stringtranslate.com

МВ Венатчи

MV Wenatcheeпаром класса Jumbo Mark-II , эксплуатируемый компанией Washington State Ferries . Спущенный на воду в 1998 году, он был вторым в своем классе во флоте после MV  Tacoma . С момента поставки Wenatchee был почти исключительно назначен на загруженный маршрут Сиэтл–Бейнбридж-Айленд вместе с Tacoma .

MV Wenatchee пришвартовывается в доке Колман в Сиэтле.

Wenatchee была вовлечена в пару примечательных инцидентов. В 2000 году во время особенно низкого прилива она коснулась дна, огибая Tyee Shoal у входа в гавань Eagle Harbor острова Бейнбридж, что привело к незначительному повреждению киля и винта. 30 августа 2009 года она столкнулась со слипом в доке Колман в Сиэтле. В то время был сильный туман, и судно и слип были выведены из эксплуатации на четыре дня. [ необходима цитата ]

Wenatchee и его старший собрат Tacoma страдали от чрезмерной вибрации в ранний период эксплуатации, пока они не были отремонтированы во время планового технического обслуживания в 1999 году. Проблема была решена на последнем пароме Jumbo Mark-II, MV Puyallup  , перед его спуском на воду . [1]

Планируется, что флот Jumbo Mark-II будет переведен на дизель-электрический гибрид, начиная с 2023 года. Переоборудование является частью предписанного государством сокращения выбросов парниковых газов и будет финансироваться за счет части урегулирования скандала с выбросами Volkswagen . [2] Wenatchee — первый из флота, который подвергнется переоборудованию, которое началось в сентябре 2023 года и должно было занять один год. [3] Из-за различий между чертежами и состоянием судна, а также других проблем завершение переоборудования было отложено до середины 2025 года. [4]

В апреле 2021 года во время морских испытаний после капитального ремонта двигателя на судне произошел пожар и отключение питания, что привело к продолжающемуся расследованию со стороны Береговой охраны США и Национального совета по безопасности на транспорте . [5]

Примечания

  1. ^ ab Nalder, Eric (5 марта 1999 г.). «Огромные новые паромы испытывают сильную вибрацию — 52 000 долларов за судно, чтобы устранить тряску, «такую ​​же сильную, как у старого Калакала». The Seattle Times .
  2. ^ Джордано, Лизз (4 ноября 2019 г.). «Washington State Ferries планирует создать электрогибридный флот». The Everett Herald . Получено 7 мая 2020 г.
  3. ^ Корнфилд, Джерри (16 августа 2023 г.). «Вашингтон заключает контракт на 150 млн долларов на переоборудование паромов на гибридно-электрические мощности». Kitsap Sun . Получено 16 августа 2023 г.
  4. ^ Дешэ, Николас (26 сентября 2024 г.). «Электрическая переделка парома WA отложена на год, а стоимость растет». The Seattle Times . Получено 26 сентября 2024 г.
  5. Pilling, Nathan (26 апреля 2021 г.). «Washington State Ferries, Coast Guard, NTSB расследуют пожар на пароме Wenatchee». Kitsap Sun. Получено 27 апреля 2021 г.

Внешние ссылки