stringtranslate.com

Z-перетаскивание

Типичная конфигурация Z-Drag

Z -образная тяга или Z-оснастка — это схема расположения тросов и шкивов, эффективно образующая блок и полиспаст , который обычно используется в спасательных ситуациях. [1] Базовая схема приводит к вытягиванию тягового конца в 3 раза дальше расстояния, на которое перемещается груз, обеспечивая теоретическое механическое преимущество три к одному . [2] [3] [4] На практике преимущество будет уменьшено из-за трения в шкивах или карабинах . Преимущество также будет уменьшено, если тяга тягового конца не параллельна направлению движения груза. Название происходит от того факта, что расположение тросов примерно Z-образное. Помимо механического преимущества при вытягивании, оно также использует только часть общей длины веревки для расположения блока и полиспаста .

Типичная конфигурация (см. схему) использует два одинарных блока и две петли узла Прусик или другие подходящие фрикционные сцепки . [2] Эти прусики обеспечивают фиксированные точки крепления на веревке, которые можно перемещать, если их слегка ослабить. Первый узел Прусик крепится к «перемещающемуся блоку», позволяя ему тянуть груз. Второй узел Прусик используется для удержания положения веревки и называется «устройством захвата хода» или храповым механизмом. Поскольку натяжение на веревке сохраняет энергию и может представлять опасную опасность для полета, если веревка порвется. Также рекомендуется прикрепить полотенце или мягкий предмет (например, спасательный жилет) к концу веревки около соединения с тянущимся объектом, чтобы он действовал как прокладка и/или демпфирующее устройство.

Заимствованный из скалолазания , Z-Drag считается важным инструментом при спасении на бурной воде и используется в основном для подъема застрявших лодок. [2] Он также считается полезным инструментом во многих типах спасательных работ с использованием веревки , таких как спасение из расщелин , из-за своей простоты и обычно используется для подъемных систем, которые не требуют значительного механического преимущества. [5] Он также служит методом натяжения веревки в тирольском траверсе , где другой конец закреплен на устойчивом объекте.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Как настроить систему Z-Drag". Rope Knots от NetKnots . Получено 21 июля 2023 г.
  2. ^ abc Bechdel, Les; Ray, Slim (1989), River Rescue (2-е изд.), Бостон: AMC Books, стр. 128–133
  3. ^ Эшли, Клиффорд У. (1944), Книга узлов Эшли , Нью-Йорк: Doubleday, стр. 526, № 3211
  4. Джефф Джексон (1 февраля 2012 г.). «Спасение на бурной воде: как настроить систему Z-Drag 3:1». Журнал Paddling Magazine . Получено 21 июля 2023 г.
  5. ^ Майк Пертц. «Что такое Z-Drag и как он работает?». FirefighterNOW . Получено 21 июля 2023 г.

Общие ссылки