Уайнхейвен был винодельней и городом в Ричмонде , Калифорния , который в течение 12 лет (1907–1919) носил титул «крупнейшей винодельни в мире». [2] Позже он стал топливным складом для ВМС США .
После того, как землетрясение в Сан-Франциско 1906 года оставило город в руинах, Калифорнийская ассоциация виноделия переехала в Пойнт-Молат , мыс на восточном берегу залива Сан-Пабло , и начала строительство Winehaven. В разгар сезона здесь жили около 400 рабочих, так как все поставки Калифорнийской ассоциации виноделия на зарубежные, прибрежные и нью-йоркские рынки отправлялись из дока Winehaven — пропускная способность составляла 500 000 галлонов (1 892 705 литров) в месяц, и только в Нью-Йорк ежегодно отправлялось 40 судов. Винодельня была закрыта из-за сухого закона в 1919 году, и компания распродала свои активы, чтобы избежать банкротства. Winehaven практически не использовался примерно с 1920 года до конца 1930-х годов.
Почтовое отделение работало в Уайнхейвене с 1910 по 1925 год. [3]
В 1941 году ВМС купили участок площадью 412 акров (167 га), переехали в здания винодельни и построили 20 больших бетонных резервуаров на склонах холмов для топливного склада. Тысячи бочек с топливом хранились в огромных зданиях, были проложены трубопроводы, построен новый пирс, а старый в конечном итоге был демонтирован. Старый отель Winehaven был введен в эксплуатацию на некоторое время в качестве казарм и столовой , а дома рабочих были отремонтированы для использования военно-морским персоналом. Командующему военно-морским топливным складом был предоставлен самый большой дом на утесе с видом на другие, который ранее был домом суперинтенданта винодельни.
Несмотря на переход от вина к топливу, исторический район остается практически неизменным со времен винодельни. В историческом районе Национального регистра есть 35 зданий, построенных между 1907 и 1919 годами, наиболее примечательным из которых является похожее на замок здание Winehaven, украшенное зубчатым парапетом и угловыми башенками . Также в районе находится Дом Винмастера (здание 60), который стал резиденцией командующего офицера, и Деревня Пойнт Молат, ряд коттеджей на рубеже веков, в которых проживали семьи Уайнхейвена и военных. Военно-морской флот продолжал эксплуатировать топливный склад во время Корейской и Вьетнамской войн , пока он не был выведен из эксплуатации в 1995 году.