Юлара — город в южном регионе Северной территории Австралии . Он расположен как некорпоративный анклав в регионе Макдоннелл . По переписи 2016 года постоянное население Юлары составляло 1099 человек [2] на площади 103,33 квадратных километров (39,90 квадратных миль). Это 18 километров (11 миль) по дороге от объекта Всемирного наследия Улуру (Айерс-Рок) и 55 километров (34 миль) от Ката Тьюта (Олгас). Он расположен в избирательном округе Северной территории Гводжа и федеральном избирательном округе Лингиари .
К началу 1970-х годов давление неструктурированного и неконтролируемого туризма, включая мотели возле базы Улуру (Айерс-Рок), оказало пагубное воздействие на окружающую среду как Улуру, так и Ката Тьюта. Следуя рекомендации специального комитета Сената убрать все застройки у подножия скалы и построить новый курорт для поддержки туризма в национальном парке Улушу-Ката Тьюта , правительство Содружества согласилось в 1973 году переместить жилые помещения на новое место за пределами парк. 10 августа 1976 года генерал-губернатор провозгласил новый город Юлара, примерно в 14 километрах (8,7 миль) от Улуру. [3]
После того, как в 1978 году Северной территории было предоставлено самоуправление, развитие нового города стало основным приоритетом правительства Северной территории. В период с 1978 по 1981 год основная инфраструктура (дороги, водоснабжение и т. д.) была построена в рамках государственной программы капитальных работ. В 1980 году правительство учредило компанию Yulara Development Company Ltd для строительства туристических объектов, жилья для персонала и торгового центра. Первая очередь курорта была построена в период с 1982 по 1984 год для правительства Северной территории компанией Yulara Development Company Ltd. и обошлась в 130 миллионов австралийских долларов. Курорт был спроектирован Philip Cox & Associates и в 1985 году получил премию сэра Зельмана Коуэна в области общественной архитектуры Королевского австралийского института архитекторов (RAIA). Позже он получил премию Северной территории за устойчивую архитектуру и Национальную премию за устойчивую архитектуру в 2019 году. [11] [12]
Когда в конце 1984 года новые объекты вступили в полную эксплуатацию, правительство Содружества расторгло все договоры аренды старых мотелей возле Рока, и этот район был восстановлен Службой национальных парков (теперь называемой Парки Австралии ). Примерно в то же время национальный парк был переименован в Улушу-Ката Тьюта, а его право собственности было передано местным коренным народам, которые сдали его обратно в аренду Parks Australia на 99 лет.
Первоначально существовало три конкурирующих отеля, но это снизило жизнеспособность предприятия, и компания (и косвенно правительство) понесла огромные операционные убытки. В период с 1990 по 1992 год конкурирующие гостиничные операторы были заменены единственным оператором, государственной компанией Investnorth Management Pty Ltd. В 1992 году правительство продало на открытом тендере 40% акций компании Yulara Development Company и, следовательно, прибегнуть к консорциуму венчурного капитала.
В 1997 году весь курорт снова был продан на открытом тендере компании General Property Trust , которая назначила оператором Voyages Hotels & Resorts . Voyages обслуживает все аспекты курорта, за исключением почтового отделения (Australia Post). Почти все жители города арендовали жилье у «Вояж», но правительство сдало в аренду часть жилья своим сотрудникам. Большинство жителей — либо работники курорта, либо туроператоры. В 2011 году курорт снова был продан компании Indigenous Land Corporation , которая управляет курортом в рамках своей дочерней компании Voyages Indigenous Tourism Australia. [13] [14]
Австралийская перепись 2016 года показала, что в Юларе проживает 1099 человек, которые имеют следующие характеристики: [2]
Аэропорт Коннеллан позволяет добраться до Юлары за меньшее время из Сиднея , Мельбурна , Алис-Спрингс , Кэрнса , Аделаиды или Дарвина по сравнению с пятью часами езды на машине из Алис-Спрингс , ближайшего крупного города, расположенного в 428 километрах (266 миль) к северо-востоку. [9]
Курорт обслуживается одной главной дорогой — шоссе Лассетер , которое связывает его с окружающими дорогами и достопримечательностями. Лассетерское шоссе в настоящее время и до 2022 года [15] расширяется в этом районе, чтобы облегчить туристический поток. Закрытое шоссе Лассетер простирается на восток до шоссе Стюарт . Дороги в других направлениях не так хорошо обслуживаются и не проезжаются. [9] Великая центральная дорога ведет на запад и юго-запад в Западную Австралию , но, как правило, подходит только для полноприводных автомобилей с высоким клиренсом. Для проезда к западу от Ката-Тьюты необходимы транзитные разрешения Земельных советов аборигенов . [16]
В Юларе сухой и засушливый климат ( BWh ) с длинным жарким летом и короткой прохладной зимой, а также скудными осадками круглый год. Иногда зимним утром могут наблюдаться заморозки. [17]
Материал был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0.
