Zenoah G-25 — одноцилиндровый, двухтактный , карбюраторный авиационный двигатель с опциональным впрыском топлива , предназначенный для использования на сверхлегких самолетах [1] [2]
Zenoah G-25 оснащен одноконденсаторным разрядным зажиганием и одним карбюратором Mikuni скользящего типа . Он оснащен системой стартера с ручным запуском или опционально электрическим стартером и ременным редуктором 2,5 или 2,8:1. [1] [2] [3]
Двигатель работает на смеси неэтилированного автомобильного топлива и масла. [1] [2]
Выдавая 22 л. с. (16 кВт) при 6600 об/мин, G-25 конкурировал на рынке сверхлегких силовых установок начала 1980-х годов с аналогичным Rotax 277. Производство двигателя было завершено в конце 1980-х годов, и сегодня доступны только бывшие в употреблении двигатели и детали. [1] [2]
Данные от Cliche & Tennessee Propellers [1] [2]
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )