stringtranslate.com

Ямаха 26

Yamaha 26 — японская парусная лодка , спроектированная командой дизайнеров Yamaha как крейсерско-гоночная и впервые построенная в 1979 году. [1] [2]

Производство

Модель производилась компанией Yamaha Motor Company в Японии с 1979 года, но в настоящее время снята с производства. [1] [2] [3]

Дизайн

Конструкция Yamaha 26 была основана на Magician IV , прототипе лодки, которая выиграла в 1978 году гонку в классе Quarter Ton . [1]

Это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с алюминиевыми рангоутами. Она имеет дробное шлюповое вооружение, наклонный форштевень , приподнятый и квадратный обратный транец со встроенным трапом для купания, установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 4343 фунта (1970 кг) и несет 1433 фунта (650 кг) балласта. [1] [2]

Осадка лодки составляет 5,09 фута (1,55 м) при установленном стандартном киле. [1]

Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar 1GM мощностью 7,5 л.с. (6 кВт). Топливный бак вмещает 7 галлонов США (26 л; 5,8 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов). [1]

Камбуз лодки расположен на левом борту каюты и включает в себя одноконфорочную плиту, которая задвигается под койку левого борта. Гальюн имеет дверь для уединения и расположен спереди, сразу за носовой "V"-койкой. Дополнительное спальное место предоставляется двумя койками четвертного борта, хотя вся каюта может быть использована для сна, используя подушки спинки сиденья. Небольшой стол может быть установлен на правом борту и может быть сложен, когда не используется. [2]

В рубке есть две лебедки генуи , две лебедки спинакера и еще две фаловые лебедки на крыше рубки. Погон грота-шкота находится в центре большой рубки. Внутри есть утопленные направляющие генуи. Спинакер был предоставлен в качестве стандартного оборудования завода. [2]

Средний гоночный гандикап PHRF для этой модели составляет 201, максимальный — 192, минимальный — 215. Скорость корпуса — 6,14 узлов (11,37 км/ч). [4]

В ходе производства в 1982 году конструкция лодки была существенно обновлена. [1]

История эксплуатации

В обзоре Ричард Шервуд написал: «Многие аспекты Yamaha 26 необычны, и создается впечатление, что дизайнеры решили отказаться от всех традиционных идей и дизайна только ради функциональности» [2] .

Смотрите также

Похожие парусники

Ссылки

  1. ^ abcdefg Браунинг, Рэнди (2019). "Технические характеристики и детали парусной лодки Yamaha 26". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. . Получено 4 марта 2019 г. .
  2. ^ abcdef Шервуд, Ричард М.: Полевой путеводитель по парусным судам Северной Америки, второе издание , страницы 178-179. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1 
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Yamaha". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Получено 4 марта 2019 года .
  4. ^ InterVisionSoft LLC (2019). "Характеристики парусной лодки Yamaha 26". Sailing Joy . Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Получено 4 марта 2019 года .