Autosport — это глобальный издательский бренд автоспорта со штаб-квартирой в Ричмонде, Лондон , Англия. Он был основан в 1950 году одновременно с зарождением чемпионата мира Формулы-1 .
Autosport начал свою деятельность как еженедельный журнал в 1950 году и расширился до цифрового издания с созданием Autosport.com в 1997 году. В 2016 году Haymarket Media Group продала Autosport и остальную часть своего портфолио автоспорта Motorsport Network . [1]
Autosport запустил свой веб-сайт — Autosport.com — в 1997 году. В отличие от журнала, онлайн-контент более ориентирован на международный рынок. Помимо освещения спортивных новостей и репортажей о гонках, Autosport.com также публикует видео и галереи из архива Motorsport Images, а также подробный длинный контент в разделах веб-сайта, доступных только подписчикам.
Autosport Plus — платная часть сайта autosport.com с дополнительным контентом.
Первый выпуск журнала Autosport был опубликован в 1950 году, и с тех пор это еженедельное издание выходит непрерывно.
Он охватывает все формы автоспорта от Формулы 1 до британской клубной гоночной сцены. Журнал публикует отчеты о гонках и ралли с громких и значимых встреч со всего мира и Великобритании и сочетает это с новостным анализом и углубленными статьями, рассматривающими современные автомобили, водителей и события, а также ретроспективными взглядами на значимых персонажей и события из прошлого спорта.
Традиционно Autosport фокусировался только на гонках на четырех колесах, но в 2014 году его редакционная статья расширилась и включила освещение MotoGP . [2] Раньше журнал публиковал обзоры новых дорожных автомобилей, но теперь он специально посвящен гонкам и ралли.
Autosport прекратил печатать свой журнал 30 апреля 2020 года из-за COVID и заявил, что возобновит выпуск к сезону Формулы-1 2020 года. [3] Затем они возобновили публикацию с выпуска от 3 июля 2020 года.
С мая 2016 года журнал редактирует Кевин Тернер, [4] который ранее был редактором родственного издания Motorsport News. Другие штатные сотрудники.
Кроме того, в журнале есть несколько внештатных корреспондентов. Среди них — колумнист Формулы-1 Найджел Робак , [6] специалист по спортивным автомобилям Гэри Уоткинс и эксперт по гонкам British Club Маркус Пай. Также в журнале есть корреспонденты, освещающие гонки клубного уровня с британской внутренней гоночной сцены и известные международные гонки и ралли.
Автоспорт Азиатское издание
В апреле 2011 года Autosport перезапустил Autosport Asia Edition. Он издается Bespoke Media Pte Ltd в Сингапуре . Это ежемесячный журнал, а не еженедельный, и его цель состоит в том, чтобы перенести большую часть ежемесячного контента из британского издания, а также сделать сильный акцент на азиатской автоспортивной сцене.
Автоспорт Русское Издание
11 февраля 2013 года стартовал Autosport Russian Edition. [7]
Автоспорт Арабское издание
1 ноября 2013 года был запущен Autosport Arabic Edition. [8]
Autosport Французское издание
3 апреля 2014 года был запущен Autosport French Edition. [9]
Autosport Engineering и Autosport Performance — регулярные приложения, которые выходят в Autosport каждый месяц поочередно. [10] Под редакцией Джеймса Ньюболда, Autosport Engineering является производным от раздела Autosport International Show с тем же названием.
Приложение уделяет особое внимание компаниям, базирующимся в Великобритании.
Autosport International — это выставка, посвященная автоспорту, которая проводится ежегодно в январе в Национальном выставочном центре Бирмингема (Великобритания) с 1991 года.
Премия Autosport Awards, ежегодно проводимая в отеле Grosvenor House на Парк-лейн в Лондоне в первые выходные декабря, является главным событием автоспорта, на котором отмечаются достижения гонщиков Формулы-1 и других чемпионатов мира, а также отмечаются и поощряются новые таланты.