Мотоцикл Williamson Flat Twin был произведен в Ковентри, Великобритания, Уильямом («Билли» ) Уильямсоном, который был управляющим директором компании Rex , базирующейся в Ковентри . Он объединился с Уильямом Дугласом (из Douglas Motorcycles) для разработки новых прототипов мотоциклов под названием Williamson-Douglas и нанял брата Билли Гарольда в качестве тест-райдера. Дуглас разрабатывал 964-кубовый плоский двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением , который можно было использовать как для легких автомобилей, так и для мотоциклов. Билли Уильямсон установил этот двигатель в раму с вилками Douglas-Druid , двухступенчатой коробкой передач Douglas и ножным сцеплением, которая была выпущена в 1912 году по цене 82 фунта стерлингов. В 1913 году в ассортимент была добавлена версия с воздушным охлаждением, а в 1914 году был добавлен кик-стартер . Производство было остановлено Первой мировой войной, и в 1919 году единственными доступными двигателями были JAP 980 куб. см с воздушным охлаждением и боковыми клапанами , поэтому Уильямсон перепроектировал раму, чтобы она подходила. К сожалению, Билли Уильямсон перенес смертельный сердечный приступ в 1920 году, когда было произведено всего двадцать мотоциклов. [1]