Wilson Avenue Line — линия общественного транспорта в Бруклине , Нью-Йорк , проходящая вдоль Wilson Avenue и Rockaway Avenue между Williamsburg и Canarsie . Первоначально трамвайная линия , теперь это автобусный маршрут B60 , которым управляет MTA New York City Bus .
Автобусный маршрут B60 начинается на Williamsburg Bridge Plaza около станции Marcy Avenue . После станции метро автобусы направляются на север и используют ряд улиц через район, в конечном итоге достигая станции Morgan Avenue на линии BMT Canarsie . Затем автобусы доезжают до Wilson Avenue и следуют по улице параллельно линии Canarsie до тех пор, пока не достигнут улиц Decatur и Cooper, около станции Wilson Avenue . Затем маршрут направляется на юг по Decatur и Cooper параллельно автобусу B20, пока не достигнет Бродвея, где маршрут теперь идет по Rockaway Avenue. К югу от Brookdale University Hospital and Medical Center , B60 входит в Canarsie и поворачивает на Rockaway Parkway. На Rockaway Parkway и Glenwood Road находится конечная остановка Rockaway Parkway линии Canarsie и пересадочный пункт на несколько маршрутов, включая B6, B17, B42 и B82. Однако, как и B17, B60 не имеет собственного выделенного кольца, и автобусы, идущие на север, останавливаются перед входом на станцию, в то время как автобусы, идущие на юг, останавливаются на Glenwood Rd у автобусной остановки B6. В этой точке B60 продолжает движение на восток по маршрутам B6 и B82 до East 108th Street, где автобусы, идущие на юг, петляют вокруг Breukelen Houses и заканчиваются на Williams Avenue и Flatlands Avenue около Breukelen Park. Автобусы, идущие на север, следуют по маршруту B82 до Rockaway Parkway и возобновляют обычный маршрут. [3] Некоторые автобусы, идущие на юг, могут заканчивать свой путь на конечной станции Rockaway Parkway.
Линия была построена в 1895 году [4] компанией Nassau Electric Railroad для доступа к Уильямсбургу и мосту Уильямсбург в Манхэттене и была известна как линия Hamburg Avenue Line, пока Hamburg Avenue не была переименована в Wilson Avenue во время Первой мировой войны. [5] Линия начиналась на Canarsie-Rockaway Parkway на Canarsie Line и проходила на север и запад вдоль Rockaway Parkway, Rockaway Avenue, Cooper Street, Wilson Avenue, Morgan Avenue, Johnson Avenue и Broadway до моста. Позже движение в восточном направлении от моста было перенаправлено на Bushwick Avenue Line (South 4th Street, Meserole Street и Bushwick Avenue) до пересечения Bushwick Avenues и Johnson Avenues, а автомобили в западном направлении Bushwick Avenue были переведены на Wilson Avenue Line. [ требуется цитата ]
Автобусы были заменены трамваями 27 мая 1951 года, и маршрут был обозначен как B60. Единственным изменением маршрута было то, что автобусы, идущие на север, были перенаправлены на улицу Декатур вместо улицы Купер между Бродвеем и авеню Уилсон. [6] 6 января 2019 года B60 был перемещен в депо Фреш-Понд, но 19 января 2020 года был возвращен обратно в депо Гранд-Авеню .
1 декабря 2022 года MTA опубликовало проект перепроектирования автобусной сети Бруклина. [7] [8] В рамках перепроектирования B60 будет разделен пополам на Фултон-стрит . Южная половина сохранит обозначение B60, а северная половина получит новое обозначение B66. На Фултон-стрит оба маршрута будут проходить на восток вдоль Фултон-стрит и заканчиваться на Бродвей-Джанкшен . [9] [10] B60 будет использовать Флэтлендс-авеню в обоих направлениях в Канарси. [9] Близко расположенные остановки также будут устранены. [7] [8] Новый автобусный маршрут B76 также будет курсировать по Рокавей-авеню в часы пик, следуя маршруту B60 между Бродвей-Джанкшен и Флэтлендс-авеню, продолжаясь до авеню L, прежде чем направиться на запад по ней и занять ветку B17 Paerdegat. [11]
В рамках пилотной программы MTA по предоставлению пяти бесплатных автобусных маршрутов (по одному в каждом районе) B60 был выбран вместе с Bx18 , M116 , Q4 и S46/96 для предоставления бесплатного проезда в июле 2023 года. [12] [13] Пилотная программа продлится от шести до двенадцати месяцев, и на автобусах будет установлен знак «Бесплатный проезд», аналогичный тому, который используется на Q70 . [14] Пилотный проект должен был работать только с 24 сентября 2023 года по 30 марта 2024 года, но в марте 2024 года он был продлен до дальнейшего уведомления. [15] [16] [17] Хотя десять членов Конгресса США обратились в апреле 2024 года к правительству штата с просьбой предоставить дополнительное финансирование для пилотной программы бесплатного проезда, [18] [19] законодатели штата отказались повторно санкционировать финансирование программы. [20] Программа бесплатного проезда закончилась 31 августа 2024 года. [21] [22]
Медиа, связанные с B60 (автобус Нью-Йорка) на Wikimedia Commons