Toyota Ractis ( яп. トヨタ・ラクティス, Toyota Rakutisu ) — мини-вэн, выпускаемый японским автопроизводителем Toyota . Это пятиместный мини-вэн на базе Vitz , представленный в октябре 2005 года как преемник Yaris Verso/FunCargo . Название «Ractis» образовано от «Run», «Activity» и «Space». [1]
Первое поколение Ractis изначально продавалось только в Японии и было доступно в дилерских центрах Toyopet Store . Незначительное изменение было выпущено 20 декабря 2007 года с новыми фарами и задними фонарями. Продажи в Гонконге начались с октября 2009 года. [6]
Второе поколение Ractis было представлено на Парижском автосалоне 2010 года как Toyota Verso-S ( яп. トヨタ・ヴァーソ・S , Toyota Vuāso S ) . [8] [9] Ractis производится на заводе Иватэ компанией Kanto Auto Works . Он доступен с двигателями 1,3 л и 1,5 л с классами G , X и S в Японии. Представление Verso-S ознаменовало возвращение Toyota в европейский сегмент B-MPV.
Когда Verso-S появился на рынке, у него была самая короткая общая длина среди всех минивэнов в Европе. [10] Verso-S доступен с выбором из двух двигателей: 1,3-литровым бензиновым агрегатом или 1,4-литровым турбодизельным агрегатом D-4D , оба работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач .
Бензиновая производная также предлагается с опциональным вариатором Multidrive S CVT , который имеет семиступенчатый режим последовательного переключения передач с помощью подрулевых лепестков. Бензиновая модель обеспечивает комбинированную экономию топлива 18,2 км/л (51 миль на галлон -imp ; 43 миль на галлон -US ) и выбросы CO 2 127 г/км. Дизельная модель обеспечивает 23,25 км/л (66 миль на галлон -imp ; 55 миль на галлон -US ) и 113 г/км соответственно. [11]
Toyota UK прекратила выпуск Verso-S в 2013 году. [ нужна цитата ] 30 июня 2016 года Toyota подтвердила, что производство Ractis для рынков Японии, Гонконга и Макао завершено, но Verso-S продолжали выпускать для европейских рынков до 2017 года. [ нужна цитата ] Продажи Ractis в Японии закончились 31 августа 2016 года. [ нужна цитата ] На смену ему пришла Toyota Tank/Roomy .
Пятиместный вариант модернизированной XP170 Sienta , Funbase , представленный 11 сентября 2018 года, также считается преемником Ractis.
Subaru анонсировала переименованную OEM- версию Ractis для японского рынка 29 ноября 2010 года. Известная как Subaru Trezia ( яп. スバル・トレジア, Subaru Torejia ) , модель с эмблемой получила уникальные бамперы, решетку радиатора, капот, передние крылья, фары, заднюю отделку и рассеиватели задних фонарей. Название «Trezia» происходит от английского слова «treasure» («сокровище»).
Доступные двигатели состояли из 1,3-литрового 1NR-FE и 1,5-литрового 1NZ-FE , соединенных с вариатором. Передний привод предлагается в качестве базовой компоновки для обоих двигателей, а полный привод доступен в качестве обновления для 1,5-литровой версии. В январе 2011 года Subaru дебютировала с тюнингованной STI "Trezia STI" на Токийском автосалоне .
Trezia также продается в Европе в версии с левым рулем , но не на рынках с правым рулем, таких как Великобритания или Ирландия. [ необходима цитата ]