stringtranslate.com

Список дирижаблей

Это полный список дирижаблей , построенных немецкими компаниями Zeppelin с 1900 по 1938 год. Другие жесткие дирижабли , которые также иногда называют цеппелинами, но построены не Zeppelin, не включены.

Компания Zeppelin, базирующаяся во Фридрихсхафене , Германия, дала своим самолетам номер LZ 1/2/... , где LZ означает «Luftschiff [дирижабль] Zeppelin». Кроме того, назывались суда, используемые в гражданских целях, а военным дирижаблям обычно присваивались «тактические номера»:

С 1997 года летают дирижабли нового типа Zeppelin NT . Они не включены сюда, так как не являются жесткими дирижаблями и не представляют собой продолжение конструкции перечисленных здесь.

Цеппелины закончились перед Первой мировой войной.

Цеппелины, построенные во время Первой мировой войны.

Использование: военное

На групповом фото, сентябрь 1917 года, изображены капитаны Цеппелинов ВМФ: Мангер (L 41), фон Фрейденрайх (L 47), Швондер (L 50), Прельсс (L 53), Бокхольт (L 57), Петер Штрассер (FdL – фюрер люфтшиффе ), Гайер (L 49), Стабберт (L 44), Эрлих (L 35), Дитрих (L 42), Холлендер (L 46), Дозе (L 51) и Фримель (L 52).

Цеппелины, построенные после Первой мировой войны.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Аб Робинсон 1973, стр.330.
  2. ^ abcd Дули А.197-А.200.
  3. ^ Робинсон 1973, стр.44.
  4. ^ Робинсон 1973 стр.48.
  5. ^ Робинсон 1973, стр. 51-57.
  6. ^ Робинсон 1973 стр.56.
  7. ^ Робинсон 1973 стр.58.
  8. ^ abcdefgh Робинсон 1973, стр.331.
  9. ^ Робинсон 1971, с. 15
  10. ^ «НЕ ЗАДЕРЖИТ АВИАЦИЮ; Американские эксперты связывают происшествие с напряжением конкуренции» (PDF) . Газета "Нью-Йорк Таймс . 18 октября 1913 года . Проверено 2 августа 2010 г. тридцать четыре солдата были ранены... Она стояла на якоре перед своим сараем, когда порыв ветра сорвал ее с причала.
  11. ^ Карманная книга Джейнса 7, Разработка дирижаблей, стр. 82.
  12. ^ Иверсен, Мален. «Что-то в воздухе» (на датском языке). Музей почты и телекоммуникаций, Дания . Проверено 14 декабря 2012 г.
  13. ^ Робинсон 1973, стр.80.
  14. ^ "Инцидент с немецким дирижаблем". Времена . № 40178. 5 апреля 1913 г. с. 8.
  15. ^ Робинсон 1973, стр. 152-3.
  16. ^ «Этот вторгающийся дирижабль» (PDF) . Газета "Нью-Йорк Таймс . 4 мая 1913 года . Проверено 30 декабря 2013 г.
  17. ^ abc Lehmann Глава I
  18. ^ аб Леманн Глава II
  19. ^ Робинсон 1973 стр.81.
  20. ^ Робинсон 1973, стр.85.
  21. ^ Леманн Глава V
  22. ^ Тетфорд 1978, стр.286.
  23. ^ Леманн Глава IV
  24. ^ Робинсон 1973, стр.332.
  25. ^ Робинсон 1973, с. 94
  26. ^ Мэсси, Роберт К. , Стальные замки . Лондон, Джонатан Кейп, 2004, стр.370. ISBN 0 224 04092 8 
  27. ^ abcde Робинсон 1973, стр.333
  28. ^ Тетфорд 1978, стр.258.
  29. ^ Робинсон 1973, стр. 102-3.
  30. ^ Робинсон 1973, с. 333.
  31. ^ В главе V Ab Lehmann написано, что в октябре 1915 года упало 12 тонн.
  32. ^ Робинсон 1973, с. 105.
  33. ^ Мэсси, Роберт К., Стальные замки . Лондон, Джонатан Кейп, 2004, с. 683. ISBN 0 224 04092 8. 
  34. ^ abcde «1916 – 0744». Журнал Flight Magazine : 740. 31 августа 1916 г. Проверено 25 сентября 2009 г. LZ 77 Ревиньи, Франция……21.2.1916
  35. ^ «1916 – 0185» . Журнал Flight Magazine : 185. 2 марта 1916 г. Проверено 25 сентября 2009 г. сбитый "Л 77"
  36. ^ "1916 - 0186" . Журнал Flight Magazine : 186. 2 марта 1916 г. Проверено 25 сентября 2009 г. В 20.30 сообщалось о дирижабле... на высоте 6000 футов... над Соммейлем, который на короткое время использовал прожекторы. ...пролетел над Ревиньи... Третий снаряд, зажигательный, нашел цель. ... медленно опустился на Землю... взрыва не было, пока дирижабль не коснулся земли... видели многие... из... Ревиньи,... деревни Брабант-ле-Руа... В десяти милях отсюда, другой дирижабль... наблюдал за судьбой своего спутника, а затем повернулся и исчез. В то же время третий цеппелин пролетел над Люневилем и сбросил бомбы... немецкий источник приводит следующие подробности... нес более двадцати членов экипажа, восемь пулеметов и на верхней платформе два «револьвера». Ей было приказано бомбить железнодорожные узлы за линией фронта, особенно, возможно, из-за их важности для Вердена (который находится всего в тридцати милях отсюда). ... Цеппелин сопровождали три самолета.
  37. ^ abc Робинсон 1973, стр.334.
  38. ^ Робинсон 1973, с. 113
  39. ^ abc Робинсон 1973, с. 334
  40. ^ аб Петре Иримуш (18 декабря 2013 г.). «Dosarele secrete! Zeppelinele ucigaşe de la Timişoara au lovit Bucureştiul, Ploieştiul, Chişinăul şi Salonicul» (на румынском языке).
  41. ^ abc "Das Tragödie von L19" (на немецком языке). Цеппелин-Музеи Тондерн. Архивировано из оригинала 2 июля 2002 года . Проверено 10 июня 2010 г. Mit fünfzehn Mann auf der Plattform und dem First des in etwa 3°Ost schwimmenden Körpers des L19 veruche ich eine letzte Berichterstattung. Dreifache Motorhavarie, leichter Gegenwind auf der Rückfahrt verspäteten die Rückkehr und brachten mich in Nebel, dieser nach Holland, wo ich erhebliches Gewehrfeuer erhielt, es wurde schwer, gleichzeitig drei Motorpannen. 2 февраля 1916 года, etwa ein Uhr — ist wohl die letzte Stunde. Лоу
  42. Inside Out расследует, почему воздушный налет на Мидлендс привел к обвинению британского рыбака в военных преступлениях BBC. 15 февраля 2005 г. Проверено 30 июля 2008 г.
  43. ^ Робинсон 1973 с. 113.
  44. ^ Робинсон 1973, стр.126.
  45. ^ аб Уолтер Дж. Бойн (2003). Влияние авиации на историю . Пеликан Паблишинг. п. 107. ИСБН 1-58980-034-6.
  46. ^ Тетфорд 1978, стр.80
  47. ^ Брюс 1954, стр.10.
  48. ^ Flieger und Luftschiffer - Квирин Герстль. (На немецком языке) наблюдатель с платформы вспоминает свою первую атаку на Англию, во время которой L 34 сгорел, а затем потерю L 24.
  49. ^ abcd Мартин Локвуд, Где-то над Эссексом
  50. ^ Робинсон 1971, с. 252
  51. ^ Робинсон 1971, с. 390
  52. ^ Аб Робинсон 1971, с. 389
  53. ^ abcd М., Дэн. «Катастрофа в Алхорне». Архивировано из оригинала 4 декабря 2015 года . Проверено 3 марта 2014 г.
  54. ^ Робинсон 1971, стр. 276.
  55. ^ "Тебертон Цеппелин". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 декабря 2012 г.
  56. ^ www.theberton.info
  57. ^ Суонборо, Г. и Бойерс, премьер-министр самолетов ВМС США с 1912 года . Лондон: Патнэм, 1976 (2-е изд.) ISBN 0 85177 838 0 , стр. 586 
  58. ^ Тетфорд 1978, стр. 193-194.
  59. ^ Фонд наследия дирижаблей - L64
  60. ^ Тетфорд 1978, с. 86.
  61. ^ Аб Беннигоф, Майк (март 2006 г.). «Дирижабль ВМФ Франции» . Проверено 25 сентября 2009 г.

Рекомендации

Внешние ссылки