Западная кольцевая высокоскоростная железная дорога Хайнань высокоскоростная железная дорога Управляется China Railway Guangzhou Group в провинции Хайнань . Он начал работу 30 декабря 2015 года. [2]
Железнодорожная линия длиной 344 км (214 миль) проходит вдоль западной половины побережья острова, от железнодорожной станции Хайкоу на севере до железнодорожной станции Санья . В двух своих конечных точках она соединяется с существующей восточной кольцевой высокоскоростной железной дорогой Хайнаня (открыта в 2010 году), образуя таким образом высокоскоростное железнодорожное кольцо длиной 653 км вокруг всего острова, а также первую и единственную в мире кольцевую высокоскоростную железнодорожную линию. [3] [4] Кольцевой замкнутый контур позволяет пассажирам путешествовать по всей окружности острова примерно за 3 часа в кратчайшие сроки и соединяет все двенадцать прибрежных городов и уездов, а также имеет дополнительные остановки в аэропортах Хайкоу и Санья . [5]
В отличие от высокоскоростной кольцевой железной дороги Хайнаня с восточной стороны, которая проходит вдоль побережья, ранее не обслуживаемого железной дорогой (за исключением конечных пунктов — Хайкоу и Санья), высокоскоростная железная дорога Западного кольца примерно соответствует обычной скоростной железной дороге Западного кольца Хайнаня , которая соединяет Хайкоу и Санью с 2005 года.
Западная кольцевая железная дорога Хайнаня строилась в два этапа.
Первый короткий участок соединяет существующую железнодорожную станцию Санья с новой железнодорожной станцией Phoenix Airport , в 10 км (6,2 мили) к западу. Участок имеет одну промежуточную станцию, железнодорожную станцию Sanya West (三亚西站). Строительные работы на этом участке (凤三段) планировалось завершить к концу 2014 года. [6]
На остальной части железной дороги — гораздо более длинном участке от аэропорта Санья Феникс до Хайкоу — в 2012 году прогресс находился только на предварительной стадии. Была приобретена собственность и проведен снос. Согласно планам строительства, 22 300 му (14,8 км 2 или 5,7 кв. миль) земли будут постоянно использоваться железной дорогой и связанными с ней объектами, а еще 8 800 му (5,9 км 2 или 2,3 кв. миль) будут временно использоваться во время строительства. Было снесено 87 тыс. м 2 жилья. Необходимые сносы были завершены к концу 2013 года. [7]
В ноябре 2015 года первый тестовый поезд проехал по 344-километровой высокоскоростной железной дороге Западного кольца и завершил 652-километровый кольцевой железнодорожный контур вокруг острова. Высокоскоростная железная дорога Западного кольца официально начала работать и была открыта для публики в декабре 2015 года. [8]
По состоянию на 2018 год многие станции не использовались. В списке ниже указаны населенные пункты, где находятся станции. Они будут названы соответственно.