stringtranslate.com

Станция метро Уимблдон Парк

Карта линий вокруг железнодорожной станции Уимблдон-Парк 1912 года, составленная Железнодорожной расчетной палатой .

Wimbledon Park — станция лондонского метрополитена в Уимблдоне . Станция находится на линии District между станциями Southfields и Wimbledon . Станция расположена на Arthur Road недалеко от перекрестка с Melrose Avenue, недалеко от восточной стороны Wimbledon Park . Она находится примерно в 200 метрах (660 футов) к западу от Durnsford Road ( A218 ) и находится в зоне Travelcard 3 .

История

Станция была открыта окружной железной дорогой (DR, теперь линия District) 3 июня 1889 года на расширении от моста Патни до Уимблдона . Расширение было построено Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (L&SWR), которая, начиная с 1 июля 1889 года, запускала собственные поезда по линии от соединения в Ист-Патни до своей линии Клэпхэм-Джанкшен до Барнса .

Участок линии Дистрикт от моста Патни до Уимблдона был последним, где паровая тяга была переведена на электрическую. Электропоезда начали курсировать 27 августа 1905 года.

Основные услуги линии через Уимблдон-Парк прекратились 4 мая 1941 года. К тому времени станция была на линии Southern Railway (преемницы L&SWR), хотя линия оставалась во владении British Rail до 1 апреля 1994 года, когда она была передана London Underground. До передачи станция была брендирована как станция British Rail. Маршрут от Уимблдона до Уондсворт-Таун (Point Pleasant Junction) по-прежнему используется South Western Railway для движения порожних составов и случайных объездов служебных поездов, а также трех ежедневных услуг South Western Railway, которые ходят в Ватерлоо и обратно по этому маршруту в ранние утренние часы; [6] поэтому поезда South Western Railway проходят через станцию ​​Уимблдон-Парк ежедневно, но без остановок. Также через станцию ​​очень редко проходят инженерные поезда Network Rail и легкие локомотивы.

18 июня 2012 года игрок в крикет из Суррея Том Мейнард был убит электрическим током и сбит поездом лондонского метро при попытке скрыться от полиции возле станции Уимблдон-Парк. [7] [8] [9]

В 2018 году было объявлено, что к 2022 году на станции появится возможность беспрепятственного доступа, что является частью инвестиций в размере 200 млн фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций в метро. [10] Беспрепятственный доступ был достигнут в сентябре 2021 года. [11]

Связи

Прошлые планы

Wimbledon Park был предполагаемой остановкой на линии Chelsea-Hackney Line , теперь известной как Crossrail 2. Предполагалось, что услуги линии District на станции будут заменены новой линией.

Ссылки

  1. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
  2. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
  3. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  4. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
  5. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
  6. ^ "PSUL 2016 - Большой Лондон" Архивировано 26 октября 2017 г. в Wayback Machine Maund, R; Passenger Train Services over Unusual Lines ; извлечено 26 мая 2016 г.
  7. ^ "Том Мейнард из Суррея умер от удара током, говорят в транспортной полиции". The Guardian . 22 июня 2012 г. Получено 23 июня 2012 г.
  8. ^ "Игрок в крикет Том Мейнард погиб после того, как его сбил поезд лондонского метро". BBC News . 18 июня 2012 г. Получено 6 августа 2012 г.
  9. Скотт-Эллиотт, Робин (18 июня 2012 г.). «Игрок в крикет из Суррея Том Мейнард погиб, попав под поезд лондонского метрополитена после попытки скрыться от полиции». The Independent . Лондон . Получено 6 августа 2012 г.
  10. ^ «Огромный рост доступности: еще 13 станций станут бесступенчатыми». Лондонская мэрия . 19 января 2018 г. Получено 2 февраля 2018 г.
  11. ^ Уайт, Хлоя (2 сентября 2021 г.). «Станция метро Wimbledon Park становится свободной от шагов с открытием совершенно нового лифта». RailAdvent . Получено 3 сентября 2021 г.

Внешние ссылки