Класс «Гневный» ( русский : тип «Гневный» ) — группа из 29 эсминцев, построенных для ВМФ СССР в конце 1930-х годов. Иногда их называют классом «Гремящий» , а официальное советское обозначение — «Проект 7» . Эти корабли воевали во Второй мировой войне .
В начале 1930-х годов Советы почувствовали возможность возобновить строительство эсминцев, и в рамках второго пятилетнего плана было заказано сорок восемь кораблей .
Проект был разработан при содействии Италии, несмотря на идеологические разногласия между Советами и фашистской Италией . Они напоминали современные эсминцы, построенные в Италии для греческого и турецкого флотов.
Они страдали от некоторых из тех же недостатков современных итальянских кораблей, включая структурную слабость и ограниченную мореходность. На самых ранних кораблях также были значительные проблемы с оборудованием. Недостатки конструкции стали очевидны после испытаний первых единиц в 1936–1937 годах, и производство прекратилось после 29 кораблей. Затем модифицированная конструкция была запущена в производство как Тип 7U .
Четыре уцелевших корабля Тихоокеанского флота были переданы Военно-морскому флоту Народно-освободительной армии и служили в качестве эсминцев класса « Аньшань» .
Определившись со спецификациями крупных 40- узловых (74 км/ч; 46 миль/ч) лидеров эсминцев класса «Ленинград» , советский флот обратился за помощью к итальянцам в проектировании меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для класса «Фольгоре» и, модифицируя его для своих целей, перегрузили конструкцию, которая и так была несколько менее устойчивой . [2]
Длина «Гневных » составляла 112,8 метров (370 футов 1 дюйм), ширина — 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), осадка — 4,8 метра (15 футов 9 дюймов) при полной загрузке . Корабли были значительно перегружены, почти на 200 метрических тонн (197 длинных тонн ) тяжелее, чем было рассчитано, водоизмещение составляло 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при полной загрузке. Их экипаж насчитывал 197 офицеров и матросов в мирное время и 236 в военное время. [3]
Корабли были оснащены двумя паровыми турбинами с редукторами , каждая из которых приводила в движение один трехлопастной гребной винт длиной 3,18 метра (10 футов 5 дюймов), используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами , которые работали при давлении 26,5 кг/см 2 (2599 кПа ; 377 фунтов на кв. дюйм ) и температуре 350 °C (662 °F). [4] Турбины, рассчитанные на 48 000 л. с. (36 000 кВт), должны были придать кораблям скорость 37 узлов (69 км/ч ; 43 мили в час ). [5] Проектировщики были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превысили свою проектную скорость во время своих морских испытаний . Другие значительно не дотянули до нее; «Бойкий» достиг скорости 34 узла (63 км/ч; 39 миль/ч) во время испытаний в 1943 году. Различия в емкости топливного бака означали, что дальность плавания « Гневного » варьировалась от 1670 до 3145 морских миль (от 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при скорости 19 узлов (35 км/ч; 22 мили/ч). [6]
На кораблях класса «Гневный» были установлены четыре 50- калиберных 130-миллиметровых (5,1 дюйма) орудия Б-13 в двух парах сверхбыстрых одиночных установок спереди и сзади надстройки . Каждое орудие было снабжено 150 снарядами . Разработка орудия была затруднена чрезмерными проблемами эрозии ствола, и было построено три варианта в не совсем успешной попытке решить проблему, которая усложняла логистическую и оперативную поддержку, поскольку каждое из них работало немного по-разному. Установки с ручным управлением имели диапазон возвышения от −5° до +45° и имели скорострельность 6–10 выстрелов в минуту. Они стреляли 33,4-килограммовым (74 фунта) снарядом с начальной скоростью 870 м/с (2900 футов/с), что давало им дальность стрельбы 25 597 метров (27 993 ярда). [7]
Противовоздушная оборона обеспечивалась двумя 55-калиберными 76,2-миллиметровыми (3 дюйма) зенитными орудиями 34-К и двумя 46-калиберными 45-миллиметровыми (1,8 дюйма) зенитными орудиями 21-К, все в одиночных установках [8], а также парой 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулеметов ДК или ДШК . Орудия 34-К могли наводиться на цель под углом от −5° до +85°, имели скорострельность 15–20 выстрелов в минуту, и корабли несли по 300 снарядов на орудие. Их начальная скорость 801 метр в секунду (2630 футов/с) давала их 26-фунтовым (11,9 кг) осколочно-фугасным снарядам максимальную горизонтальную дальность 14 640 метров (16 010 ярдов) и эффективный потолок 6500 метров (21 300 футов). 21-К была переделанной противотанковой пушкой со скорострельностью 25–30 выстрелов в минуту с диапазоном возвышения от −10° до +85°. Орудие стреляло 1,41-килограммовым (3,1 фунта) снарядом с начальной скоростью 760 м/с (2500 футов/с). Это давало им дальность 9200 метров (10 100 ярдов). Проект 7 имел 500 снарядов для каждого орудия. ДШК имел эффективную скорострельность 125 выстрелов в минуту и эффективную дальность стрельбы по самолетам 2500 метров (2700 ярдов). [9]
Корабли были оснащены шестью 533-мм (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух вращающихся тройных установках в средней части корабля ; каждый аппарат был снабжен перезарядкой. Корабли проекта 7 в основном использовали торпеды 53-38 или 53-38У , которые отличались только размером своей боеголовки ; последняя имела боеголовку на 100 килограммов (220 фунтов) тяжелее, чем 300-килограммовая (660 фунтов) боеголовка 53-38. Торпеды имели три настройки дальности/скорости: 10 000 метров (11 000 ярдов) при 30,5 узлах (56,5 км/ч; 35,1 миль/ч); 8000 метров (8700 ярдов) на скорости 34,5 узлов (63,9 км/ч; 39,7 миль/ч) и 4000 метров (4400 ярдов) на скорости 44,5 узлов (82,4 км/ч; 51,2 миль/ч). Корабли также могли нести максимум 60 или 95 мин и 25 глубинных бомб . Они были оснащены набором гидрофонов Mars для противолодочной работы , хотя он был бесполезен на скорости более 3 узлов (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). [10]
Управление огнем главной батареи « Гневного » обеспечивалось системой управления огнем «Мина-7» , которая была разработана на основе итальянской системы «Галилео». Она включала механический аналоговый компьютер ЦАС-2 , который получал информацию от артиллерийского директора КДП2-4 на крыше мостика , на котором была установлена пара четырехметровых (13 футов 1 дюйм) стереоскопических дальномеров ДМ-4 . Управление огнем зенитной артиллерии было строго ручным, и только трехметровый (9 футов 10 дюймов) дальномер ДМ-3 предоставлял данные орудиям. [11]
Все корабли Тихоокеанского флота были построены на Дальзаводе , Комсомольск-на-Амуре и отбуксированы во Владивосток для достройки из-за малой глубины реки Амур . Один корабль, Решительный (I), погиб, сев на мель во время перехода 7 ноября 1938 года, получив повреждения, не подлежащие ремонту. Материал для этих кораблей собирали в Николаеве, а затем отправляли на восток по Транссибирской магистрали.
