Штаб-квартира АОПАCessna Grand Caravan , принадлежащий AOPAОбновленная панель Cessna 182 фигурирует в публикациях AOPA для лотереи 2011 года.
Ассоциация владельцев самолетов и пилотов ( AOPA ) — американская некоммерческая политическая организация со штаб-квартирой в Фредерике, штат Мэриленд, которая выступает за авиацию общего назначения . В состав AOPA входят в основном пилоты авиации общего назначения из США. [2] [3] AOPA существует для того, чтобы служить интересам своих членов как владельцев самолетов и пилотов, а также для продвижения экономики, безопасности, полезности и популярности полетов на самолетах авиации общего назначения. [4]
AOPA, насчитывающая 384 915 членов в 2012 году, является крупнейшей авиационной ассоциацией в мире, хотя ее число членов сократилось с 414 224 в 2010 году, то есть потеря на 7% за два года. [5] AOPA связана с другими аналогичными организациями в других странах посредством членства в Международном совете ассоциаций владельцев самолетов и пилотов (IAOPA). [4] [6] [7] В 2015 году AOPA была занесена в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего . [8]
История
Организация стартовала на стадионе Wings Field в Блу-Белл, штат Пенсильвания . 24 апреля 1932 года на стадионе Уингс Филд был основан Филадельфийский авиационный загородный клуб. Загородный клуб был местом встреч членов, основавших AOPA. [9] AOPA была зарегистрирована 15 мая 1939 года, первым президентом которой был К. Таусенд Лудингтон. [2] [3] В 1971 году организация приобрела журнал Airport World Magazine , перенеся свою деятельность в Бетесду, штат Мэриленд. [10]
Фонд AOPA является благотворительной организацией AOPA 501(c)(3) . [12] Четырьмя целями фонда являются повышение безопасности гражданской авиации (под эгидой Института воздушной безопасности), увеличение числа пилотов, сохранение и улучшение общественных аэропортов, а также создание положительного имиджа авиации общего назначения. [13]
Комитет политических действий AOPA предназначен только для членов AOPA. Посредством лоббирования он представляет интересы авиации общего назначения перед Конгрессом, исполнительной властью, а также правительствами штатов и местными властями. AOPA PAC проводит кампании в пользу федеральных, государственных и местных кандидатов, которые поддерживают их политику и противостоят тем, кто этого не делает, посредством рекламы и массовых кампаний по членству. [14]
GA Serves America была создана для популяризации авиации общего назначения среди населения. [15]
План юридических услуг/Услуги по защите пилотов предоставляют членам AOPA юридическую защиту от предполагаемых обвинений в правоприменении ФАУ, а также помощь в получении летного медицинского обслуживания ФАУ. Регистрация в Службе защиты пилотов открыта только для членов AOPA и требует дополнительной оплаты сверх членских взносов. В мае 2012 года План юридических услуг был объединен с прежней медицинской программой под названием Pilot Protection Services. План юридических услуг был создан в июне 1983 года. [16]
Институт воздушной безопасности (ранее Фонд воздушной безопасности) — это отдельная некоммерческая, освобожденная от налогов организация, способствующая повышению безопасности и квалификации пилотов в авиации общего назначения посредством качественного обучения, образования, исследований, анализа и распространения информации. [17]
You Can Fly — программа поддержки аэроклубов, поощрение лучших практик летной подготовки, возвращение в воздух устаревших пилотов (Rusty Pilots), передача ресурсов и опыта AOPA группам пилотов по всей стране и помощь старшеклассникам узнать больше о карьеры в авиации. И все это время мы стараемся сделать полеты более доступными и доступными. [18]
События
AOPA спонсирует собственный прилет и день открытых дверей во Фредерике, штат Мэриленд. Ежегодное мероприятие началось в 1991 году со 125 самолетов. К 2001 году посещаемость выросла до 760 самолетов. Мероприятие было отменено на пять лет после терактов 11 сентября 2001 года и последующих изменений в воздушном пространстве, но возобновилось в 2006 году.
