Во время Второй мировой войны Военно-воздушные силы США ( USAAF) построили в Вайоминге многочисленные аэродромы для подготовки пилотов и экипажей истребителей и бомбардировщиков USAAF.
Большинство этих аэродромов находились под командованием Вторых воздушных сил или Командования подготовки армейских ВВС (AAFTC) (предшественника нынешнего Командования обучения и подготовки ВВС США ). Однако другие вспомогательные командования ВВС США (Командование технической службы ВВС (ATSC); Командование воздушного транспорта (ATC) или Командование авианосцев) командовали значительным количеством аэродромов в качестве вспомогательных.
До сих пор можно найти остатки этих военных аэродромов. Многие из них были преобразованы в муниципальные аэропорты, некоторые были возвращены сельскому хозяйству, а несколько были сохранены в качестве объектов ВВС США и были передовыми базами во время Холодной войны . Сотни временных зданий, которые использовались, сохранились до наших дней и используются в других целях.
Основные аэродромы
Второе командование ВВС и авиационной технической службы
- 331-я бомбардировочная группа (тяжелая), 15 сентября 1942 г. — 1 апреля 1944 г.
- Штаб 351-й базы и эскадрилья авиабазы (Вторая авиация), 15 сентября 1942 г. - 1 апреля 1944 г.
- 211-я армейская авиабаза (Вторая авиабаза), 1 апреля 1944 г. - 7 марта 1945 г.
- 4188-я армейская авиабаза (ATSC), 7 марта 1945 г. - 1 октября 1946 г.
- Сейчас: Международный аэропорт округа Натрона ( IATA : CPR , ICAO : KCPR )
- Совместное использование USAAF/гражданский аэропорт
- Сейчас: Региональный аэропорт Шайенн и Авиабаза Национальной гвардии Шайенн ( ИАТА : CYS , ИКАО : KCYS )
- ПРИМЕЧАНИЕ: Во время Второй мировой войны Авиабаза FE Warren была Форт-Фрэнсис Э. Уоррен , объектом армии США . Она стала базой ВВС США в 1947 году, однако единственным обычным аэродромом, когда-либо располагавшимся на современной авиабазе FE Warren во время войны, была единственная грунтовая полоса, используемая для легких самолетов с фиксированным крылом. Во время Второй мировой войны на объект не было приписано ни одного самолета. Когда в 1950-х годах авиабаза FE Warren была реконструирована как стратегическая ракетная база ВВС США, она не включала взлетно-посадочную полосу для реактивных самолетов, полагаясь вместо этого на близлежащую авиабазу Национальной гвардии Шайенн. На авиабазе FE Warren есть вертолетная площадка и соответствующий летный фонарь для закрепленных за ВВС США вертолетов для поддержки безопасности ракетных площадок и передвижения боевых расчетов ракет. [1]
Ссылки
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947-1977 гг. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Толе, Лу (1999), Забытые поля Америки: базы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас - Том 2. Издательство Pictorial Histories. ISBN 1-57510-051-7
- Военные аэродромы во Второй мировой войне - Вайоминг Архивировано 17 мая 2014 г. на Wayback Machine
- ^ "AirNav: KFEW - Вертодром базы ВВС Фрэнсис и Уоррен" .
Внешние ссылки