stringtranslate.com

Станция Уэстбери (LIRR)

Westbury — станция на главной линии Long Island Rail Road . Все поезда веток Port Jefferson и Ronkonkoma Branch проходят через нее, хотя останавливаются только некоторые поезда ветки Port Jefferson (и только несколько поездов ветки Ronkonoma Branch). Она расположена на Union Avenue и Post Avenue в Westbury, штат Нью-Йорк . Она находится в 23,4 милях (37,7 км) от Penn Station . Станция полностью доступна для инвалидных колясок . Она имеет две боковые платформы и три пути.

История

Первоначально на месте станции Уэстбери находился универсальный магазин JP Kelsey.

Станция Westbury была построена где-то в марте 1837 года с открытием LIRR до Хиксвилла . Станция была закрыта с июня по сентябрь того же года, на короткое время заменена близлежащей станцией Carle Place . [3] На протяжении большей части середины 19-го века склад JP Kelsey Branch Store служил депо. [4] Вторая станция была построена с апреля по июнь 1883 года. Третья станция была построена в 1914 году и была электрифицирована в октябре 1970 года, вместе с остальной частью ветки Port Jefferson между станциями Mineola и Huntington . [5] Она была серьезно реконструирована около 1972 года, а еще одна — между 2001 и 2005 годами. [6]

26 февраля 2019 года местный поезд восточного направления в Хиксвилл столкнулся с грузовиком на перекрестке School Street к востоку от станции, когда он ускорялся от станции. Через несколько секунд после этого столкновения поезд -экспресс Ronkonkoma Branch, направлявшийся на запад до Penn Station, столкнулся с уже разбитым грузовиком на перекрестке и сошел с рельсов мимо него, врезавшись в восточный конец платформы западного направления. Столкновение нанесло значительный ущерб как платформе западного направления (самые восточные два вагона), так и вагону поезда M7 № 7425, убило трех пассажиров грузовика и потребовало замены нескольких опор электропередач. [7] Пересечение было ликвидировано в рамках проекта Third Track в период с мая по ноябрь 2020 года и заменено подземным переходом.

Замена моста Пост Авеню

Строители LIRR меняют мост на Пост-авеню рядом со станцией в октябре 2017 года.

Станция расположена рядом с мостом через Пост-авеню, который имел просвет 11 футов 10 дюймов (3,61 м), установленный во время реконструкции 1914 года. В период с 2010 по 2016 год в мост врезалось от пяти до девяти высоких грузовиков в год, что приводило к многочисленным задержкам поездов в обоих направлениях. В октябре 2017 года LIRR заменила старый мост новым. Несмотря на то, что предыдущему мосту было 103 года, он все еще считался в хорошем состоянии. Однако мост пришлось заменить в рамках подготовки к проекту третьего пути LIRR ; новый пролет имел просвет 14 футов (4,3 м) и вместимость трех путей. [8]

Улучшения станции

Также в рамках проекта третьего пути станция Уэстбери была модернизирована для размещения полноразмерных 12-вагонных поездов. Платформа A была заменена, а платформа B была перемещена. Были установлены навесы, скамейки, указатели и камеры видеонаблюдения. Станция, которая уже соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года , получила дальнейшие улучшения доступности, а именно установку новых лифтов и пандусов вместе с новым путепроводом. Удобства, такие как Wi-Fi, USB-зарядные станции, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи, были включены в реконструкцию. [9] Электрическая подстанция на станции Уэстбери была заменена для размещения третьего пути, [10] а парковочный гараж был установлен к северу от станции. [11] Деревня Уэстбери стремилась перестроить землю к югу от станции. [12]

Планировка станции

Эта станция имеет две боковые платформы высокого уровня, каждая длиной 12 вагонов. В часы пик поезда будут останавливаться на обеих платформах в направлении пика. Большинство поездов ветки Ронконкома, некоторые поезда ветки Порт-Джефферсон и все поезда ветки Монток проходят через станцию ​​без остановки.

Ссылки

  1. ↑ Long Island Rail Road (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) . стр. III . Получено 4 августа 2022 г.
  2. ^ Средний будний день, исследование LIRR 2006 г. «Отправление и назначение»
  3. ^ Уэстбери Хемпстед - Карл Плейс (Архивы Арта)
  4. ^ Железная дорога Лонг-Айленда: эпоха расширения, 1863-1880 Винсент Сейфрид; Страница 188
  5. ^ Бамбергер, Вернер (20 октября 1970 г.). «Перемена на Ямайке — всего лишь воспоминание для 12 000 пассажиров». The New York Times . стр. 88. Получено 17 сентября 2009 г.
  6. ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com)
  7. ^ "Свидетель: столкновение автомобиля с поездом было замешано в предыдущей аварии". Новости 12 Лонг-Айленд . 26 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 г.
  8. ^ "Westbury's Post Avenue Bridge Replaced Ahead of Schedule" (Мост на Пост-авеню в Уэстбери заменен раньше срока). MTA . 23 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2018 г. Получено 4 июля 2018 г.
  9. ^ "Усовершенствование станции Уэстбери". Современный LI . Получено 4 июля 2018 г.
  10. ^ "Замена подстанции Вестбери". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.
  11. ^ "Westbury North Parking Structure". Современный LI . Получено 4 июля 2018 г.
  12. ^ "Westbury South Parking and LIRR Lot Development". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.

Внешние ссылки