stringtranslate.com

Уильям Б. Лидс

Уильям Бейтман Лидс (19 сентября 1861 г. – 23 июня 1908 г.) был американским бизнесменом. Он доминировал в индустрии производства жести , [1] став известным как «Король жести». Вместе с Уильямом Генри Муром , Дэниелом Г. Ридом и Джеймсом Хобартом Муром он стал известен как один из «большой четверки» или «жестяной толпы» в американской промышленности.

Ранний период жизни

Лидс родился в 1861 году в семье Ноа Смита Лидса и Ханны Стар Лидс в Ричмонде, штат Индиана . Получив образование в государственных школах, Лидс работал флористом.

В 1883 году он женился на Жанетт Гаар [2] , родственнице Гарри Миллера, генерального суперинтенданта Пенсильванской железной дороги .

Карьера

В 1883 году Лидс присоединился к инженерному корпусу. Три года спустя Лидс был принят на работу в железную дорогу Цинциннати и Ричмонда , где в 1890 году стал суперинтендантом отделения.

Лидс первым вошел в отрасль производства жести с партнерами, которые инвестировали около 250 000 долларов, и компания потерпела неудачу. [3] Позже, в 1898 году, Лидс основал American Tin Plate Co. со своими партнерами Дэниелом Г. Ридом, Уильямом Х. Муром и Джеймсом Х. Муром. Компания выросла до более чем 200 компаний, [4] и получила контроль над 90% отрасли производства жести. [5] Компания расширилась до более чем 28 заводов в Элвуде. Уильям Мак-Кинли ввел тариф на олово , отчасти для защиты своего бизнеса. [6] В 1899 году они организовали Национальную сталелитейную корпорацию для поставок стали в оловянную компанию, имея в запасе около 50 миллионов долларов. [3] Компания была продана за 40 миллионов долларов US Steel .

Лидс также участвовал в создании National Steel Corporation, American Sheet Steel Company и American Steel Hoop Company. В 1902 году он стал президентом Chicago, Rock Island and Pacific Railroad. В 1904 году он был выгнан из компании после разногласий с партнёрами. [7] Лидс был активно связан с National Biscuit Company , Diamond Match Company , Tobacco Products Corporation и American Can Company . [8] Кроме того, он был директором Audit Co. of New York, Elwood, St. Louis and San Francisco Railroad , Burlington, Cedar Rapids and Northern Railway , Chicago and Eastern Illinois Railroad , United States Mortgage and Trust Co., Anderson and Lapelle Railroad Company, Nassau Gas, Heat and Power Co., Nassau Light and Power Co. и Windsor Trust Co. [9] [2]

В его честь названо судно Liberty SS William B. Leeds. [10] [11] [12] [13] Лидс был страстным яхтсменом и состоял в Нью-Йоркском , Сиванхака Коринтианском , Бруклинском, Ларчмонтском и Американском яхт-клубах. Он поддерживал членство в клубах Meadow Brook , Автомобильном клубе Америки и The Brook club. [9] В его честь назван суп «Билли Би» в Maxim's . [14] [15] Лидс также был страстным наездником. [16]

Жемчужное ожерелье

Лидс купил жемчужное ожерелье для своей жены. [ когда? ] Ожерелье стоило 360 000 долларов, когда он его купил, но он заплатил только десятипроцентную пошлину на жемчуг, а не шестидесятипроцентную пошлину на жемчужное ожерелье. Соединенные Штаты подали иск, и в течение нескольких лет, пока дело рассматривалось, «жемчуг Лидса был самым известным драгоценным камнем в Америке». [17]

Личная жизнь

16 августа 1883 года Лидс женился на своей первой жене, Жанетт Ирен Гаар, в Уэйне, штат Индиана . [18] Она была родственницей Гарри Миллера, суперинтенданта Пенсильванской железной дороги . 15 марта 1886 года в Индиане родился их единственный ребенок, Рудольф Гаар Лидс (ум. 21 ноября 1964 года). [18] Он был издателем The Richmond Palladium и The Indianapolis Sun, двух крупных газет в Индиане. [19] [20]

2 августа 1900 года Лидс женился во второй раз, на Нони Мэй Стюарт-Уортингтон , первым мужем которой был Джордж Эли Уортингтон (1872–1950), [21] внук промышленника Джорджа Уортингтона . 19 сентября 1902 года в Нью-Йорке родился их единственный ребенок, Уильям Бейтман Лидс-младший . [1] Бейтс-младший был изначально «бедным маленьким богатым мальчиком», прозвище, которое пресса придумала для него, прежде чем оно было применено к Уильяму Рэндольфу Херсту. [15]

23 июня 1908 года Лидс умер в Париже , Франция. [1] [22] Лидсу было 46 лет. Лидс похоронен в Ричмонде, штат Индиана. [21]

Его вторая жена, Нони, вышла замуж за принца Кристофера Греческого и Датского , дядю принца Филиппа, герцога Эдинбургского . Нони была создана принцессой по собственному праву [ нужна цитата ] и взяла имя «Анастасия» после присоединения к Греческой Православной Церкви , став известной как «Принцесса Анастасия Греческая и Датская».

Сын Нони и Лидса, Уильям-младший, позже женился на одной из племянниц принца Кристофера, принцессе Ксении Георгиевне из России . [23] Пара поженилась в Париже и жила на Лонг-Айленде . У них была одна дочь, прежде чем они развелись в марте 1930 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Уильям Б. Лидс, спортсмен, мертв". The New York Times . 1972-01-03. Архивировано из оригинала 2017-12-21 . Получено 2017-12-21 .
  2. ^ ab Сталь и железо. Национальная издательская компания по железу и стали. 1908.
  3. ^ АБ Космополитен. Шлихт и Филд. 1902.
  4. ^ Дерр, Марк (2013-11-26). История Америки для собак: как наш лучший друг исследовал, завоевал и заселил континент. The Overlook Press. ISBN 9781468309102.
  5. ^ Филлипс, Клифтон Дж. (1968). Индиана в переходный период, 1880-1920: Возникновение индустриального содружества . Историческое общество Индианы. стр. 303. ISBN 9780871950925. Жесть Уильяма Лидса.
  6. ^ ЖИЗНЬ. Time Inc. 1940-08-12.
  7. ^ "Royalty gets grip on Leeds Millions". Cambridge Sentinel — Cambridge Public Library . 30 апреля 1921 г. Получено 17 марта 2018 г.
  8. ^ Фарнсворт, Роберт С. (11.12.2017). The Grand Western Railroad Game: История железных дорог Чикаго, Рок-Айленда и Тихоокеанского региона: Том I: Годы империи: 1850 до Великой войны. Dorrance Publishing. ISBN 9781480927070.
  9. ^ ab Национальная энциклопедия американской биографии. Компания JT White. 1910.
  10. ^ Фейер, Алан (2009). «Роскошный мавзолей, бывший в употреблении, большая уценка». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 16 декабря 2017 г.
  11. ↑ Железнодорожный век. 1901.
  12. ^ Уильямс, Грег Х. (2014-07-25). Корабли «Либерти» Второй мировой войны: летопись 2710 судов и их строителей, операторов и тезок, с историей «Джеремии О'Брайена». Макфарланд. ISBN 9781476617541.
  13. ^ Вейратер, Ларри (11.11.2015). Фред Бартон и лошади военачальников Китая: как американский ковбой привез Дикий Запад на Дальний Восток. Макфарланд. ISBN 9780786499137.
  14. ^ Фишер, Мэри Фрэнсис Кеннеди (1983). Мастера американской кулинарии: МФК Фишер, Джеймс Эндрю Бирд, Рэймонд Крейг Клейборн, Джулия Мак-Вильямс Чайлд. Издательство Небраски. ISBN 080326920X.
  15. ^ ab Weirather, Larry (2016). Фред Бартон и лошади военачальников Китая: как американский ковбой привез Дикий Запад на Дальний Восток . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland. стр. 145. ISBN 978-0-7864-9913-7.
  16. ↑ Daily Racing Form: н. Четверг, 5 марта 1903 г. Daily Racing Form. 1903.{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
  17. ^ Диринг, Альбин Пастер (1986). Элегантная гостиница: отель Waldorf-Astoria, 1893-1929 . Lyle Stewart Inc., стр. 107–111.
  18. ^ ab "Семья Лидс из Нью-Джерси: информация о Уильяме Бейтмане Лидсе". genealogy.com . Получено 10 января 2019 г. .
  19. ^ Ланггут, А. Дж. (2018). Скрытые ужасы: правда об операциях полиции США в Латинской Америке . Open Road Media. ISBN 978-1-5040-5004-3.
  20. ^ Уильямс, Грег Х. (2014). Корабли «Либерти» Второй мировой войны: летопись 2710 судов и их строителей, операторов и тезок, с историей «Джеремии О'Брайена» . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland. стр. 203. ISBN 978-0-7864-7945-0.
  21. ^ ab "William Bateman Leeds Sr. (1861-1908)". geni.com. 19 сентября 1861 г. Получено 10 января 2019 г.
  22. ^ "Похороны Уильяма Б. Лидса в Париже". The New York Times . 28 июня 1908 г. Получено 10 января 2019 г.
  23. ^ Хэм, Элдон Л. (2011). Трансляция бейсбола: история национального времяпрепровождения на радио и телевидении . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland. стр. 69. ISBN 978-0-7864-4644-5.

Внешние ссылки