Frank J. Zamboni & Company — американский производитель оборудования для заливки льда, базирующийся в Парамаунте, Калифорния . Фрэнк Дж. Замбони разработал первую машину для заливки льда в 1949 году и основал компанию Zamboni в 1950 году. Zamboni / z æ m ˈ b oʊ n i / — международная зарегистрированная торговая марка .
Машины производятся в Парамаунте, Калифорния, и в Брантфорде, Онтарио. [1]
Первая машина для заливки льда была детищем Фрэнка Дж. Замбони , который изначально занимался холодильным бизнесом. Он оказывал услуги таким предприятиям, как молочные фермы и поставщики продуктов. Замбони создал завод по производству ледяных блоков, которые можно было использовать в холодильных технологиях. Поскольку спрос на ледяные блоки пошел на убыль, Замбони стал искать другой способ извлечь выгоду из своего опыта работы со льдом. [2]
В 1939 году Замбони создал Исландский каток в Парамаунте, Калифорния . Чтобы восстановить поверхность катка, три или четыре рабочих соскребали, мыли и скребли лед. Затем они добавляли тонкий слой воды, чтобы сделать свежий лед. Этот процесс был чрезвычайно трудоемким, и Замбони хотел найти более эффективный метод. [3]
С 1942 по 1947 год Замбони безуспешно пытался разработать машину, которая могла бы сократить время восстановления поверхности. В 1947 году Замбони остановился на машине, которая строгала, мыла и выдавливала лед. Он установил эту машину на шасси армейского излишнего автомобиля. Лезвие, установленное на машине, строгало лед, который затем получал тонкий слой воды, чтобы создать гладкий слой льда. Прототип имел резервуар, в котором хранилась ледяная стружка, которую он переносил в резервуар по конвейерной ленте . Эта машина работала на двигателе Jeep и трансмиссии. Замбони отказался от этой модели в конце 1947 года из-за недостатков лезвия и управления. [3]
Новая машина использовала шасси другого армейского излишнего транспортного средства. Эта машина имела полный привод и переднее и заднее рулевое управление. К 1949 году «Модель A Zamboni Ice-Resurfacer» стала рабочей реальностью». [3] Дальнейшая модификация модели A включала добавление бака для промывочной воды и крышки для бака для снега. Функция переднего и заднего рулевого управления была удалена в пользу рулевого управления передними колесами, потому что машина постоянно заклинивала о доски. [4]
Модель A не обладала визуальной привлекательностью современных ледозаливочных машин. Журналист из Brantford Expositor заметил, что «оригинальная [Модель A] выглядит как порождение полевого трактора и складского ящика». [5] В мае 1949 года Фрэнк Замбони подал заявку на патент на Модель A. В 1953 году, спустя более четырех лет, патент США № 2 642 679 наконец был выдан. [3] Первая построенная Модель A Zamboni, использовавшаяся для исландского катка, теперь находится в постоянной экспозиции на все еще работающем катке. [6]
Следующим асфальтоукладчиком Zamboni стала модель B. Эта машина существенно отличалась от модели A. Вместо того, чтобы использовать двигатель и трансмиссию Jeep, Zamboni решила встроить необходимые детали прямо в кузов Jeep. [4] Модель C Zamboni также была построена на кузове Jeep, но с большим количеством изменений в конструкции. Zamboni подняла место водителя для лучшего обзора и увеличила емкость снегоудерживающего бака.
С конца 1950-х по 1964 год компания вносила минимальные изменения в конструкцию ледозаливочной машины. Модели C и F изменились незначительно. [4] Однако введение серии HD в 1964 году ознаменовало собой изменение конструкции ледозаливочной машины Zamboni. Вместо конвейерной ленты, перемещающей ледяную стружку в резервуар для снега, эту задачу выполняла система вертикального шнека . Наряду с вертикальным шнеком новая модель имела новую гидравлическую систему сброса снега. Это означало, что водителям больше не приходилось выгребать ледяную стружку из резервуара для снега. С тех пор эта конструкция стала отраслевым стандартом. [7]
Frank J. Zamboni & Co. заняла твердую позицию против размывания своей торговой марки , поскольку название Zamboni использовалось в качестве обобщенной торговой марки для ледозаливочных машин. 2 марта 1964 года Frank J. Zamboni & Co. подала заявку на свою первую торговую марку, которая была выдана 4 мая 1965 года. Эта регистрация (рег. номер 789,009) предназначена для торговой марки «Zamboni», используемой в связи с «ледозаливочными машинами и отвальными приспособлениями для них». Frank J. Zamboni & Co. владеет несколькими другими регистрациями торговой марки, охватывающими торговую марку Zamboni в отношении различных других товаров, включая игрушки и одежду.
Существует музыкальная группа под названием The Zambonis (которые пишут песни на хоккейную тематику), которые они используют в соответствии с условиями лицензионного соглашения с корпорацией Zamboni. [8] Другая группа, Two Man Advantage , получила письмо о прекращении и воздержании в 2004 году, касающееся их песни «Zamboni Driving Maniac», при этом компания утверждала, что она «подразумевает небезопасную деятельность». [9]
С 1980 года и до конца комикса Чарльз Шульц часто включал ссылки на Замбони в свой комикс Peanuts . Он также упоминался по имени в телевизионном спецвыпуске She's a Good Skate, Charlie Brown . [10] [11]
Машина для заливки льда компании Zamboni Company и Фрэнк Замбони были удостоены награды Google Doodle 16 января 2013 года в честь 112-летия Фрэнка Замбони. Google предоставил играбельный дудл, в котором машина Zamboni может управляться по катку. [12]
В видеоигре Plants vs. Zombies есть зомби, управляющий ледорезом марки Zamboni, который в игре называется «Zomboni». Используется с разрешения с переиздания «Игры года».
В эпизоде сериала « Веселая компания » 1989 года под названием « Смерть берет отпуск на льду » за кадром показана смерть мужа Карлы Тортелли , артиста ледового шоу, Эдди Лебека , которого, как говорят, сбил «Замбони».
В 1990 году группа Gear Daddies записала песню под названием « I Wanna Drive the Zamboni » о человеке, который хотел работать водителем Zamboni на ледовом катке.
В фильме 2014 года «Тупой и еще тупее » Гарри ( Джефф Дэниелс ) и Ллойд ( Джим Керри ) крадут модифицированную машину для заливки льда марки Zamboni.
В фильме 2019 года «Винная страна» во время игры в различные маршруты Кэтрин хотела бы быть водителем Zamboni, так как это всегда было бы круто, и у нее были бы двухчасовые перерывы.
В эпизоде « Двойное свидание » 2021 года сериала « Зови меня, Кэт» мать Кэт объявляет, что устроила Кэт свидание вслепую с водителем Zamboni; Кэт заинтригована этим набором навыков.