stringtranslate.com

Государственный исторический парк реки Колорадо

Colorado River State Historic Park , ранее Yuma Crossing State Historic Park и Yuma Quartermaster Depot State Historic Park , а теперь один из Yuma Crossing и связанных с ним объектов в Национальном реестре исторических мест в зоне национального наследия Yuma Crossing . Это государственный парк Аризоны в городе Юма , штат Аризона , США.

Интендантский склад Юмы был важным интендантским складом в 1870-х годах. Товары отправлялись вверх по реке Колорадо из Калифорнийского залива и хранились в Юме для распределения по пограничным фортам в пустыне на юго-западных территориях Соединенных Штатов .

История

Государственный исторический парк Yuma Quartermaster Depot находится на территории бывшего Yuma Quartermaster Depot. Склад был основан армией США в 1864 году для хранения и распределения припасов на пограничных армейских постах в том, что сейчас является Техасом , Нью-Мексико , Аризоной , Невадой и Ютой . [1] [2] Одной из целей склада было обеспечение того, чтобы шестимесячный запас столь необходимых товаров, таких как боеприпасы, еда и одежда, был под рукой в ​​любое время. Товары и припасы доставлялись в Юму из Калифорнии на борту судов, которые путешествовали вокруг полуострова Нижняя Калифорния и вверх по Калифорнийскому заливу до Порт-Изабель, Сонора в устье реки Колорадо . Припасы отправлялись вверх по Колорадо на речных судах в Юму и хранились на Yuma Quartermaster Depot. [1]

Припасы, собранные на интендантском складе, отправлялись по всему юго-западу на речных судах и по суше на грузовых вагонах для мулов . До 900 мулов содержались в конюшнях интендантского склада Юмы. Прибытие в Юму железной дороги Southern Pacific Railroad в 1877 году ознаменовало конец депо. Когда железная дорога достигла Тусона в 1880 году, интендантский склад был закрыт. Интенданты переехали в Форт Лоуэлл в Тусоне. [1]

Сигнальный корпус , прибывший в Форт-Юму и находящийся на его территории интендантский склад в 1875 году, оставался там до 1891 года. После отъезда Сигнального корпуса имущество было передано под контроль Метеорологической службы США , которая работала на территории склада до 1949 года. [1]

После 1949 года склад интендантской службы Юмы пришел в упадок. Некоторые из его помещений использовались Таможенной и пограничной службой США и другими правительственными учреждениями.

Исторический парк

В парке сохранилось пять зданий, оставшихся со времен интендантского депо. [1] Место было определено как возможный исторический парк в начале 1960-х годов. [2] Офис интенданта депо был приобретен государством в 1969 году. В 1980 году к тому, что стало парком, было добавлено больше собственности. Земля парка была куплена у Министерства внутренних дел США городом Юма и передана в дар государственной парковой системе в 1986 году. Закладка фундамента парка состоялась в 1986 году. Парк открылся в 1990 году как часть Государственного исторического парка «Тюрьма территории Юмы» и был основан как государственный исторический парк в 1997 году под контролем некоммерческого фонда Yuma Crossing Foundation. [2]

Пассажирский вагон SP X7 компании Southern Pacific Railroad в парке в 2014 году.

Фонд Yuma Crossing Foundation заключил соглашение с правлением государственных парков об управлении, развитии и эксплуатации объекта в качестве музея живой истории. После семи лет строительства и перестройки парк был открыт для публики в 1997 году как Государственный исторический парк Yuma Crossing. Парк является частью Национального исторического наследия Yuma Crossing . Название парка было изменено в 2007 году, чтобы отразить первоначальное использование территории и ее историческую интерпретационную направленность.

По состоянию на 2014 год в парке находится пассажирский вагон южнотихоокеанской железной дороги SP X7 , который отдельно внесен в Национальный реестр исторических мест.

В 2017 году национальный парк Юма-Кроссинг был переименован в Государственный исторический парк реки Колорадо, чтобы отразить расширенный охват реки Колорадо. [3]

Удобства

Исторические экспонаты

Четыре из пяти оригинальных зданий вмещают исторические экспонаты. Склад подробно рассказывает об истории реки Колорадо и эпохи пароходов на ней, а также о поездах с мулами . В офисе интенданта депо размещены два экспоната. Один из них представляет собой историческую реконструкцию депо, каким оно было в период расцвета. Другой показывает, как выглядели метеорологическая и телеграфная станции. Квартиры командиров — это дом-музей, который имитирует то, как оно выглядело в 1870-х годах, когда в этом помещении жили армейские офицеры и их семьи. Биологическая экспозиция видов рыб в реке Колорадо находится в загоне. Уличные экспонаты в парке включают рамады , паровой котел, каменный резервуар и лагерь фургонов. [4]

Парк открыт для пикников. Дневное использование под навесом в тени доступно для группового использования по предварительному заказу. Столы для пикников доступны по всему парку, как и один павильон. [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "Государственный исторический парк Yuma Quartermaster Depot и центр для посетителей города Юма". Государственные парки Аризоны . Получено 2009-11-30 .
  2. ^ abc "История Государственного исторического парка Yuma Quartermaster Depot". Государственные парки Аризоны . Получено 2009-11-30 .
  3. ^ https://www.arizonahighways.com/blog/state-park-aims-tell-full-story-colorado-river [ пустой URL-адрес ]
  4. ^ ab "Услуги". Государственные парки Аризоны . Получено 2009-11-30 .

Внешние ссылки