Windstar Cruises — это круизная компания , которая управляет флотом небольших роскошных круизных судов . Шесть ее яхт вмещают всего от 148 до 310 гостей и совершают круизы в 50 стран, заходя в 150 портов по всей Европе, южной части Тихого океана, Карибского бассейна и Центральной Америки. В мае 2014 года Windstar пополнила свой парк парусных яхт, добавив моторную яхту Star Pride , за которой в мае 2015 года последовали Star Breeze и Star Legend. Дополнительная вместимость открыла новые маршруты, такие как круизы в Исландию, Панамский канал и Коста-Рику , и позволила Windstar Cruises совершать круизы по Таити круглый год.
Основанная судоходным предпринимателем Карлом Г. Андреном, [1] линия была создана как Windstar Sail Cruises в 1984 году, и ее первое судно, Wind Star, было спущено на воду в 1986 году, [2] за которым последовали Wind Song , спущенное на воду в 1987 году, и Wind Spirit , спущенное на воду в 1988 году. Два дополнительных судна были заказаны на французской верфи "Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre": Wind Surf и Wind Saga . Эти два судна должны были быть больше оригиналов, вмещая в два раза больше пассажиров и достигая длины 660 футов (200 м) по сравнению с меньшими судами длиной 440 футов (130 м).
.jpg/1280px-Wind_Surf_(ship,_1989).jpg)
Holland America Line (HAL) приобрела 50% Windstar Sail Cruises в 1987 году [3] и выкупила остаток компании в 1988 году. HAL стала дочерней компанией Carnival Corporation & plc в 1989 году. [4] Возможность продолжить строительство Wind Surf и Wind Saga была отклонена HAL. При содействии французского правительства эти два более крупных судна были построены для Club Med как Club Med I и Club Med II , при этом HAL / Carnival сохранили за собой право преимущественного выбора при покупке. Несколько лет спустя HAL / Carnival планировали купить Club Med I и Club Med II с разрешения. Однако Windstar cruises не смогли купить суда и переименовать их в Wind Surf и Wind Saga , поскольку у них было достаточно денег только на покупку одного судна. Поэтому в 1998 году Windstar приобрела парусный крейсер Club Med I у Club Med Cruises и переименовала его в Wind Surf .
В марте 2007 года Carnival продала Windstar компании Ambassadors International за 100 миллионов долларов. [5]
1 апреля 2011 года материнская компания Windstar Ambassadors International подала заявление о банкротстве по Главе 11. [6] Суд по делам о банкротстве в Делавэре провел двухдневный аукцион, и Anschutz Corporation выиграла Windstar Cruises, предложив 39 миллионов долларов. Дочерняя компания Xanterra Travel Collection теперь [ когда? ] является материнской компанией. [7]
В 2013 году Windstar завершила покупку Star Pride , Star Legend и Star Breeze круизной линии Seabourn Cruise Line . [8] Star Pride вступила в эксплуатацию 5 мая 2014 года с первым круизом из Барселоны после некоторых обновлений. [9] В мае 2015 года Windstar увеличила свой флот с четырех яхт до шести с помощью Star Breeze и Star Legend . [10] Обе яхты прошли трехнедельную стоянку в сухом доке стоимостью 17 миллионов долларов в Генуе, Италия, перед церемонией крещения в мае. [10] В 2016 году Star Pride прошла реконструкцию с целью обновления общественных пространств, расширения наружных посадочных мест в ресторане Veranda и реконструкции ресторана AmphorA. [11]
В июне 2018 года Star Legend стал крупнейшим круизным лайнером, когда-либо проходившим через шлюзы Баллард в Сиэтле и судоходный канал озера Вашингтон. [12] В ноябре 2018 года Windstar объявила, что три корабля «Star Class» — Star Pride , Star Breeze и Star Legend — будут удлинены на 84 фута (26 м). [13] Работа является частью инициативы компании «Star Plus» стоимостью 250 миллионов долларов США. [13] Работа проводилась на верфи Fincantieri в Палермо, Италия. [ 13]
В 2019 году Windstar была названа лучшей круизной компанией для малых судов по версии читателей AFAR и премии Condé Nast Traveler's Readers' Choice Awards. [14] В октябре 2019 года Windstar Cruises объявила, что начнет предлагать круизы на Аляску в 2021 году. [15]
В апреле 2024 года было объявлено, что Windstar добавит еще два корабля к своему флоту к 2026 году. Первый из них — это первая новая постройка Windstar, Star Seeker, которая изначально была заказана для Atlas Ocean Voyages как World Seeker и вступит в строй в декабре 2025 года. Второй, Star Explorer, в настоящее время ходит под названием World Explorer и находится в чартере у Quark Expeditions . Это судно вступит в строй по окончании чартерного соглашения в декабре 2026 года. [16] [17]
Корабли относительно небольшие: Wind Surf вмещает около 300 пассажиров, а остальные — около 150. Star Pride вмещает до 212 пассажиров в 106 каютах, как и однотипные суда Star Legend и Star Breeze.
Суда зарегистрированы на Багамах . Под этим флагом они являются одними из немногих круизных судов в мире, где пассажирам все еще разрешено находиться на мостике (хотя и не при входе или выходе из порта). С небольшой осадкой всего 14 футов (4,3 м) суда могут заходить в порты, которые недоступны для более крупных круизных лайнеров. В некоторых случаях пассажирам необходимо добираться в порт на небольших лодках (например, до Липари ), когда судно стоит на якоре.
