Yngling — парусная лодка , спроектированная норвежцем Яном Херманом Линге как гоночная яхта единой конструкции и впервые построенная в 1967 году. [1] [2] [3]
Дизайн Yngling очень похож на более крупный Soling, разработанный Linge в 1966 году . [3]
В прошлом конструкция была построена компаниями Abbott Boats в Канаде, O'Day Corp. и Jibetech в США, а также Petticrows в Великобритании. Он по-прежнему производится на предприятиях Børresen Bådebyggeri в Дании и Mader Bootswerft в Германии. [1] [3] [4] [5]
Yngling — гоночная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Имеет дробный шлюп с алюминиевым лонжероном. Корпус имеет ложкообразный форштевень , приподнятый противообратный транец , установленный внутри руль направления лопастного типа, управляемый румпелем , и стреловидный неподвижный киль . Его водоизмещение составляет 1323 фунта (600 кг) и несет 683 фунта (310 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Лодка имеет осадку 3,44 фута (1,05 м) со стандартным килем. [1]
Конструкция имеет небольшую кабину для хранения вещей. [3]
Для плавания конструкция оборудована спинакером площадью 180 кв. футов (17 м 2 ) , гротом-шкотом на конце гика , пенопластовой плавучестью и парусными окнами для обзора. [3]
Дизайн поддерживается классным клубом, Международной ассоциацией инглингов , с национальными клубами в Австрии, Бельгии, Германии, Норвегии, Швейцарии, Дании, Нидерландах, Швеции, США и Австралии. [6]
Yngling получила международный статус ISAF в 1979 году и была выбрана в качестве олимпийской женской килевой лодки на летних Олимпийских играх 2004 и 2008 годов . На летних Олимпийских играх 2012 года в Лондоне Yngling был заменен на Elliott 6m . [1] [3]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Ян Линге также разработал более крупный Soling, и его линии очень похожи ... Yngling очень стабилен, с соотношением ширины к ватерлинии 0,37 и 50 процентами веса. В балласте он непотопляемый, с заполненными пеной цистернами. Площадь парусов невелика, поэтому на лодке могут плавать молодые моряки. Хотя правила единой конструкции строгие, были предприняты все усилия, чтобы сохранить стоимость допустимых модификаций. вниз." [3]
Связанные разработки
