Транспорт в Инверкаргилле , Новая Зеландия, в основном автобусный и личный автомобиль.
Инверкаргилл — самый южный город сети автомагистралей штата Новая Зеландия. Он связан с Фьордлендом и Кэтлинсом Южным живописным маршрутом , а с Данидином и Гором — шоссе SH 1 . Это также южный конец SH 6 , идущий из Квинстауна и западного побережья . Главные улицы Инверкаргилла: Ди (SH 6) и Тэй (SH 1) имеют ширину более 40 метров. Многие дороги в городе имеют двустороннее движение, но в городе нет скоростных автомагистралей.
Инверкаргилл был первым городом в Новой Зеландии, в котором был паровоз, и когда-то он был центром гораздо более обширной железнодорожной сети, чем сейчас. Он находится на южном конце железной дороги Main South Line , которая простирается вдоль восточного побережья до Крайстчерча и Литтелтона через Данидин . До закрытия «Южанина» в 2002 году в Инверкаргилле была самая южная пассажирская железнодорожная станция в мире. Пассажирские поезда больше не заходят в Инверкаргилл, за исключением редких экскурсий. Ветка Блафф простирается на юг от Инверкаргилла и с 1967 года используется только для грузовых перевозок. Ветка Вайрио простирается на северо-запад от Инверкаргилла до угольных месторождений Solid Energy недалеко от Охай и продолжает перевозить грузы даже после закрытия угольной шахты Охай.
В середине 1950-х годов аэропорт Инверкаргилла использовался для заправки топлива и окончательного взлета в ходе операции Deep Freeze . Двухмоторный винтовой самолет, направлявшийся в пролив Мак-Мердо в Антарктике , использовал аэропорт при взлете с помощью ракет JATO . Более крупные самолеты вылетели из Крайстчерча , когда там была создана постоянная база Deep Freeze.
Air New Zealand выполняет ежедневные рейсы в Крайстчерч и Веллингтон, а также пять еженедельных рейсов в Окленд. Рейсы на остров Стюарт совершают регулярные рейсы на остров Стюарт / Ракиуру и обратно . Компания Mainland Air of Dunedin управляет самолетом Piper Navajo и имеет контракт на доставку врачей в больницу Саутленд несколько раз в неделю из больницы Данидин.
Southern Wings - единственный аэроклуб, базирующийся в аэропорту и выполняющий чартерные рейсы, а также летную школу.
Аэропорт Инверкаргилл имеет четвертую по длине взлетно-посадочную полосу в Новой Зеландии (2210 метров) после Окленда , Крайстчерча и Оакии .
Go Bus Transport предоставляет услуги по контракту с городским советом Инверкаргилла. Карты Bus Smart были заменены на Bee Cards 22 июня 2020 года. [1]
До 1 апреля 2014 года услугами осуществляла компания Invercargill Passenger Transport , которая в конечном итоге перешла во владение Go Bus. [ нужна цитата ]
В первое десятилетие века Инверкаргилл предлагал несколько автобусных рейсов с нулевым тарифом .
Freebie представлял собой кольцевую линию с нулевым тарифом в центре города, Purple Circle был бесплатным пригородным автобусным маршрутом, а все остальные пригородные автобусы работали с нулевым тарифом с 9:00 до 14:30 ежедневно. Мэр Инверкаргилла Тим Шедболт заявил на конференции Ассамблеи инвалидов Новой Зеландии в октябре 2002 года, что Инверкаргилл использует инновационный подход к общественному транспорту и что он надеется, что в будущем все автобусы в Инверкаргилле будут бесплатными и доступными. [2]
Однако требования центрального правительства ( Транспортное агентство Новой Зеландии ) к региональным властям стремиться к возмещению 50% стоимости проезда в общественном транспорте привели к прекращению услуг Invercargill по нулевым тарифам [3] , а в декабре были введены новые автобусные маршруты и расписания, обслуживаемые BusSmart. 2012. Пожилым людям по-прежнему предоставляется бесплатный проезд в непиковое время в рамках государственной программы путешествий SuperGold. [4] Новые маршруты BusSmart — это Waikiwi Link, Windsor Comet, Heidelberg Star и Kew Connection.
В Invercargill есть три компании такси :
Аэропорт Инверкаргилла находится всего в 3 км (1,9 мили) от центра города, и транспорт осуществляется в основном на такси и маршрутных такси . [5]
Городской совет Инверкаргилла определяет , проводит тендеры , субсидирует и заключает контракты с автобусными операторами на обеспечение общественного транспорта в Инверкаргилле. В настоящее время данный контракт принадлежит компании Passenger Transport Ltd. [6]
.jpg/1280px-Trams_in_Christchurch._(12006808524).jpg)
С момента открытия отделения Блафф в 1867 году до отмены последнего сообщения в 1967 году между Инверкаргиллом и Блаффом курсировали пассажирские поезда для пассажиров и школьников. В 1950 году в среднем в будний день в каждом направлении курсировало семь поездов: восемь по пятницам, пять по субботам и один по воскресеньям. К 1967 году в будние дни для школьников курсировал только один поезд, но из-за его нежизнеспособности его отменили.
Раньше в Инверкаргилле была самая южная трамвайная система в мире. [7] Строительство началось в январе 1911 года и было построено две линии по 4 фута 8 дюймов.+Путь стандартной колеи шириной 1 ⁄ дюйма (1435 мм)был открыт 26 марта 1912 года: один до Вайкиви, а другой до Джорджтауна. Позже в том же году открылись еще две линии: одна в Северный Инверкаргилл и одна в Южный Инверкаргилл; последняя была самой южной электрифицированной линией уличного трамвая в мире и шла до Трамвей-роуд.[8] На практике сеть работала по двум маршрутам: маршрут А между Джорджтауном и Вайкиви и маршрут Б между Северным и Южным Инверкаргиллом.[9]
Линия Вайкиви закрылась в 1947 году, хотя ее часть оставалась в эксплуатации до 1951 года. Маршрут Джорджтауна был закрыт 2 июля 1951 года, но участок до стадиона Регби-Парк оставался открытым до августа 1951 года. Следующей была закрыта линия Южный Инверкаргилл, 31 июля. Май 1952 года, а последний маршрут системы, ведущий в Северный Инверкаргилл, прекратил работу 10 сентября 1952 года. [8]