Western Tool Works — американский производитель автомобилей эпохи латуни в Гейлсбурге, штат Иллинойс . Компания производила автомобили Gale с 1904 по 1910 год. [1] Ранние малолитражки Gale отличались шарнирным кузовом в задней части автомобиля, который можно было поднять, чтобы облегчить доступ к двигателю, [1] [2] [3] по сути делая весь кузов капот .
В 1905 году Western выпустила малолитражку Gale Model A для продажи по цене 500 долларов США . Это было дешевле, чем крупносерийный Oldsmobile Runabout по цене 650 долларов США, [4] 2-местный Ford Model C «Doctor's Car» по цене 850 долларов США, [5] или High Wheeler Holsman , [6] , но он дороже, чем Black — 375 долларов, [7] и Success — 250 долларов. [4]
Модель A стандартно поставлялась с двигателем водяного охлаждения размером 5 × 6 дюймов (130 × 150 мм) , установленным под наклоняемым кузовом, [8] цепным приводом , эллиптическими пружинами 34 дюйма (860 мм), 28 × 3 дюйма ( 71,1 см × 7,6 см) колеса со спицами и камерными шинами и ремкомплект. [9]
В том же году Western предложила Gale Model B за 650 долларов . Его двигатель водяного охлаждения, рессоры, колеса и шины имели те же размеры, что и у модели А, а также имели цепной привод и ремкомплект. [9] Он предлагал кожаный верх багги , клинчерные шины, звуковой сигнал и латунные фары . [9]
В 1907 году Western предложила фаэтон Gale Model K-7 мощностью 26 л.с. (19 кВт) за 1250 долларов. [10] К-7 представлял собой пятиместный туристический автомобиль с двухцилиндровым двигателем размером 5,5 × 5,5 дюйма (140 × 140 мм), колесной базой 95 дюймов (2400 мм) и 32 × 3,5 дюйма ( 81,3 см × 8,9 см) колеса. [11]