Индия имеет 18-ю по величине исключительную экономическую зону (ИЭЗ) общей площадью 2 305 143 км 2 (890 021 кв. миль). [1] Включает группу островов Лакшадвип в Лаккадивском море у юго-западного побережья Индии [2] , а также Андаманские и Никобарские острова в Бенгальском заливе и Андаманском море . [3] ИЭЗ Индии граничит на западе с Пакистаном , на юге с Мальдивами и Шри-Ланкой , а на востоке с Бангладеш , Мьянмой , Таиландом , Малайзией и Индонезией . Основываясь на новых научных данных, Индия обратилась в Организацию Объединенных Наций с просьбой расширить свою ИЭЗ с 200 морских миль до 500 миль. [4]
Индия юридически определила концепцию ИЭЗ в «Законе о территориальных водах, континентальном шельфе, исключительной экономической зоне и других морских зонах 1976 года» . В июне 1997 года Индия также ратифицировала Конвенцию ООН по морскому праву . Индия также приняла «Закон о морских зонах Индии (регулирование рыболовства иностранными судами) 1981 года», запрещающий рыболовство иностранным судам в ИЭЗ Индии без лицензии. Кроме того, Индия также приняла законы, регулирующие рыболовство и рыболовство индийскими рыболовными судами, работающими в ИЭЗ. [5]
ИЭЗ обеспечивает стране больший доступ к нефти, природному газу, полезным ископаемым, коммерческому рыболовству и другим морским ресурсам, свободу судоходства, международную торговлю, национальную безопасность и стратегическое влияние на другие страны. [4] [5] Имея береговую линию длиной 7500 км и ИЭЗ площадью более 2,3 миллиона км 2 , Индия имеет эксклюзивный контроль над ресурсами в своей ИЭЗ, включая навигацию морских торговых и транспортных судов в этой зоне. [5] Согласно исследованию 2014 года, Индия эксплуатирует только 3,2 миллиона тонн морских рыбных ресурсов в год из потенциальных 3,92 миллиона тонн в прибрежных районах. [5]
Пиратство, браконьерство или незаконный рыбный промысел со стороны иностранных судов, свобода судоходства, проникновение иностранных судов в ИЭЗ Индии и противоречивые претензии являются основными проблемами в ИЭЗ. Пиратство в Малаккском проливе является серьезной проблемой для всех стран. Исследования показали сокращение рыбных запасов и разрушение нескольких морских экологических зон в ИЭЗ Индии из-за организованного незаконного браконьерства и рыболовства, что привело к истощению многих видов , находящихся под угрозой исчезновения . Свобода судоходства стала причиной беспокойства из-за пиратства. Национальной безопасности также угрожают действия Китая вокруг ИЭЗ Индии. Противоречивые претензии стран на ИЭЗ приводят к спорам, таким как спор между Индией и Пакистаном сэра Крика . В прошлом UNCLOS удовлетворила несколько противоречивых требований, одновременно увеличивая ИЭЗ, основываясь на доказательствах, касающихся длины континентального шельфа. Эти противоречия UNCLOS привели к дублированию претензий нескольких стран, конкурирующих за ресурсы в расширенной ИЭЗ. [5]
Береговая охрана Индии на берегу и объединенное Андаманское и Никобарское командование индийских вооруженных сил на море играют важную роль в защите ИЭЗ Индии.
В 2010 году, основываясь на новых 6000 страницах осадочных и научных данных, Индия обратилась в Организацию Объединенных Наций с просьбой увеличить ИЭЗ Индии с 200 морских миль до 350 морских миль. Расширение ИЭЗ с 200 до 350 морских миль почти удвоит нынешнюю ИЭЗ Индии. ЮНКЛОС разрешает расширение ИЭЗ сверх обычного предела в 200 морских миль, максимум до 350 морских миль, если доказательства показывают, что континентальный шельф простирается за пределы 200 морских миль. Для комплексного управления и картирования ИЭЗ Министерство наук о Земле (MoES) Индии в 1999 году инициировало текущий проект, который был завершен лишь на 30% в 2018 году. Команда из 60 ученых из нескольких национальных институтов начала проводить междисциплинарные исследования в области геологии. -научное картографирование , физиография , седиментология , палеоклиматология и гималайская тектоника , гидрология Индии и муссонов Южной Азии , обеспеченность минеральными ресурсами . Ученые и исследователи, участвующие в исследованиях, представляют несколько институтов и университетов, таких как Национальный центр полярных и океанических исследований (NCPOR), Национальный институт океанографии Индии (NIO), Национальный институт океанических технологий (NIOT), Геологическая служба Индии. Индия (GSI) и многие университеты. Эти исследования также повышают готовность к экологическим опасностям и социально-экономическое благополучие людей, живущих в прибрежной Индии. [5]
Соседние ИЭЗ других стран с запада на восток:
