Черный лед , иногда называемый прозрачным льдом , представляет собой тонкий слой гололеда на поверхности, особенно на улицах. Сам лед не черный, а визуально прозрачный , что позволяет видеть сквозь него часто черную дорогу внизу. Обычно низкий уровень заметной ледяной крупы, снега или мокрого снега вокруг черного льда означает, что участки льда часто почти невидимы для водителей или людей, идущих по нему. Таким образом, существует риск пробуксовки и последующей аварии из-за неожиданной потери сцепления с дорогой.
Термин «черный лед» в Соединенных Штатах определяется Национальной метеорологической службой как «пятнистый лед на дорогах или других транспортных поверхностях, которые трудно увидеть. Он часто чистый (не белый), а под ним видно черное дорожное покрытие. наиболее распространен в ранние утренние часы, особенно после того, как тающий снег на дорогах может снова замерзнуть за ночь, когда температура опускается ниже нуля. Черный лед также может образовываться, когда дороги становятся скользкими из-за дождя, а температура ночью падает ниже нуля». [1]
Определения черного льда Всемирной метеорологической организации: [ 2 ] [3]
Глоссарий метеорологии Американского метеорологического общества включает определение черного льда как «тонкий слой льда, относительно темный на вид, [который] может образоваться, когда небольшой дождь или морось выпадает на поверхность дороги, имеющую температуру ниже 0 ° C. (32 °F)». [4] Поскольку черный лед представляет собой лишь тонкое скопление, он очень прозрачен и поэтому его трудно увидеть по сравнению со снегом , замерзшей слякотью или более толстыми слоями льда. Кроме того, он часто перемежается мокрым асфальтом, внешне практически идентичным.
Это состояние делает вождение автомобиля, езду на велосипеде или ходьбу по пораженным поверхностям чрезвычайно опасными. Удаление льда с помощью соли ( хлорида натрия ) эффективно при температуре около -18 °C (0 °F). Другие соединения, такие как хлорид магния или хлорид кальция, использовались при экстремально низких температурах, поскольку депрессия температуры замерзания их растворов ниже.
При более низких температурах (ниже -18 °C [0 °F]) на дорогах может образовываться черный лед, когда влага из выхлопных газов автомобилей, например мотоциклов и автомобилей, конденсируется на поверхности дороги. [5]
Такие условия стали причиной многочисленных аварий в Миннесоте , когда в середине декабря 2008 года температура опустилась ниже этой отметки на длительный период времени. [6] Неэффективность соли в таянии льда при таких температурах усугубляет проблему. Черный лед может образоваться даже тогда, когда температура окружающей среды на несколько градусов выше точки замерзания воды 0 °C (32 °F), если воздух внезапно нагревается после продолжительного периода холодов, в результате которого поверхность проезжей части осталась значительно ниже точки замерзания. воды.
1 декабря 2013 года из-за интенсивного движения транспорта после выходных после Дня Благодарения на западной скоростной автомагистрали I-290 в Вустере, штат Массачусетс, возник гололед . В результате произошла цепная реакция аварий с участием трех тягачей и более 60 других транспортных средств. Лед внезапно образовался на длинном склоне, спускающемся вниз, что удивило водителей, проезжавших через гребень холма, которые не могли видеть впереди разбитые машины до тех пор, пока не стало слишком поздно, чтобы остановиться на скользком тротуаре. [7]
11 февраля 2021 года обледенение в Далласе и Форт-Уэрте, штат Техас , способствовало катастрофе на I-35W, которую власти назвали «событием с большим количеством жертв». В столкновении участвовало более 100 автомобилей, сообщалось о нескольких погибших. [8]
Особенно опасными могут быть мосты и путепроводы . Черный лед образуется в первую очередь на мостах и эстакадах, поскольку воздух может циркулировать как над, так и под поверхностью эстакады, когда температура окружающей среды падает, что приводит к быстрому падению температуры покрытия на мосту. [9] В Соединенных Штатах дорожные предупреждающие знаки с надписью «Мост лед перед дорогой» указывают на потенциально опасные дороги над мостовыми конструкциями.
Подобные дорожные знаки существуют по всей Канаде, но предупреждения иногда появляются без слов, чтобы соответствовать двуязычным требованиям. На канадском знаке изображен автомобиль со следами заноса и снежинками. Официальное и нераскрытое описание того же знака определяется как «Тротуар скользкий, когда он мокрый». [10]
Мост I-35W через реку Миссисипи в Миннеаполисе, штат Миннесота, был хорошо известен своим черным льдом до того, как в 2007 году он обрушился в реку Миссисипи . За 40 лет своего существования он вызвал несколько аварий. 19 декабря 1985 года температура достигла -34 ° C (-29 ° F). Автомобили, проезжавшие по мосту, столкнулись с гололедом, а на мосту с северной стороны образовалось огромное скопление разбитых автомобилей. В феврале и декабре 1996 года мост был признан самым опасным местом с холодной погодой в местной системе автострад из-за тонкого слоя черного льда, который почти не вызывал трения и регулярно образовывался, когда температура опускалась ниже нуля. Близость моста к водопаду Сент-Энтони в значительной степени способствовала возникновению проблемы обледенения, и это место было известно частыми разветвлениями и столкновениями. [11] [12]
К январю 1999 года Mn/DOT начала испытания растворов хлорида магния и смеси хлорида магния и побочного продукта переработки кукурузы, чтобы увидеть, уменьшит ли то или иное количество черного льда, который появлялся на мосту в зимние месяцы. [13] В октябре 1999 года государство встроило в настил моста форсунки с активацией температуры для опрыскивания моста раствором ацетата калия , чтобы защитить территорию от зимнего гололеда. [14] [15] Система введена в эксплуатацию в 2000 году. [16] [17]
Когда температура ниже нуля и ветер спокойный, например, при высоком атмосферном давлении осенью, над открытой водой озера образуется тонкий слой льда. Если глубина водоема достаточно велика, его цвет черный и его можно увидеть сквозь лед, отсюда и название «черный лед».
Лед также может образовываться в результате брызг морской воды и замерзания водяного пара при контакте с надстройкой судна, когда температура достаточно низкая. Лед, образовавшийся таким образом, известен как иней . [18] По мере формирования пласта вес судна над бортом увеличивается и в конечном итоге может привести к опрокидыванию . Кроме того, иней может препятствовать правильному функционированию важных навигационных приборов на борту, таких как радар или радиоустановки. Используются разные стратегии удаления такого льда: скалывание льда или даже использование пожарных шлангов в попытке удалить лед.
Черный лед представляет значительную опасность для альпинистов и скремблеров . Холодная погода является обычным явлением на больших высотах, и на поверхности скал быстро образуется черный лед. Потеря сцепления с дорогой происходит так же внезапно и неожиданно, как на тротуаре или дороге, но может быть опасной, если камень находится в открытом положении с провалом ниже. В таких обстоятельствах необходимо использовать ледоруб и кошки , поскольку они помогут предотвратить падение, а страховочная веревка поможет остановить падение.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
