Estació del Nord или Estación del Norte — бывшая железнодорожная станция главной линии в городе Барселона , Каталония , Испания . Первоначально открытая в 1862 году, она была закрыта как железнодорожная станция в 1972 году. Сейчас она частично используется как автобусная станция , частично как большой многоцелевой спортивный зал и частично как полицейский участок . Спортивный зал известен как Poliesportiu Estació del Nord и был местом проведения летних Олимпийских игр 1992 года . Автовокзал известен как Estació d'Autobusos Barcelona Nord и является основным терминалом Барселоны для регулярных автобусных перевозок на средние и дальние расстояния. [1] [2] [3]
Станция расположена в районе Форт-Пьенк района Эшампле в Барселоне, примерно в 1,3 км (0,81 мили) от площади Каталонии . Станция Триумфальной арки , обслуживаемая линией метро Барселоны L1 и пригородными поездами Rodalies de Catalunya , имеет вход прямо перед станцией на площади Андре Мальро . Парк де л'Эстасьо-дель-Норд , расположенный на месте подъездных путей , связанных со станцией, находится на юго-востоке. [2] [4]
Первоначальная железнодорожная станция на этом месте строилась поэтапно, с 1861 года, на земле, которая ранее была занята Фортом Пьенц , крепостью, возведенной Филиппом V после падения Барселоны во время Войны за испанское наследство . Оригинальный фасад, выполненный П. Андресом и Пучдольером в неоклассическом стиле , все еще существует на юго-восточной стороне станции, обращенной к парку. Станция открылась 21 мая 1862 года как конечная станция Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona line from Saragoza . [1]
В 1878 году железная дорога из Сарагосы была поглощена Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España , после чего станция приняла свое нынешнее название. Между 1910 и 1915 годами станция была расширена, со строительством большого депо . В конце этого депо, обращенного к площади Андре Мальро , был построен новый фасад по проекту Деметри Рибеса, включающий закрытую стеклянную арку, окруженную крыльями с элементами стилей каталонского модернизма и венского сецессиона . [1]
В 1972 году железнодорожная станция была закрыта, а железнодорожный подход к станции был помещен под землю и направлен на станцию Arc de Triomf , в то время как поезда дальнего следования были направлены на Estació de França . После этого Estació del Nord остался пустым. В 1983 году город выкупил станцию с намерением превратить ее в автовокзал для автобусов дальнего следования и музей транспорта . Эти планы не были реализованы, и станция осталась заброшенной. Однако в 1987 году было объявлено, что летние Олимпийские игры 1992 года будут включать настольный теннис , и Estació del Nord был выбран местом проведения этих соревнований . [2]
Архитекторы Энрик Тоус и Хосеп Мария Фаргас были выбраны для реконструкции станции, сохранив большую часть оригинальной структуры старой станции, в то время как навесы снаружи станции обеспечили вспомогательные помещения, такие как зоны отдыха и офисы. Помимо новой спортивной арены, реконструкция включала строительство полицейского участка для городской полиции, новой автобусной станции и нового парка, Parc de l'Estació del Nord . Спортивные сооружения были впервые использованы для тестового олимпийского мероприятия в 1991 году, в то время как автобусная станция была введена в эксплуатацию после завершения игр. [3]
В 2008 году на станции Arc de Triomf были проведены работы по улучшению доступа к автобусной станции, включая строительство нового входа со стороны Estació del Nord.
Спортивный зал занимает бывшую платформу бывшего вокзала, а также часть восточного крыла вокзала. Он находится в ведении Unió de Federacions Esportives de Catalunya. [3] [5]
Автовокзал является главным терминалом Барселоны для регулярных автобусных перевозок средней и большой дальности. Он служит как конечным пунктом, так и точкой остановок для услуг в/из остальной части Каталонии, всей Испании и многих международных направлений. [6]
Автовокзал занимает все западное крыло бывшей станции, в здании находятся билетные кассы, зоны ожидания, ряд магазинов и ресторанов, а также другие вспомогательные объекты. Автобусы останавливаются на открытой площадке к северо-западу от этого здания, которое окружено 47 угловыми автобусными остановками. Два пешеходных моста и пешеходные переходы связывают здание вокзала с теми остановками, которые не находятся рядом с главным зданием. [2] [3] [6]
Автовокзал имеет доступ к Барселонскому метро и пригородным поездам Rodalies de Catalunya через соседнюю станцию Arc de Triomf и к местным автобусным маршрутам через остановки на соседних улицах. Подземная парковка доступна рядом с автовокзалом, с прямыми пешеходными переходами к автовокзалу. [6]