stringtranslate.com

Западная главная линия

Западная главная линия ( швед . Västra stambanan ) — главная государственная железнодорожная линия между Стокгольмом и Гётеборгом в Швеции . Её строительство началось в 1856 году, а открытие состоялось в 1862 году. [1]

Поддерживаемая Шведской транспортной администрацией , Западная главная линия электрифицирована и полностью состоит из двухпутной дороги , за исключением четырехпутных участков между центральным вокзалом Гетеборга и Ольскрокеном (2 км или 1,2 мили), в Ярне (5 км или 3,1 мили) и к югу от Стокгольма, между Флемингсбергом и южным вокзалом Стокгольма , около 14 км (8,7 мили). Последний участок между южным вокзалом Стокгольма и центральным вокзалом Стокгольма проходит в основном по двухпутному мосту. До открытия городской линии Стокгольма в 2017 году мост был серьезным узким местом, поскольку все поезда должны были использовать одни и те же пути.

Скорость работы

Максимальная скорость на линии составляет 200 км/ч (125 миль/ч). Такая скорость достигается только наклонными скоростными поездами X 2000 и некоторыми региональными поездами. Поезда InterCity ограничены 160 км/ч (100 миль/ч) из-за подвижного состава. Участок линии между Шёвде и Тёребудой является самым длинным прямым участком железной дороги в Швеции, с почти 40 км (25 миль) пути без изгибов, и используется в скоростных испытаниях. Текущий шведский рекорд скорости в 303 км/ч (188 миль/ч) был достигнут здесь электропоездом X50 "Regina" . Линия всегда была известна своими высокими скоростями. Еще в 1950-х годах паровозы Rapid двигались по маршруту со скоростью 150 км/ч (95 миль/ч).

Планы на будущее

Планируется построить высокоскоростную линию между Стокгольмом и Гётеборгом, к югу от озера Веттерн , Götalandsbanan . Маршрут будет введен в эксплуатацию где-то в середине 21-го века и сможет развивать скорость более 300 км/ч (190 миль/ч). Однако это сократит время в пути всего на 40 минут (самым быстрым сообщением на сегодняшний день является беспосадочный сервис X 2000, который преодолевает 455 км (283 мили) за 2 часа и 52 минуты со средней скоростью 159 км/ч (99 миль/ч)), но соединит больше крупных городов с линией Стокгольм–Гётеборг ( Борас , Йёнчёпинг , Линчёпинг , Норрчёпинг ).

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Västra stambanan, Trafikverket . Проверено 02 марта 2019 г.

Внешние ссылки