stringtranslate.com

Лыжные крепления

Крепления для альпийских лыж Step-In.

Лыжное крепление — это устройство, которое соединяет лыжный ботинок с лыжами . До изобретения подъемников в 1933 году лыжники поднимались, спускались и пересекали местность на одной и той же передаче. По мере того как подъемники становились все более распространенными, лыжи и их крепления становились все более специализированными, различались альпийский (скоростной спуск) и нордический ( беговые , телемарк и прыжки с трамплина ) стили катания на лыжах. До момента расхождения в середине 20-го века крепления удерживали носок гибкого кожаного ботинка напротив лыжи и позволяли пятке отрываться от лыжи, обычно с помощью ремня или троса вокруг пятки.

Чтобы избежать травм, возникающих в результате падений во время спуска с горы на таком оборудовании, появились лыжные крепления с возможностью отпускать носок ботинка вбок в ранних моделях и отпускать ботинок вперед и назад в более поздних моделях. Крепления для горных лыж стали стандартизированными, чтобы подходить к пластиковым лыжным ботинкам, и имели встроенный тормоз, который затягивает снег после того, как лыжа отсоединяется от ботинка.

Крепления для беговых лыж превратились из простых изогнутых металлических крепежных пластин со штифтами, которые удерживали носок кожаного ботинка с квадратным носком под проволочным тюком, в стандартизированные системы, которые удерживали пластиковый ботинок, прикрепленный к перекладине в углублении в лыжах. носок ботинка.

Крепления для лыж для бэккантри, прыжков и горного туризма включают в себя особенности креплений для горных и северных стран.

История

До 1840-х годов лыжные крепления представляли собой кожаный ремешок, крепившийся к носку ботинка, аналогичный тем, которые использовались для снегоступов. [1]

Норхейм — ок. 1850 г.

Сондре Норхейм продемонстрировал катание на лыжах телемарк до 1866 года, а поворот Open Christiania в 1868 году стал возможен благодаря конструкции креплений, датируемой концом 1840-х годов. Это добавило петлю из скрученных корней березы, которая шла от существующих петель для пальцев из корней березы вокруг пяток ботинок и обратно. Это позволило пятке подниматься, как и раньше, для ходьбы и скольжения, но лучше удерживало ботинки на лыжах, обеспечивая больший контроль. Это позволило Норхейму управлять лыжами ступнями и ногами, заменив прежнюю технику перетаскивания большой палки по снегу в одну или другую сторону, чтобы тащить лыжника в этом направлении. [1] Этот контроль привел к развитию телемарка и поворотов на лыжах Кристи . [2]

Хюитфельдт — 1894 г.

Переплет поздней модели в стиле Huitfeldt. Туклипс проходит через сердечник лыжи и изгибается с обеих сторон. В этой модели вместо полностью кожаной модели используется металлический ремешок на пятке с пряжкой.

Начиная с 1894 года Фриц Р. Хуитфельдт изобрел крепление с надежным носком, которое позволяло пятке свободно двигаться, и в 1930-е годы оно превратилось в стандартную конструкцию. Его нововведения включали: [1]

Лыжники, желающие прикрепить пятку к лыже, использовали «длинный ремешок». [1] Другие нововведения включали: [1]

Роттефелла — 1927 г.

Крепление Rottefella было разработано в 1927 году Брором С. «Роттефелла» в переводе с норвежского означает «крысиная ловушка» . [5] Изогнутая пластина из прессованного металла имела три или четыре штифта, которые втыкались в носок ботинка с квадратным носком, который был зажат металлической дужкой. После побед на зимних Олимпийских играх 1928 года в Санкт-Морице крепления оставались стандартным типом для беговых лыж на протяжении большей части столетия и продолжают оставаться скандинавской нормой, производимой Rottefella и другими компаниями. [6]

Кабель — 1929 г.

Кабельная обвязка

Внедрение тросового крепления позволило повороту Кристи стать стандартом на скоростном спуске, а для дальнейшей поддержки этого стиля катания на лыжах швейцарский гонщик Гвидо Реуге в 1929 году изобрел тросовое крепление со стальными зажимами под пяткой ботинка, позволяющее прижимать пятку вниз. для участков спуска. Он назвал изделие «Кандагар» в честь международных лыжных гонок Кубка Кандагара . [4] Использование кандагарских креплений в альпийских гонках привело к серьезным травмам ног, и к 1939 году начались серьезные эксперименты с креплениями, которые освобождали бы ботинок при падении. [7]

Саф-Ски — 1937 г.

Ялмар Хвам сломал ногу, катаясь на лыжах, и, восстанавливаясь после операции, в 1937 году изобрел фиксатор пальца ноги Саф-Ски, который позже продавал под лозунгом «Хвум с Хвам». [8] Это был металлический зажим с пирамидальной вершиной, который вставлялся в прорезь в подошве лыжного ботинка. Когда ботинок поворачивался вперед, прорезь на носке в конечном итоге поднималась над металлической пирамидой, позволяя носку освободиться от лыжи. Профессиональные лыжники отнеслись к этой системе с подозрением, особенно когда Олаф Родегор отпустил ее во время гонки. Однако Родегаард считает, что освобождение спасло его от перелома ноги. [7] В послевоенное время Хвам продал несколько тысяч пар лыж Саф-Лыжи, в эпоху, когда горные лыжи находились в зачаточном состоянии. Хвам продолжал продавать Saf-Ski до 1960-х годов, но в 1966 году его страховые ставки выросли настолько резко, что он был вынужден уйти с рынка. [7]

Посмотрите, Невада, 1950 год.

Появление Look Nevada в 1950 году стало значительным достижением в области лыжных креплений. Невада удерживала носок по центру лыжи с помощью двух металлических пальцев в форме перевернутой буквы V. Пальцы были повернуты, чтобы обеспечить движение в стороны, и центрировались с помощью пружины. Во время падения боковое скручивание может преодолеть силу пружины и позволить ботинку оторваться прямо в сторону. Эта конструкция была быстро скопирована другими поставщиками, в частности Marker , и оказала первое реальное влияние на доминирование креплений с фиксированным носком. К концу 1950-х годов на рынке США было около 35 различных креплений для пальцев, [7] в большинстве из которых использовался обычный пяточный трос кандагарского типа.

Кубко — 1950 год.

Первым современным креплением для горных лыж с пяткой и носком было крепление Cubco, впервые представленное в 1950 году, но не популярное примерно до 1960 года. Крепления с фиксатором пятки столкнулись с проблемой: на пятке не было очевидного места для крепления, поэтому Cubco решил эту проблему, прикрутив небольшие металлические зажимы к подошве ботинка. Это также устранило изменения в характеристиках по мере износа подошвы ботинка или изменения геометрии подошвы по мере износа ботинка в ноге лыжника. [7]

Освобождение пальцев ног — 1960-е годы.

Marker представил Rotomat, который цеплялся за подошву там, где он выступал за пятку, и Look быстро последовали этому примеру, выпустив дизайн Grand Prix. К середине 1960-х годов крепления, которые работали как на пятке, так и на носке, стали обычным явлением, а к концу 1960-х годов тросовые крепления исчезли из горных лыж. [7] [9]

Пластинчатые системы - 1970-е годы.

Одна из проблем с креплениями выпуска 1960-х годов заключалась в том, что ботинки не были стандартизированы, и крепления, которые хорошо работали на одном ботинке, могли быть опасными для других или могли стать опасными со временем, когда ботинок смещался. Это привело к появлению пластинчатых креплений, в которых использовалась металлическая пластина, прочно прикрепленная к подошве ботинка, и креплений, которые крепились к пластине. Пластину можно было легко снять для прогулки. Пластинчатые крепления были популярны в США в 1970-х годах, особенно выдвижные крепления BURT и переплет Spademan , но так и не получили широкого распространения в Европе. Поскольку все больше и больше рынка горных лыж перешло под контроль европейских компаний, пластинчатые крепления исчезли, несмотря на их отличные показатели безопасности. [10]

Стандартизированные системы, совместимые с пластиковыми ботинками, 1970-е годы.

Крепления для горных лыж со встроенными лыжными тормозами и выдвижными каблуками (около 1980-х годов, сзади, 2010-х годов, спереди).

Исчезновение пластинчатой ​​и альтернативной систем произошло из-за сочетания факторов, в частности, из-за введения стандартизированных ботинок из твердого пластика. Пластик был впервые представлен Ланге как способ улучшения существующих моделей кожи. По мере того, как новый материал распространялся по отрасли, подошва была стандартизирована, чтобы можно было застегивать крепления на носке и пятке. Преимущество пластика заключалось в том, что он был намного прочнее кожи, не менял форму с течением времени и имел предсказуемые характеристики трения в сухом или мокром состоянии. Новые ботинки и крепления можно было легко адаптировать к любым лыжам любого лыжника. Уровень травматизма при катании на горных лыжах начал снижаться с постепенным внедрением тефлоновых антифрикционных накладок примерно в 1972 году. [9]

Скандинавские системы – 1970-е годы

В 1975 году Adidas исследовал альтернативу креплениям Nordic Norm с выступающим из ботинка язычком, который был зажат узким пластиковым креплением. [11] [12] Salomon произвела лыжные ботинки с металлической петлей, выступающей из носка ботинка, которая была зажата в креплении. [13] За этим последовала система креплений Salomon Nordic System 1979 года, которая крепилась к перекладине, встроенной в прорезь в носке лыжного ботинка. [14] Эта конфигурация привязки была использована Роттефеллой и другими производителями как Новая скандинавская норма. [13]

Альпийский

Крепления для горных лыж выполняют две функции: 1) удерживают лыжный ботинок на лыже, 2) освобождают лыжный ботинок от лыжи в случае падения, чтобы предотвратить травму лыжника. [15] Функция удержания обычно включает в себя вход в крепление носком вперед и нажатие пяткой лыжного ботинка, в результате чего защелка зацепляется за пятку. Функция разблокировки имеет две основные оси действия: вперед и назад вдоль лыжи и торсионно, вращаясь над верхней частью лыжи. Крепления допускают определенное изгибание положения ботинка, прежде чем они разблокируются под давлением во время падения. [9]

Для каждого крепления установлено значение DIN , которое определяет, насколько легко оно расстегнется в случае падения, исходя из параметров роста, веса, возраста и способностей лыжника (оценка от одного для начинающего до трех для опытного лыжника). [16] [17] Снежный тормоз предотвращает движение лыжи, пока она не прикреплена к ботинку. К основным производителям креплений для горных лыж относятся: [9]

Альпийский туризм

Горнолыжные ботинки, крепления и лыжные кошки

Крепления для горного туризма (или рандоне) позволяют лыжнику иметь свободную пятку лыжного ботинка, а носок лыжного ботинка находится в креплении при использовании скандинавской техники катания на лыжах, а также иметь как пятку, так и носок лыжного ботинка. лыжный ботинок в креплении при использовании техники горных лыж для спуска с горы. [18] Большинство туристических креплений предназначены для лыжных ботинок, соответствующих одной из двух спецификаций ISO:

Эти две установки обычно несовместимы, поскольку принцип крепления ботинка к лыже различен. Крепления «Tech» соединяют лыжный ботинок с помощью штифтов, которые удерживают носок вниз и фиксируют пятку в режиме спуска. Примерно 50% лыжных ботинок имеют необходимые вставки. «Рамочные» крепления действуют аналогично обычным альпийским креплениям, захватывая рант в пятке ботинка в режиме скоростного спуска. [21]

Производители туристических креплений для горных лыж: Atomic/Salomon, Black Diamond, Dynafit, Fritschi, Genuine Guide Gear и Marker. [21]

нордический

Крепление для беговых лыж Nordic Norm с тремя штифтами, соответствующими отверстиям в носке лыжного ботинка, и дужкой с защелкой для фиксации носка ботинка.

Начиная со второй половины двадцатого века появились три стандарта креплений для беговых лыж и телемарка : 75-миллиметровая нордическая норма (NN), Salomon Nordic System (SNS) и новая скандинавская норма (NNN). Крепления для прыжков с трамплина специализируются на этом виде спорта. Компании, производящие крепления для скандинавских стран, включают Alpina, Fischer , Madshus , Rossignol и Rottefella. [6]

Северная норма (NN)

Включение гибкого пластика в подошвы лыжных ботинок позволило им быть прочными на скручивание и из стороны в сторону, сохраняя при этом продольную гибкость и позволяя пятке подниматься без необходимости использования троса вокруг пятки. Крепление Rottefella стало стандартизированным как 75-миллиметровое трехконтактное крепление Nordic Norm [6] , которое получило широкое распространение к 1970-м годам. [22]

Salomon Nordic System (SNS)

Крепление SNS Pilot с одним центральным выступом и двумя стабилизирующими перекладинами на ботинке.

Крепления для беговых лыж Salomon Nordic System (SNS) были первой интегрированной системой крепления ботинок для беговых лыж, за которой последовала New Nordic Norm. В первом поколении (SNS) использовалась петлевая планка, выступающая из подошвы лыжного ботинка. Последующие поколения используют планку, утопленную в носке ботинка, и одиночный толстый выступ вдоль крепежной пластины. Варианты включали: [13]

Ботинки Pilot можно использовать с креплениями Profil (модели Equipe и аналогичные, с канавкой для второй оси Pilot), но ботинки Profil нельзя использовать с креплениями Pilot из-за более широкого направляющего выступа последнего.

Amer Sports предлагала SNS под своими брендами Salomon и Atomic . [23]

В 2007 году Фишер отказался от SNS и полностью перешёл на формат NIS системы NNN. [24]

Новая скандинавская норма (NNN)

Крепление NNN с двумя выступами, соответствующими соответствующим каналам в ботинке.

Крепления для беговых лыж NNN (New Nordic Norm) от Rottefella имеют перекладину в носке ботинка, прикрепленную к соответствующей защелке крепления. Крепления предлагаются в нескольких конфигурациях: классические и коньковые, туристические и гоночные. Крепления второго поколения несовместимы с конструкциями первого поколения. [13] Эта система является основой для подвижных и интегрированных переплетных пластин, в число которых входят Nordic Integrated System, Turnamic и Prolink.

Более мощная и широкая версия NNN–BC предназначена для катания на лыжах по пересеченной местности. [13]

Лыжные туристические ботинки и крепления по стандарту NNN-BC.

Северная интегрированная система (НИС)

Nordic Integrated System (NIS), представленная в 2005 году компаниями Rossignol , Madshus , Rottefella и Alpina , [25] включает NNN-совместимое крепление для пальцев ног во встроенную пластину крепления на верхней части лыжи, к которой крепятся крепления, что позволяет регулировать в полевых условиях с помощью металлического ключа NIS. В первоначальной конструкции пластины использовалась подвижная вставка для регулировки положения с помощью инструмента. Доработка позволяет перемещать положение крепления на пластине с фиксирующей ручкой во время ношения лыж. [26] На лыжи NIS допускается установка креплений сторонних производителей. [24]

Турнамик (IFP)

Турнамическая вязка. Рычаг блокировки багажника находится в положении «открыто». Защелка IFP находится в центре (на ней выбито «IFP»), индикаторы смещения положения показывают нули.

В 2016 году Fischer и Rossignol представили новое крепление «интегрированной фиксационной пластины» (IFP), которое позволяет без инструментов регулировать положение крепления, совместимого с NNN. Крепления Turnamic используют ступенчатую блокировку багажника, а замок закрывается или открывается поворотом рычага в сторону. [27]

Пролинк

В связи со снижением продаж своих систем SNS в 2016 году Salomon представила NNN-совместимую систему Prolink. [28]

Новая норма телемарка (NTN)

Новая привязка к норме Телемарка (NTN)

В 2007 году Rottefella представила крепления New Telemark Norm с возможностью бокового освобождения, регулировкой и свободно вращающимся креплением для пальцев. [29] [30]

Прыжки с трамплина

Крепления для прыжков с трамплина прикрепляются к носку пластиковых ботинок с квадратным носком, выступающим выше лодыжек; они позволяют пятке ботинка отрываться от лыж. Они предназначены для освобождения ботинка в случае падения. [31]

Рекомендации

  1. ^ abcde Lert, Вольфганг (март 2002 г.). «Связующая революция». Журнал лыжного наследия : 25–26 . Проверено 3 октября 2012 г.
  2. ^ Лунд, Мортен (сентябрь 2007 г.). «Норвегия: Как все начиналось». Журнал лыжного наследия : 8–13 . Проверено 3 октября 2012 г.
  3. ^ Джон Аллен, «Матиас Здарский: отец горных лыж», Ski Heritage , март 2008 г., стр. 12
  4. ^ Аб Хантсфорд, Роланд (10 ноября 2009 г.). Две доски и страсть. ISBN 9781441134011.
  5. ↑ Производитель переплетов заключает огромную сделку, на Aftenposten , 11 декабря 2006 г. (в архиве)
  6. ^ abc Grout, Уильям (октябрь 1974 г.). «Производительность — это крик революции XC». Лыжный журнал . 27 (2). Нью-Йорк: Зифф-Дэвис: 36. ISSN  0037-6264.
  7. ^ abcdef Масия, Сет. «Выпуск! История безопасных привязок». Журнал «История лыжного спорта».
  8. ↑ Бирн, Майкл (2 сентября 2016 г.). «Физика передач: блестящие лыжи, которые отпускают ноги, спасая ноги». www.vice.com . Проверено 23 декабря 2020 г.
  9. ^ abcd Оливер, Питер (сентябрь 1990 г.). Крепления-Vive la Difference!. Горнолыжный спорт. стр. 148–58.
  10. ^ Сет Масиа, «Лучшая мышеловка», Ski Heritage , март 2003 г., стр. 39-41.
  11. ^ Оран, Джон Генри (ноябрь 1977 г.). Оборудование XC: выбор за вами. Горнолыжный спорт. стр. 172–6.
  12. ^ Adidas Норма 38. Турист. Декабрь 1978 года.
  13. ^ abcde Хиндман, Стив (14 сентября 2005 г.). Беговые лыжи: развитие навыков для развлечения и фитнеса. Книги альпинистов. стр. 69–70. ISBN 978-1-59485-278-7.
  14. ^ «Жорж Саломон, легендарный производитель снаряжения | Международная ассоциация истории лыжного спорта» . www.skiinghistory.org . Проверено 18 марта 2022 г.
  15. ^ Эттлингер, Карл (сентябрь 1990 г.). Как работают привязки. Горнолыжный спорт. п. 56.
  16. ^ «Калькулятор настроек DIN» . DINSetting.com . Проверено 20 декабря 2013 г.
  17. ↑ Ферстерлинг, Джек (14 сентября 2017 г.). «Как купить новые крепления». Журнал ПОРОШОК . Проверено 16 марта 2022 г.
  18. ^ «Лыжные крепления — компоненты и функции» . Азбука лыжного спорта . Проверено 13 октября 2014 г.
  19. ^ Технический комитет, ISO/TC 83/SC 4 Оборудование для зимних видов спорта (апрель 2019 г.). «ISO 5355:2019: Горнолыжные ботинки. Требования и методы испытаний». ИСО . Проверено 9 декабря 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  20. ^ Технический комитет, ISO/TC 83/SC 4 Оборудование для зимних видов спорта (август 2015 г.). «ISO 9523:2015 Туристические лыжные ботинки для взрослых. Интерфейс с туристическими лыжными креплениями. Требования и методы испытаний». ИСО . Проверено 9 декабря 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  21. ^ ab Bible, Аарон (19 декабря 2020 г.). «Лучшие лыжные крепления для бэккантри 2022 года». GearJunkie . Проверено 16 марта 2022 г.
  22. ^ «О нас». Архивировано 6 сентября 2015 г. в Wayback Machine , Роттефелла.
  23. ^ РЮГР (20 сентября 2021 г.). «Американские спортивные бренды Salomon и Atomic объявляют об изменениях в руководстве зимними видами спорта в Северной Америке». Внешний деловой журнал . Проверено 12 марта 2022 г.
  24. ^ ab «Снаряжение для беговых лыж: как выбрать» . РЕЙ . Проверено 15 ноября 2014 г.
  25. ↑ Майк Муха, «Интегрированная система северных стран», лыжный гонщик стран Европы, 26 января 2005 г.
  26. ^ «Rottefella представляет новую систему крепления «Move»» . Беговые лыжи . Проверено 12 марта 2022 г.
  27. ^ Селлек, Мюррей (2 декабря 2017 г.). «Turnamic, Xcelerator, ProLink, NNN… Что? Скандинавское руководство по ботинкам и креплениям XC». Лыжный Хаус . Проверено 12 марта 2022 г.
  28. ↑ Альберт, Джейсон (31 декабря 2015 г.). «Salomon присоединится к клубу NNN и планирует представить новый вариант ботинок и креплений 1 января» . Быстрый лыжник . Проверено 30 декабря 2017 г.
  29. ↑ Мейер, Джон (29 января 2007 г.). «В креплениях телемарка появилась новая норма». Денвер Пост . Проверено 12 марта 2022 г.
  30. ↑ Блиц, Бетани (24 ноября 2020 г.). «Освободите свою пятку (и остальное последует) | Журнал Steamboat». www.steamboatmagazine.com . Проверено 12 марта 2022 г.
  31. ^ «Прыжки с трамплина 101: Оборудование | Олимпийские игры NBC» . www.nbcolympics.com . Проверено 11 марта 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с лыжными креплениями, на Викискладе?