Zhidou ( кит. :知豆; пиньинь : zhīdòu ) — китайский производитель электрических микроавтомобилей, трехколесных велосипедов и скутеров, базирующийся в Ханчжоу и работающий с 2015 года.
В июне 2015 года была создана компания Zhidou. Основными акционерами являются XDY Machinery and Electronics Group, GSR Ventures в рамках совместного предприятия компании, официально названного Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd. [2] Премьера состоялась в год его создания Microcar Zhidou D1 о приводе Electric vehicle . Транспортное средство было создано китайской компанией Zotye Auto , которая изначально разработала его как прототип в 2014 году. [3] Одновременно с премьерой Zhidou D1 , в 2017 году производитель расширил предложение модернизированным и лучше оснащенным вариантом D2 . [4] В конце 2017 года модельный ряд Zhidou был расширен новой моделью D3, выступающей в качестве более комфортной альтернативы более дешевой D2 . [5]
Zhidou подала заявление о банкротстве в 2019 году. Председатель Бао Вэньгуан также был ограничен из-за высокого потребления [6] Его производственная база в Нинбо Нинхай также была заброшена из-за банкротства. [7] В марте 2022 года застройщик Yinyi Shares объявил о своем участии в реструктуризации Zhidou Automobile [8] Но это закончилось ничем. Вместо этого Geely и Aima Technology Group реструктурировали Zhidou из банкротства. Как сообщается, работа была возобновлена в 2024 году, представив новую модель электрического микрокара под названием Zhidou Rainbow . [9] С тех пор название Zhidou также пишется как Zhido. [1]
Первым признаком присутствия Zhidou в Европе стало введение через компанию по совместному использованию автомобилей Share 'N Go микроавтомобиля D1 из Милана в Италии . [10] В свою очередь, 3 года спустя, в 2018 году, Zhidou начала свою экспансию на рынки Западной и Центральной Европы, инициировав в июле этого года продажу модифицированного для нужд этого региона варианта D2S . [11] В ноябре 2018 года через Electric Vehicles Poland продажа Zhidou D2S также началась на польском рынке. В феврале 2019 года микроавтомобиль появился в парке польской компании по совместному использованию автомобилей Traficar на испытательный срок в Варшаве , [12] который закончился в октябре того же года. Компания не решила постоянно вводить эти транспортные средства в предложение. [13]
itzj
была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).cnnb
была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).evhui
была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).