Оборудование для аварийно-спасательных машин в Соединенном Королевстве
Оборудование для аварийно-спасательных машин используется в Соединенном Королевстве для обозначения срочных поездок аварийной службы . Такое использование в разговорной речи известно как "blues and twos", что относится к синим огням и двухтональной сирене, которые когда-то были обычным явлением (хотя большинство сирен теперь имеют диапазон тонов, таких как Wail, Yelp и Phaser). Вызов, требующий использования огней и сирен, часто в разговорной речи известен как "blue light run".
Разрешенное использование
В Великобритании использование синих огней регулируется Правилами освещения дорожных транспортных средств 1989 года, а сирены — Правилами конструкции и использования дорожных транспортных средств 1986 года, оба с поправками, внесенными различными другими законодательными актами (см. справа). Ограничения 1989 года гласят, что ни одно транспортное средство, кроме аварийно-спасательного транспортного средства, не должно быть оснащено «синим предупреждающим маяком или специальной предупреждающей лампой» или устройством, напоминающим синий предупреждающий маяк или специальную предупреждающую лампу, независимо от того, работает оно или нет. [1]
Каждая из перечисленных выше аварийно-спасательных служб имеет свою политику в отношении использования синих огней и сирен. Большинство из них требуют, чтобы водитель был обучен определенному стандарту вождения в экстренных ситуациях, но в настоящее время национального стандарта не существует. Существует положение о том, что национальный стандарт должен быть необходим для использования исключений из ограничения скорости, но оно не было введено в действие.
Исключения из правил дорожного движения
В Великобритании транспортные средства, используемые в определенных целях, могут иметь исключения из некоторых правил дорожного движения при реагировании на чрезвычайную ситуацию. Простое разрешение на использование синих огней и сирен само по себе не дает исключений из правил дорожного движения. [4] Эти исключения применяются независимо от того, используются ли синие огни и/или сирены, хотя в основном это желательно: [5]
трактовать красный сигнал светофора как знак «уступи дорогу» [6]
проезд справа от знака «Держитесь левой стороны» или слева от знака «Держитесь правой стороны» (но не нарушая знаков «Поворот налево», «Поворот направо» или «Только прямо») [7]
движение по обочине автомагистрали (даже против направления движения)
превышение установленного законом ограничения скорости (только для полиции, пожарных и скорой помощи; и только для сил специального назначения в чрезвычайных ситуациях, связанных с национальной безопасностью, когда водитель обучен или проходит обучение вождению на высокой скорости) [8]
останавливаясь на зигзагообразных линиях [9]
парковка в ограниченных зонах, в том числе против движения транспорта в ночное время
оставление транспортного средства с работающим двигателем, что обычно расценивается как «выход из машины» (полиция и скорая помощь используют функцию блокировки двигателя на большинстве автомобилей)
использование звуковых предупреждений вне разрешенных часов [10]
^ ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ПРАВИЛАМ ОСВЕТИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ПОКРЫТИЕ И ИСПЫТАНИЕ) (ИЗМЕНЕНИЕ) 2009 ГОДА И ПРАВИЛАМ О ДОРОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ) (ИЗМЕНЕНИЕ) (№ 4) 2009 ГОДА
^ Томсон, Ричард. «Использование синего света». Транспортные средства экстренных служб Великобритании. Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Получено 18 декабря 2007 года .
^ Правило 36 Правил дорожного движения и общих указаний 2002 г.
^ Правило 15 Правил дорожного движения и общих указаний 2002 г.
^ Раздел 87 Закона о регулировании дорожного движения 1984 года.
^ Правило 27 Правил дорожного движения и общих указаний 2002 г.
^ Раздел 62 Закона о контроле за загрязнением 1974 г.