Шахта Яндикугина , часто сокращаемая до Янди , представляет собой железорудный рудник, расположенный в регионе Пилбара в Западной Австралии , в 95 километрах к северо-западу от Ньюмена . [1] Ее не следует путать с шахтой Янди компании BHP Billiton , которая расположена неподалёку.
Рудник полностью принадлежит и управляется компанией Rio Tinto Iron Ore и является одним из двенадцати железорудных рудников, которые компания эксплуатирует в Пилбаре. [2] [3] В 2009 году объединенные операции в Пилбаре добыли 202 миллиона тонн железной руды, что на 15 процентов больше, чем в 2008 году. [4] На операции в Пилбаре пришлось почти 13 процентов от мирового производства железной руды в 2009 году, составившего 1,59 миллиарда тонн. [5] [6]
Хребет Хамерсли , где расположен рудник, содержит 80 процентов всех разведанных запасов железной руды в Австралии и является одной из крупнейших в мире железорудных провинций. [7]
Добыча железной руды компанией Rio Tinto в Пилбаре началась в 1966 году. [2] Сам рудник начал работу в 1998 году. Годовая производственная мощность рудника составляет 52 миллиона тонн железной руды, добываемой открытым способом. Руда обрабатывается на месте перед погрузкой на железную дорогу. [8]
Руда из шахты затем транспортируется на побережье по железной дороге Hamersley & Robe River , где она загружается на суда. [9] Руда из Яндикугины, как и из Brockman , Mount Tom Price , Paraburdoo , Channar , Eastern Range и Marandoo, транспортируется в виде кусковой и мелкой руды из шахт в Дампир по железной дороге. Перед погрузкой на суда для экспорта продукт смешивается и повторно просеивается. Максимальный размер кусков составляет 31,5 мм, в то время как мелочь составляет максимум 6,3 мм. [10]
Персонал шахты работает по вахтовому графику. [8] В 2009 году на шахте работало 953 человека, что немного меньше, чем в 2008 году, когда работало 957 человек. [11]
В сентябре 2010 года Rio Tinto начала выполнять рейсы из Дерби , чтобы поддержать своих рабочих на своих шахтах, расположенных в Пилбаре, и особенно на шахте Яндикугина. Это часть программы по перелету аборигенов, работающих на Rio Tinto, из их общин, таких как Микатарра , Нуллагин , Карнарвон и Брум, на их рабочие места на шахтах. [12]
С октября 2015 года все 22 рудовоза на объекте, а также те, что на руднике Наммулди , управляются дистанционно из Перта , находящегося на расстоянии 1200 километров (750 миль). Это первые в мире два рудника, которые перевезли всю свою железную руду «используя полностью дистанционно управляемые грузовики». [13]
Рудник принадлежит компании Hamersley Iron Pty Ltd, дочерней компании Rio Tinto, которая владеет шестью рудниками в Пилбаре, включая Яндикугину, и частично владеет еще двумя в этом регионе. [11]
Первые две шахты в мире, на которых вся железная руда перевозится с использованием полностью дистанционно управляемых грузовиков, только что вышли на линию в Пилбаре, Западная Австралия.