Мост через Персидский залив — это строящийся в настоящее время автомобильно-железнодорожный мост длиной 2,4 км (1,5 мили) , который свяжет остров Кешм с Бандар-Аббасом на материковом Иране . [1] На церемонии закладки фундамента проекта присутствовал бывший президент Ирана Махмуд Ахмадинежад 14 марта 2011 года. [2] Он соединит остров Кешм от исторического порта Лафт с портом Пахал в Бандар-Аббасе в провинции Хормозган . Его строит иранская компания стоимостью 450 миллионов евро . Он также соединит Кешм с основным транзитным коридором, связывающим каспийский порт Энзали с Бандар-Аббасом и Чабахаром в Оманском заливе . [3] Из-за нескольких задержек, вызванных спорами и опасениями, высказанными экологами, а также из-за пандемии COVID-19 , ожидалось, что проект будет завершен как минимум к 2016/17 году, но теперь ожидается, что он будет завершен либо к 2023 году, либо к 2023 году. или 2024.
Проект жизненно важен для экономического и промышленного развития Кешма, крупнейшего острова Ирана. Железнодорожный участок будет использоваться для перевозки 7 миллионов тонн железной руды в год для производства на острове 3,5 миллионов тонн стали. Это также поможет развитию туризма на острове за счет улучшения транспортных связей и повышения занятости. [4]
Однако проект был остановлен по приказу бывшего президента Махмуда Ахмадинежада, который предложил построить подводный туннель вместо моста. В конечном итоге предложение было отклонено из-за высоких затрат, передовых технологий и потенциальных рисков. Мост был окончательно одобрен, и его строительство началось в 2011 году. [5]