остаются пустыми. Солоу умер в ноябре 2020 года и оставил собственность своему сыну Стефану Соловьеву . [50] На картах Google собственность была обозначена как «Freedom Plaza». [51] Временная художественная инсталляция «Поле света » Брюса Манро открылась на месте бывшей электростанции в декабре 2023 года. [52] [53] В феврале 2024 года компания Bjarke Ingels Group предложила перестроить это место под Freedom Plaza, где должны были разместиться казино, музей, рестораны и бары, две жилые башни и две 615-футовые (187-метровые) гостиничные башни, соединенные консольным крытым переходом . [51] [54]
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )