Коллекция Уиткрофта в Соединенном Королевстве представляет собой большую и важную коллекцию исторических боевых машин из мягкой кожи и бронетехники. Она расположена в Лестершире , Англия, и представляет собой одну из крупнейших частных коллекций военной техники в мире. [1] [2]
В коллекции около 200 предметов, в том числе более 130 единиц техники, из них 88 танков. [3] Большая часть коллекции имеет немецкое, американское и британское происхождение, меньшее количество автомобилей — из Норвегии, Японии, Франции, России и Швеции. [4] Владелец коллекции Кевин Уиткрофт собирает военную технику уже 30 лет. [5]
Среди реализуемых проектов - восстановление десяти танков M4 Sherman , [6] доведя общее количество Shermans в коллекции до 15, каждый из десяти планируется получить соответствующий варианту двигатель. Восемь ранних моделей Wright Continental R975 C1 были найдены в сарае и впоследствии куплены для коллекции; все они подлежат реставрации. [7] Еще один радиальный двигатель R975 был доставлен из Южной Африки и описан как находящийся в отличном состоянии. [6]
Существующие Шерманы включают «Легкую восьмерку» с литым шасси (вероятно, среднесерийный M4A1), башней D82081 (T23), 76-мм пушкой (с дульным тормозом), подвеской HVSS и остроконечной крышкой дифференциала. [8] Ожидается, что после завершения реставрации в коллекцию войдут все основные варианты Шермана и истребитель танков М10 .
В коллекцию также входят два танка Черчилль.
Коллекция Уиткрофта, пожалуй, примечательна наличием ряда чрезвычайно ценных и редких немецких военных машин времен Второй мировой войны, в том числе четырех танков «Пантера» , [9] один из которых близок к полной реставрации, штурмового орудия StuG III, Panzer III. , а также танк Panzer IV и различные компоненты многих других машин. Четыре Хетцера сейчас находятся на реставрации. [6] Коллекция также работает над восстановлением единственной сохранившейся немецкой E Boat .
Коллекция не выставлена на всеобщее обозрение. Намерение его владельца состоит в том, чтобы в конечном итоге отреставрировать и сохранить как можно больше автомобилей, а затем сделать их доступными для публики в музее. [5]