stringtranslate.com

Windows Embedded для автомобильной промышленности

Оригинальный логотип Windows Automotive

Windows Embedded Automotive (ранее Microsoft Auto , Windows CE for Automotive , Windows Automotive и Windows Mobile for Automotive ) — снятая с производства операционная система , входившая в семейство Windows Embedded и основанная на Windows CE для использования в компьютерных системах в автомобилях . Операционная система разработана Microsoft через автомобильное подразделение Microsoft, образованное в августе 1995 года. Первый автомобильный продукт, созданный автомобильным бизнес-подразделением Microsoft, дебютировал 4 декабря 1998 года как AutoPC и также включает в себя Ford Sync , Kia Connect и Blue&Me. . Подразделение автомобильного бизнеса Microsoft создало как программные платформы, используемые для автомобильных устройств, так и сами устройства. В настоящее время основное внимание уделяется программным платформам и включает в себя два продукта: Microsoft Auto и Windows Automotive.

История

Операционная система Windows Embedded Automotive изначально поставлялась вместе с AutoPC , разработанным совместно Microsoft и Clarion . Система была выпущена в декабре 1998 года, а сама операционная система называлась «Auto PC». [4] Платформа Microsoft Auto PC была основана на Windows CE 2.0 и была анонсирована в январе того же года. [5]

16 октября 2000 года Microsoft официально анонсировала следующую версию платформы. [6] [7] Эта версия операционной системы была переименована в «Windows CE для автомобилей» и имела предустановленные новые приложения, такие как Microsoft Mobile Explorer. [8]

21 октября 2002 г. Microsoft объявила, что платформа будет переименована в Windows Automotive. [9] В версии добавлена ​​поддержка разработки с использованием .NET Compact Framework .

Windows Automotive 4.2 стала общедоступной 1 июня 2003 г. [3] , а Windows Automotive 5.0 стала общедоступной 8 августа 2005 г. [3]

С выпуском Ford Sync Microsoft переименовала платформу с «Windows Mobile for Automotive» на «Microsoft Auto». [10]

Microsoft снова переименовала операционную систему в «Windows Embedded Automotive» и обновила ее версию до 7 19 октября 2010 года. [11] Это последняя версия в категории MS Auto, основанная на платформе Windows CE . [12]

Windows Embedded Automotive 7 вышла в общедоступную версию 1 марта 2011 г. [3]

В декабре 2014 года Ford объявил, что компания заменит Microsoft Auto на QNX от BlackBerry Limited . [13]

Рекомендации

  1. ^ ab «Жизненный цикл поддержки Microsoft для Windows Automotive 4.2». Майкрософт . Проверено 6 февраля 2015 г.
  2. ^ ab «Жизненный цикл поддержки Microsoft для Windows Automotive 5.0» . Майкрософт . Проверено 6 февраля 2015 г.
  3. ^ abcd «Жизненный цикл продукта и поддержка продуктов Windows Embedded». Майкрософт. Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 г.
  4. ^ «Водители держат руки на руле, смотрят на дорогу, поскольку Auto PC обеспечивает легкий доступ к информации и развлечениям» . Майкрософт. 04.12.1998 . Проверено 7 мая 2009 г.
  5. ^ «Технология интерактивной речи Microsoft Pioneers» . Майкрософт. 08.01.1998 . Проверено 7 мая 2009 г.
  6. ^ «Новый Microsoft Windows CE для автомобильной промышленности — надежный, гибкий и подключенный» . Майкрософт. 16 октября 2000 г. Проверено 7 мая 2009 г.
  7. ^ Терротт, Пол (19 сентября 2000 г.). «Японские автопроизводители переходят на Windows CE». Windows ИТ-специалист. Архивировано из оригинала 18 января 2010 г. Проверено 7 мая 2009 г.
  8. ^ «Microsoft Windows CE для автомобильной промышленности 3.5 продвигает автомобильные вычисления» (пресс-релиз). Майкрософт. 5 декабря 2001 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
  9. ^ «Microsoft переименовывает встроенную автомобильную ОС» . Windows для устройств. 21 октября 2002 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 7 мая 2009 г.
  10. ^ «Крупный автопроизводитель принимает Microsoft Auto» . Windows для устройств. 06 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 7 мая 2009 г.
  11. ^ «Новая автомобильная ОС Microsoft отправляется в путь» . Windows для устройств. 19 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года.
  12. ^ «Поддержка процессора». Windows Embedded Automotive для разработчиков. 26 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2012 г. Проверено 26 августа 2011 г.
  13. ↑ Бернс, Мэтт (11 декабря 2014 г.). «Ford отказывается от Microsoft в пользу QNX в новейшей автомобильной технической платформе» . ТехКранч . Проверено 3 мая 2015 г.

Внешние ссылки