stringtranslate.com

Уильям Беккет (инженер)

Бригадный генерал Уильям Беккет

Бригадный генерал Уильям Томас Клиффорд Беккет CBE DSO VD (1862 – 4 марта 1956) был британским железнодорожным инженером в Индии и офицером британской армии .

Беккет был старшим сыном Уильяма Генри Беккета, полковника индийской армии , и его жены Сары Филадельфии Беккет (урожденной Уолтон). [1] Он получил образование в школе Тонбридж (1877–1880, как дневной ученик) и в инженерной школе Кристал Пэлас . Его дядя, Фредерик Томас Грэнвилл Уолтон , был известным инженером-мостостроителем в Индии, который руководил строительством моста Дафферин через Ганг в Бенаресе между 1881 и 1887 годами, а с 1900 года был главным инженером на строительстве знакового моста Хэвелок , 2700-метровой переправы через реку Годавари в Андхра-Прадеше .

В 1887 году Беккет был назначен окружным инженером на железной дороге Бенгалия-Нагпур в Индии. Он стал ассоциированным членом Института гражданских инженеров в 1889 году и членом в 1895 году. Он был повышен до суперинтендантского инженера в 1900 году и главного инженера и исполняющего обязанности генерального директора в 1901 году. Он был особенно отмечен за его мостостроение через реки в Ориссе , за что он был награжден золотой медалью Стивенсона и премией Телфорда . Самым большим и сложным мостом, завершенным в рамках этих работ, было строительство первого железнодорожного моста через реку Маханади в Каттаке , которое было завершено в 1900 году. [2] С 1900 по 1904 год он был представителем правительства как в Calcutta Port Trust , так и в Calcutta Corporation .

В течение многих лет Беккет был офицером в Бенгальско-Нагпурском железнодорожном стрелковом полку, достигнув звания подполковника, командующего батальоном. С началом Первой мировой войны в 1914 году он присоединился к британской армии и в 1915 году получил командование 1-м/12-м батальоном, Loyal North Lancashire Regiment , пионерским батальоном , которым он командовал до конца войны, будучи награжденным орденом « За выдающиеся заслуги» (DSO) в 1918 году. [3]

Первый железнодорожный мост Маханади около Каттаке (1900)

В 1919 году он был назначен командующим Британской военной железнодорожной миссии в Сибири и Маньчжурии во время Гражданской войны в России и позже получил звание бригадного генерала . Он был упомянут в донесениях четыре раза и назначен Командором Ордена Британской империи (CBE) в Сибирской войне Почестей в январе 1920 года. [4] С 1921 по 1923 год, когда он вышел в отставку, он был британским членом Межсоюзнического технического совета по Транссибирской магистрали в Харбине . Он был награжден китайским орденом Цзя Хэ и японским орденом Восходящего солнца .

В декабре 1889 года Уильям Беккет женился на Бесси Драммонд Томасон, четвертой дочери генерал-майора Чарльза Симеона Томасона и внучке Джеймса Томасона , вице-губернатора Северо-Западных провинций с 1843 по 1853 год и основателя Колледжа гражданского строительства в Рурки . Его сыновьями были генерал-майор Клиффорд Томасон Беккет и капитан WNT Beckett RN.

Сноски

  1. ^ "Сара Филадельфия Уолтон р. апрель 1843 г., Хэмптон, Миддлсекс, Англия; ум.: История семьи Сэндисон".
  2. ^ Мосты через реки Орисса на восточном побережье железной дороги Бенгалия – Нагпур , WTC Beckett, M. Inst. CE, документ № 3250, 1901 г.
  3. ^ "№ 30450". The London Gazette (Приложение). 28 декабря 1917 г. стр. 18.
  4. ^ "№ 31732". The London Gazette (Приложение). 13 января 1920 г. стр. 663.

Ссылки