stringtranslate.com

USNS Range Recoveryer

USNS Range Recoverer (T-AG-161/T-AGM-2/YFRT-524) был судном для обнаружения и управления ракетами , ответственным за предоставление радиолокационных и/или телеметрических данных о траектории ракет, запущенных с американских пусковых установок.

Она была построена во время Второй мировой войны как US Army U.S. Army FS-278 и была приобретена ВМС США в 1960 году в качестве вспомогательного судна и была переоборудована в корабль слежения за ракетами. Она продолжала отслеживать ракеты, пока не была выведена из эксплуатации в 1972 году, после чего ее переклассифицировали в тендер YFRT-524 и в конечном итоге продали на слом в 1974 году. Однако она избежала свалок и служила рыболовным судном по крайней мере до 2016 года.

Армия США

FS-278 был построен для армии в 1944 году на верфи Wheeler Shipbuilding Corp., Уайтстоун, Нью-Йорк . FS-278 был армейским судном с экипажем береговой охраны, введенным в эксплуатацию в Нью-Йорке 25 ноября 1944 года, отбывшим из Нью-Йорка 17 декабря 1944 года для юго-западной части Тихого океана, где он действовал в Пелелиу, Палаване и т. д. во время войны. Командование было передано лейтенанту AW Энглу, USCGR 25 июня 1945 года. С 28 августа по 20 сентября FS-278 перевозил штаб генерала Дугласа Макартура по планированию обороны Филиппинских островов. Он был выведен из эксплуатации 3 октября 1945 года. [1]

ВМС США

Корабль был приобретен ВМС в апреле 1960 года, переоборудован компанией Pacific Ship Repair в Сан-Франциско, Калифорния , и принят на вооружение Военно-морской транспортной службы (MSTS) под обозначением T-AG-161 22 июня 1960 года.

Деятельность по отслеживанию ракет

Названный Range Recoverer 12 июля, он прибыл на Тихоокеанский ракетный полигон ВМС в августе 1960 года. В то время ВМС имели полномочия командования и управления почти всеми запусками с базы ВВС Ванденберг и полигоном. [2] [примечание 1] 27 ноября он был переклассифицирован в корабль с аппаратурой ракетного полигона и обозначен как T-AGM-2. Он оснащен телеметрическими, обрабатывающими данные и радиоприборами, а также средствами восстановления для извлечения носовых конусов .

Укомплектованный экипажем гражданской службы Военно-морской транспортной службы , Range Recoverer сначала служил в качестве телеметрического и спасательного судна на Тихоокеанском ракетном полигоне, где он запустил, испытал и оценил ракету Regulus . В июле 1962 года Range Recoverer переместился в Литл-Крик, штат Вирджиния , для поддержки объекта NASA на острове Уоллопс, штат Вирджиния . Операторы технической группы NASA использовали бортовое оборудование, включая спиральные антенны, системы регистрации данных и комплект связи с пеленгаторами для обнаружения и подъема полезных грузов. [3] Там он заменил два танкера T-1, Dumont и Whitlock , поврежденных во время шторма.

С этого времени и до 1970 года судно Range Recoverer действовало в Литл-Крик, в основном между островом Уоллопс и зоной приводнения около Бермудских островов .

Другие предоставляемые услуги

В середине шестидесятых годов судно отправилось в Грецию для координированных исследований солнечного затмения и было посещено греческой королевской семьей. [3] NASA, помогая другим правительственным агентствам, также предоставило Range Recoverer в аренду Вирджинскому институту морских наук и Океанографическому институту Вудс-Хоул для проведения океанографических исследований у побережья Вирджинии .

Окончательное решение

Range Recoverer был выведен из эксплуатации в 1972 году и переклассифицирован в плавучий рейд YFRT-524 . Он был исключен из списка ВМС (дата неизвестна) и продан на слом 1 ноября 1974 года.

Несмотря на то, что Range Recoverer был продан на слом, он просуществовал как минимум до 2016 года как рыболовное судно Reedville , базирующееся в Вирджинии . [4]

Сноски

  1. ^ С мая 1958 года до передачи полигонных сооружений, приказанной 16 ноября 1963 года, и с 1 июля 1964 года Тихоокеанский ракетный полигон находился в ведении ВМС. Range Recoverer был переведен в Атлантику до передачи полигона ВВС и никогда не был кораблём Западного испытательного полигона ВВС.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ USCG Historian. "История грузовых и снабженческих судов армии США времен Второй мировой войны, состоявших на службе береговой охраны" . Получено 27 сентября 2011 г.
  2. ^ USAF History Office (Ванденбург). "US Air Force Fact Sheet". USAF History Office (Ванденбург). Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 16 июня 2015 года .
  3. ^ ab NASA. "SP-4311 Промежуточная станция в космосе - Глава 4: Космические научные исследования" . Получено 27.09.2011 .
  4. ^ "REEDVILLE". MarineTraffic . Получено 31 августа 2018 г. .