Маршрут 104 — автобусный маршрут, управляемый SEPTA между транспортным центром Upper Darby's 69th Street и северным кампусом West Chester University в West Chester, штат Пенсильвания . Маршрут 104 изначально был трамвайной линией , которая шла параллельно West Chester Pike ( маршрут PA 3 ) и управлялась Philadelphia Suburban Transportation Company (также известной как «Red Arrow Lines»). Первая линия стимулировала развитие трамвайных пригородов в Upper Darby, тауншипе Хаверфорд и общинах округа Честер. [3]
Маршрут 104 был создан в 1895 году недавно созданной Philadelphia and West Chester Traction Company. [ необходима цитата ] В 1936 году P&W обанкротилась и была реорганизована в Philadelphia Suburban Transit Company, забрав линию с собой. На углу West Chester Pike и Darby Road произошла битва при Лланерче, которая была физической и юридической борьбой между PRR и Philadelphia and West Chester Traction Company. [4] Были опасения, что новый троллейбус до Ньютауна повредит линию PRR до Ньютауна, и поэтому они попытались заблокировать ее, поскольку им пришлось пересекаться в этом месте. [4]
В 1954 году железнодорожное сообщение было сокращено до участка Westgate Hills в городке Хаверфорд, чтобы позволить Департаменту автомагистралей Пенсильвании (теперь PennDOT ) расширить шоссе до его нынешней конфигурации. К 1958 году все железнодорожное сообщение в коридоре West Chester Pike было заменено автобусным сообщением.
В течение многих лет автобусное сообщение осуществлялось по всей длине West Chester Pike между 69th Street Transportation Center и конечной станцией Pike, к востоку от West Chester Borough, где West Chester Pike и Paoli Pike сливаются, образуя Gay Street (в западном направлении) и Market Street (в восточном направлении). Автобусное сообщение осуществлялось через Gay Street, New Street и Market Street, пролегая через Market к востоку от New.
В конце 1990-х годов отдельные короткие рейсы в часы пик по будням были продлены из центра Ньютаун-сквер в округе Делавэр для обслуживания корпоративного кампуса Ньютаун-сквер, расположенного к западу от центра города.
В 2002 году обслуживание было расширено для обслуживания Университета Вест-Честера , что исключило необходимость в 10-15-минутной прогулке не только для студентов колледжа, но и для жителей южных районов округа. Это устранило простой кольцевой маршрут, который действовал много лет назад.
Кроме того, новый вечерний маршрут ведет прямо в торговый центр Edgmont Square, быстро развивающийся торговый комплекс в тауншипе Эджмонт , к западу от границы тауншипа Эджмонт/Ньютаун.
23 марта 2023 года SEPTA опубликовала новый проект плана Bus Revolution, редизайна автобусной сети SEPTA. В рамках плана будут отменены поездки по маршруту 104, отклоняющиеся от West Chester Pike. Окончательный план, утвержденный 23 мая 2024 года, сохранил это изменение. [5] [6]
Сегодня Route 104 обслуживает West Chester каждые 10–20 минут в часы пик по будням, каждые 30 минут в будние часы и поздним субботним днем, и каждый час по вечерам, субботам и воскресеньям. Короткие поездки до Newtown Square обеспечивают 10-минутный интервал до этого города в часы пик по будням и 30-минутный уровень обслуживания по субботам и воскресеньям.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )