stringtranslate.com

Жидкая робототехника

Liquid Robotics — американская корпорация морской робототехники, которая проектирует, производит и продает Wave Glider , беспилотный надводный аппарат (USV), работающий на энергии волн и солнца . [1] Wave Glider собирает энергию из океанских волн для движения. С этим источником энергии Wave Glider может проводить много месяцев в море , собирая и передавая данные об океане. [2]

На аппаратах установлены сенсорные полезные нагрузки, такие как: атмосферные и океанографические датчики, применяемые в науке об океане и климате, сейсмические датчики для обнаружения землетрясений и цунами, а также видеокамеры и акустические датчики для обеспечения безопасности и защиты морской среды. [3]

Компания была основана в 2007 году в Саннивейле, Калифорния . [4] В декабре 2016 года компания была приобретена компанией Boeing Company и является ее дочерней компанией, входящей в структуру Boeing Defense, Space and Security. [5] В феврале 2022 года компания переехала в Херндон, Вирджиния . [6]

История

Wave Glider изначально был изобретен для записи пения горбатых китов и передачи песен обратно на берег. В 2003 году Джо Рицци, председатель Jupiter Research Foundation, поставил перед собой цель разработать систему, которая могла бы удерживать свое положение в море — даже если бы она не была закреплена на месте — и работать 24/7, не нанося вреда окружающей среде или китам. [7]

После нескольких лет экспериментов он привлек семью Хайн для помощи в разработке неякорного буя для сбора данных, сохраняющего положение на месте. Роджер Хайн, инженер-механик и эксперт по робототехнике из Стэнфордского университета, провел год над проектом, экспериментируя с различными конструкциями и источниками энергии. В 2005 году он изобрел Wave Glider, а в январе 2007 года Роджер Хайн и Джо Рицци стали соучредителями Liquid Robotics. [8]

В январе 2009 года начались испытания на выносливость, когда Wave Glider завершил девятидневное кругосветное плавание вокруг Большого острова Гавайев . Позже в том же году пара Wave Glider совершила путешествие из Гавайев в Сан-Диего , 82-дневное путешествие, которое охватило более 2500 миль. С тех пор Wave Glider преодолели более 1,4 миллиона морских миль в течение более 32 000 транспортных дней в море. [9]

В сентябре 2014 года Liquid Robotics заключила партнерство с компанией Boeing с целью развития морского наблюдения. [10] В течение следующих трех лет обе компании работали над интеграцией беспилотных систем для обеспечения возможности связи с морского дна в космос для борьбы с подводными лодками. Во время учений Unmanned Warrior 2016, организованных Королевским британским флотом, Boeing и Liquid Robotics впервые продемонстрировали сеть постоянных беспилотных аппаратов, которые обнаруживали, сообщали и отслеживали живую дизельную подводную лодку. [11] 6 декабря 2016 года Boeing приобрела Liquid Robotics. [12]

Волновой планер

Архитектура

Wave Glider состоит из двух частей: «поплавок», размером и формой напоминающий большую доску для серфинга , перемещается по поверхности океана; «суб» или стойка для крыльев висит внизу на пуповинном тросе длиной 13–26 футов (4–8 метров) и оснащена рулем для управления и подруливающим устройством для дополнительной тяги в экстремальных условиях (затишье или сильное течение). Wave Glider использует разницу в движении между поверхностью океана и более спокойной водой внизу для создания поступательного движения. Для работы не требуется топливо, что позволяет ему оставаться в море в течение длительного времени. [13]

Волновой планер нового поколения

7 сентября 2017 года Liquid Robotics анонсировала Next Generation Wave Glider с усовершенствованиями в рабочем диапазоне платформы и производительности для миссий в условиях сильного волнения моря (морской волнения 6 баллов и выше) и высоких широтах. Изменения включают усовершенствования для расширенных полезных нагрузок датчиков и увеличенную энергию и емкость хранения, необходимые для долгосрочного морского наблюдения, мониторинга окружающей среды и миссий по наблюдению. [14]

Солнечные панели заряжают батареи, которые обеспечивают питанием бортовые датчики, средства связи, вычисления и позволяют использовать двигательную систему, которая обеспечивает дополнительную навигационную тягу в сложных условиях океана (затишье в открытом море). Транспортное средство может быть запрограммировано для автономной работы или может управляться дистанционно. Связь осуществляется через спутник, BGAN, сотовую связь или Wi-Fi для пилотирования и передачи данных.

Программное обеспечение

Программное обеспечение Wave Glider создано на основе открытых стандартов и состоит из двух частей:

Рынки и миссии Wave Glider

Wave Gliders используются для обороны, морского наблюдения, коммерческих, нефтегазовых, научных и исследовательских целей. Примеры включают:

С 2007 года Wave Gliders были развернуты во многих районах мирового океана, от Арктики до Южного океана . [16] Они использовались для отслеживания больших белых акул доктором Барбарой Блок из Морской станции Хопкинса , [17] патрулирования морских охраняемых территорий (MPA) для Министерства иностранных дел и по делам Содружества Великобритании для защиты от незаконного рыболовства [18] и оценки состояния Большого Барьерного рифа и экосистем. [19] Кроме того, они собирали и передавали данные во время экстремальных штормов [20] и обнаружили живую дизельную подводную лодку во время учений Unmanned Warrior, проведенных в октябре 2016 года. [21]

Рекорд Гиннесса

В 2013 году Liquid Robotics была удостоена мирового рекорда Гиннесса за «самое длинное путешествие автономного беспилотного надводного транспортного средства на планете». [22] Wave Glider, названный Benjamin Franklin, проделал путь дальше, чем любой другой беспилотный автономный надводной транспорт — более 7939 морских миль (14 703 км) за время автономного путешествия длительностью чуть более одного года. Маршрут Wave Glider пролегал через Тихий океан из Сан-Франциско, Калифорния, в Бандаберг, Квинсленд , Австралия , и прибыл 14 февраля 2013 года.

Цифровой океан

Digital Ocean — это инициатива, созданная Liquid Robotics для совместного создания инфраструктуры сбора данных и связи, необходимой для поддержки Интернета вещей для океана. Видение Digital Ocean — это сетевой океан, соединяющий миллиарды датчиков, пилотируемых и беспилотных систем и спутников выше. [23] Цель проекта — решение проблем, с которыми сталкивается океан, как отмечено в Цели устойчивого развития ООН № 14, а также сохранение и устойчивое использование океанов, морей и морских ресурсов.


Стратегический консультативный совет

В сентябре 2011 года компания Liquid Robotics создала Стратегический консультативный совет. В состав выдающегося совета консультантов вошли: [24]

Ссылки

  1. Вуди, Тодд (19 марта 2013 г.). «Мы приветствуем наших новых повелителей-роботов, работающих на солнечной энергии и способных передвигаться по океану». quartz.com . Получено 27 июля 2017 г.
  2. Парк, Энди (6 декабря 2012 г.). «Робот на волновой энергии прибыл в Австралию» . Получено 27 июля 2017 г.
  3. ^ Диллоу, Клэй (11 апреля 2013 г.). «Дроны выходят в открытое море» . Получено 27 июля 2017 г.
  4. ^ "RBR Companies-Liquid Robotics" . Получено 27 июля 2017 г. .
  5. Масунага, Саманта (6 декабря 2016 г.). «Boeing приобретает производителя морских беспилотников Liquid Robotics».
  6. ^ "Liquid Robotics переносит штаб-квартиру в Херндон, Вирджиния". Liquid Robotics . Получено 21 мая 2024 г. .
  7. Березнак, Алисса (28 апреля 2015 г.). «Встречайте Wave Glider, секретный беспилотник Пентагона». Yahoo.com .
  8. ^ "Roger Hine". National Marine Sanctuary Foundation . Архивировано из оригинала 2017-07-28 . Получено 2017-07-28 .
  9. ^ «Соединяем морское дно с космосом». www.liquid-robotics.com .[ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ Тердиман, Дэниел (23 сентября 2014 г.). «Сотни плавающих роботов вскоре смогут наблюдать за океанами». CNET .
  11. ^ Николас, Скотт (31 октября 2016 г.). «Команда Boeing-Liquid Robotics демонстрирует постоянные беспилотные летательные аппараты в ходе реальной противолодочной миссии». ExecutiveBiz .
  12. Стайнс, Тесс; Кэмерон, Дуг (6 декабря 2016 г.). «Boeing соглашается приобрести Liquid Robotics». Wall Street Journal .
  13. ^ «Liquid Robotics демонстрирует свой Wave Glider». LA Times .
  14. ^ Фирт, Джейк (8 сентября 2017 г.). «Мореходное роботизированное судно для работы в высоких широтах». maritimejournal.com . Получено 13 октября 2017 г. .
  15. Такахаши, Дин (8 апреля 2013 г.). «Liquid Robotics запускает новое поколение волновых планирующих океанических роботов».
  16. ^ Питамбер, Прия (11 февраля 2016 г.). «Роботизированные планеры способствуют исследованию океана». www.brandsouthafrica.com .
  17. Кэри, Бьорн (23 августа 2012 г.). «Новый робот-серфингист Стэнфорда открывает океан для исследования».
  18. ^ "Wave Glider проплыл 2800 морских миль до Гавайев". Energy Global News . 9 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 28 июля 2017 г.
  19. ^ Нотт, Джордж (12 октября 2017 г.). «Робот-серфингист помогает спасти Большой Барьерный риф». www.computerworld.com.au . Получено 13 октября 2017 г.
  20. ^ Хорняк, Тим (22 июля 2014 г.). «Мореходный робот отмахивается от чудовищного тайфуна Раммасун». ITWorld .
  21. ^ Николас, Скотт (31 октября 2016 г.). «Команда Boeing-Liquid Robotics демонстрирует постоянные беспилотные летательные аппараты в ходе реальной противолодочной миссии». ExecutiveBiz .
  22. ^ "Самое длинное путешествие беспилотного автономного наземного транспортного средства". Книга рекордов Гиннесса . Получено 28 июля 2017 г.
  23. ^ Тадждех, Ясмин (22 мая 2017 г.). «Концепция «Цифровой океан» может соединить датчики в море».
  24. ^ «Стратегический консультативный совет». www.liquid-robotics.com .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки