stringtranslate.com

Список самых быстрых серийных автомобилей по разгону

Этот список ограничен немодифицированными серийными автомобилями , которые соответствуют критериям соответствия ниже. Все записи должны быть проверены из надежных источников. Допускается снижение до одного процента от старта до финиша. Для того, чтобы время, полученное в частном порядке или от производителей, было определено независимым, надежным источником или, по крайней мере, видеоматериалом, подтверждающим состояние автомобиля и шин, чтобы считаться независимым.

Автомобили, соответствующие требованиям

Из-за несоответствий с различными определениями серийных автомобилей, сомнительных заявлений производителей и корыстных групп, а также непоследовательного или меняющегося применения определений, этот список имеет определенный набор требований. Для дальнейшего объяснения того, как они были получены, см. ссылки выше.

Определение серийного автомобиля

Для целей настоящего списка серийный автомобиль определяется как:

  1. быть сконструированным в первую очередь для розничной продажи потребителям для личного пользования, а также для перевозки людей по дорогам общего пользования (коммерческие или промышленные транспортные средства не допускаются);
  2. Оснащен оригинальными дорожными шинами, поставляемыми производителем;
  3. Иметь 25 или более единиц товара, изготовленных оригинальным производителем транспортного средства и выставленных на коммерческую продажу публике в новом состоянии [i] (предсерийные прототипы и автомобили, модифицированные как профессиональными тюнерами, так и отдельными лицами, не допускаются);
  4. Иметь право на эксплуатацию на дорогах общего пользования на предполагаемых рынках и проходить любые официальные испытания или проверки, необходимые для получения этого статуса.

От 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) (менее 3,0 с)

На скорость разгона автомобиля до 60 миль в час влияют многие факторы. [ii] [iii] Шины, высота над уровнем моря, вес водителя, испытательное оборудование, погодные условия и поверхность испытательной трассы — все это влияет на это время. [3] Поскольку некоторые североамериканские издания используют выкат на один фут перед запуском таймера, включены времена, которые не включают время первого фута разгона. [1] [2] [4] Все времена проверены и проверены независимыми организациями.

К.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);clip-path:polygon(0px 0px,0px 0px,0px 0px);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}1 ⁄ 4время на милю (11,0 с или меньше)[iii]

По времени разгона от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) (3,0 с или меньше)

Это время разгона при старте с места (выкат не допускается), измеренное независимыми, надежными источниками (поэтому оно не совсем сопоставимо с первой таблицей, где допускается даже время от 9,5 до 96,6 км/ч).

Заметки к таблице

  1. ^ Достаточно, если было продано 25 автомобилей и начались поставки.
  2. ^ Различные факторы могут влиять на изменчивость результатов теста скорости автомобиля. Британские и американские измерения автомобилей указывают время 0–60 миль/час и 1/4 мили, в то время как европейские измерения автомобилей указывают время 0–100 километров/час и 400 метров (что соответствует времени 0–96,5606 километров/час и 402,336 метров или времени 0–62,1371 миль/час и 1/4,02336 миль соответственно)
  3. ^ ab Большинство измерений исключают начальный « выкат », [1] который, по данным Car and Driver , «может повлиять на прошедшее время на целых 0,3 секунды». [2] Кроме того, условия окружающей среды изменяют скорость движения автомобиля (шины, поверхность испытательной трассы, ветер, высота над уровнем моря (особенно для неэлектрических транспортных средств), вес водителя и оборудование, используемое для тестирования, имеют решающее значение). Время, полученное, например, от Car and Driver , искусственно изменяется с помощью компьютерного программного обеспечения после завершения тест-драйва, чтобы теоретически учесть, как автомобиль вел бы себя по-другому при различных погодных условиях. [3]
  4. ^ abc Модели автомобилей, похожие на уже упомянутую модель, но отличающиеся только незначительными опциями пакета (например, «кабриолетные версии»), опущены, признавая, что результаты скорости с этими версиями могут быть лишь немного менее быстрыми. В случае равенства результатов между двумя автомобилями, поскольку существует множество различных мнений относительно интерпретации, например, результатов скорости на 1/4 мили, первой показанной машиной считается та, у которой более ранний год выпуска (представленной модели с самым быстрым временем, а не обязательно любого проехавшего автомобиля) или, если оба года одинаковы, то победа достается автомобилю, имеющему более раннюю дату, связанную с проверкой или публикацией данных о производительности.
  5. ^ abc Это самый ранний модельный год автомобиля, который может претендовать на все свои перечисленные данные без последующих изменений. Это не обязательно модельный год любого управляемого автомобиля, год, когда проводились испытания, год, в течение которого владельцы получили первую поставку модели, год, когда она была представлена, или когда она была построена.
  6. ^ ab Перечислите здесь технические характеристики тестируемого автомобиля, если для модели доступно несколько заводских конфигураций, например, RWD или AWD, варианты шин, специальные пакеты опций, мощность двигателя, обновления программного обеспечения и т. д. Если модель доступна только в одной конфигурации, оставьте поле пустым.
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs all- полный привод
  8. ^ На поверхности, подготовленной VHT, таймер запустился через 1 фут на скорости 5,9 миль/ч. На неподготовленной асфальтовой поверхности было зарегистрировано 2,07 секунды, таймер запустился через 1 фут на скорости 5 миль/ч.
  9. ^ 30 из них — Super Sport 300+ [17] [18]
  10. ^ ab Автомобили Tesla не имеют традиционных модельных лет как таковых в смысле ежегодного выпуска обновлений дизайна. В 2016 году была представлена ​​опция батареи на 100 кВт·ч, а обновление программного обеспечения, которое позволило достичь текущего времени, было выпущено в 2017 году.
  11. ^ Время включает выкатку; время без выкатки составляет 2,53  с [19]
  12. ^ из которых 30 были Super Sport
  13. ^ включает в себя как Performance, так и Range.
  14. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af время старта с места примерно на 0,25 секунды медленнее, чем время с выкатом
  15. ^ 140 миль/ч (225,3 км/ч) достигнуты автомобилем и водителем [35]
  16. ^ 213,7 км/ч (132,8 миль/ч) достигнуто в тесте Quattroruote 2/2016
  17. ^ Dodge не позволял независимым тестировщикам журналов использовать собственное измерительное оборудование или включать таймеры для дрэгстрипа; лучшее, что удалось показать Road & Track , составило 2,6 секунды на разгоне до 60 миль в час и 10,7 секунды на четверти мили; Motor Trend получил 11,0 секунд как лучшее время, сообщенное самим автомобилем. [119] [120] [121] [122] [123]
  18. ^ 10,8  с при 209 км/ч (129,9 миль/ч) достигнуто в другом тесте [125]
  19. ^ 0-200 км/ч за 10,33 секунды
  20. ^ Ferrari не разрешила стандартные тесты на нейтральной поверхности для LaFerrari, цифры ускорения в журналах были получены на спуске на испытательном треке Ferrari со специально подготовленным автомобилем на условиях Ferrari. Отчет Motor Trend о LaFerrari опубликовал 9,7 секунды на 1/4 мили после того, как результат 9,9 секунды был переписан с учетом погоды. Motor Trend заявил: « Прямая спусковая прямая Fiorano была единственным местом, где нам разрешили проводить заезды на ускорение, и мы не могли ехать назад для получения двухстороннего среднего значения. Данные показывают, что самый быстрый заезд на четверть мили снизился на 18,2 фута от старта до финиша, или на 1,4%. Для справки, Национальная ассоциация хот-родов допускает максимальный уклон в 1,0 процента на протяжении четверти мили. Трудно сказать, какое преимущество это дает LaFerrari, но это достаточно помогает, чтобы мы отметили эти результаты звездочкой, пока не сможем протестировать автомобиль на ровной поверхности». Разгон от 0 до 60 миль в час за 3,68  с и 1/4 мили за 11,03  с при 141,75 миль в час были измерены на нейтральной поверхности. [128] [129]
  21. ^ Тест на 400 м, 214,7 км/ч (133,4 миль/ч) достигнуто после 1/4 мили в другом тесте [146]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Testing, Testing - The Motor Trend Way". Motor Trend . 13 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 г. Получено 8 августа 2016 г. Мы вычитаем один фут при запуске, чтобы имитировать производительность дрэгстрипа.
  2. ^ ab Webster, Larry (май 2005 г.). "The Importance of 'Rollout' - Feature - Car and Driver". Car and Driver . Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 г. . Получено 21 апреля 2016 г. .
  3. ^ ab Webster, Larry (май 2005 г.). «Коррекция погоды — статья — Car and Driver». Car and Driver . Получено 12 апреля 2016 г. .
  4. ^ Вандерверп, Дэйв (5 декабря 2019 г.). «Мы вносим небольшие изменения в нашу процедуру тестирования ускорения». Car and Driver . США . Получено 29 марта 2020 г. .
  5. ^ ab Holderith, Peter (17 мая 2023 г.). «Rimac Nevera просто побил почти все рекорды ускорения». thedrive.com . The Drive . Получено 21 мая 2023 г. .
  6. ^ "Rimac Nevera устанавливает 23 рекорда производительности за один день" (пресс-релиз). США: Rimac. 17 мая 2023 г. Получено 23 сентября 2023 г.
  7. ^ ab Vanderwerp, Dave (1 октября 2024 г.). «Porsche Taycan Turbo GT — первый автомобиль, разогнавшийся до 60 миль в час менее чем за две секунды». Car and Driver . Получено 2 октября 2024 г.
  8. ^ "Tesla Model S Plaid First Test: 0–60 миль в час за 1,98 секунды*!". MotorTrend . 17 июня 2021 г. Получено 17 июня 2021 г.
  9. ^ «Тестирование Tesla Model S Plaid: вехи, рекорды и другие интересные факты». MotorTrend . 18 июня 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.
  10. ^ ab 986-сильный Ferrari SF90 Stradale побил наш рекорд разгона до 60 миль в час
  11. ^ ab Colwell, CK (20 декабря 2020 г.). «Обзор 2020 года: победители и проигравшие в тестировании». Car and Driver . Получено 24 января 2021 г. .
  12. ^ Хоффман, Коннор (7 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Car and Driver . Получено 16 января 2020 г. .
  13. ^ ab Beard, David (20 января 2022 г.). «Проверено: 2021 Porsche 911 Turbo S Lightweight — почти гиперкар». Car and Driver . Получено 29 января 2022 г. .
  14. ^ ab "Самые быстрые автомобили в мире: Lucid Air Sapphire против Bugatti Chiron против Tesla Plaid - гонка Каммисы". Hagerty . 15 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2024 г. – через YouTube .
  15. ^ ab "2018 Lamborghini Huracan Performante Test". Автомобиль и водитель . Получено 23 февраля 2018 г.
  16. ^ ab Quiroga, Tony (17 марта 2022 г.). «Проверено: 2022 Bugatti Chiron Super Sport заставляет безумие казаться разумным». Car and Driver . Получено 3 апреля 2022 г. .
  17. ^ Гетце, январь (3 апреля 2022 г.). «Старший Bugatti Chiron Super Sport мощностью 1600 л.с. работает». АвтоБилд . Проверено 8 апреля 2022 г.AutoBild Sportscars 5/2022 стр.19
  18. ↑ Рикс, Джек (29 декабря 2021 г.). «Спортивный день в Bugatti Chiron Super Sport» . Получено 8 мая 2022 г.
  19. ^ Федер, Джоэл (20 апреля 2017 г.). «Dodge Demon на самом деле может разогнаться до 60 миль в час за 2,1 секунды, но есть одна загвоздка». Motor Authority . США . Получено 30 сентября 2018 г. .
  20. ↑ Брэнтли, Брайан (7 февраля 2017 г.). «ПЕРВЫЙ ТЕСТ TESLA MODEL S P100D 2017 ГОДА: НОВЫЙ РЕКОРД — 0–60 МИЛЬ В ЧАС ЗА 2,28 СЕКУНДЫ!». Motor Trend . Получено 7 февраля 2017 г.
  21. ^ Михаласку, Дэн. "Смотрите, как Tesla Model X Plaid разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,3 секунды". Motor1.com . Получено 4 апреля 2023 г.
  22. ^ ab МИРОВОЙ РЕКОРД * Самый быстрый и мощный внедорожник в мире * Тестирование Tesla Model X Plaid на дистанции 1/4 мили. DragTimes. 21 февраля 2022 г. Получено 13 марта 2022 г. – через YouTube .
  23. ^ Эванс, Скотт (27 октября 2023 г.). "2023 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano First Test: Badass Record Breaker". MOTORTREND . Получено 22 декабря 2023 г. .
  24. ^ Автомобиль и водитель Февраль/март 2021 г. стр. 64+65
  25. ^ ab Quiroga, Tony (1 января 2021 г.). «Bugatti Chiron — теперь самая быстрая машина, которую мы когда-либо тестировали». Car and Driver . Получено 1 января 2021 г. .
  26. ^ Хоффман, Коннор (29 января 2020 г.). «Porsche Taycan Turbo S — третий самый быстрый автомобиль, который мы тестировали». Car and Driver . US . Получено 8 февраля 2020 г.
  27. ^ Рейнольдс, Ким (19 февраля 2020 г.). "Первый тест Porsche Taycan Turbo S 2020 года". Motor Trend . США . Получено 28 марта 2020 г. .
  28. ^ Уолтон, Крис (18 февраля 2020 г.). «Porsche Taycan Turbo S запускается в наши книги рекордов». Motor Trend . США . Получено 28 марта 2020 г. .
  29. ^ ab "Обзор плюсов и минусов Porsche Taycan 2020 года: цифровые родословные". Motor Trend . США. Январь 2021 г. стр. 48. Получено 24 ноября 2020 г.
  30. ^ «Проверено: Tesla Model S 2020 года с режимом Cheetah обеспечивает реальный прирост». Car and Driver . 13 августа 2020 г. . Получено 14 августа 2020 г. .
  31. ↑ Дайкс, Филипп (28 января 2020 г.). «Nissan GT-R Nismo 2020 года — управляемый» . Максимальная скорость . Канада . Проверено 6 февраля 2020 г. .
  32. ^ Кирога, Тони (март 2015 г.). "2015 Chevrolet Corvette Z06 против 2015 Nissan GT-R NISMO, 2014 Porsche 911 Turbo S Сравнительные тесты - Страница 3 - Автомобиль и водитель". Автомобиль и водитель . Получено 18 апреля 2016 г. .
  33. ^ "2017 Porsche 911 Turbo S First Test Review". Motor Trend. 30 ноября 2016 г. Получено 26 марта 2020 г.
  34. ^ ab Tingwall, Eric (август 2014 г.). "2015 Lamborghini Huracán LP610-4 Tested – Review – Car and Driver". Car and Driver . Получено 21 июня 2016 г. .
  35. ^ ab Hoffman, Connor (7 декабря 2020 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Car and Driver . Получено 28 марта 2020 г. .
  36. ^ Либерман, Джонни (25 июля 2018 г.). «Тестирование рекордного Porsche 911 GT2 RS Weissach Edition 2018 года». Motor Trend . США . Получено 8 февраля 2020 г. .
  37. ^ "McLaren 720S может пробежать 9 секунд на дистанции четверть мили". Roadandtrack.com. 16 октября 2017 г. Получено 7 апреля 2018 г.
  38. ^ ab Gall, Jared (17 июля 2020 г.). «Проверено: BMW M8 Competition разгоняется до 60 миль в час за 2,5 секунды». Car and Driver . Получено 17 июля 2020 г. .
  39. ^ abc Либерман, Джонни (5 июня 2019 г.). "LAMBORGHINI Aventador SVJ First Test: Record Setter?". Motor Trend . Получено 29 июня 2019 г. .
  40. ^ ab Ceppos, Rich (13 октября 2023 г.). «Проверено: Chevrolet Corvette E-Ray 2024 года заточен под скорость». Motor Trend . Получено 12 апреля 2024 г. .
  41. ^ ab "Aston Martin V12 Vantage Coupe против Audi R8 5.2 SI" (PDF) . Road & Track . США. Архивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2010 г. . Получено 24 ноября 2020 г. .
  42. ^ «Проверено: 15 самых быстрых автомобилей 21-го века (на данный момент)». США: Car and Driver. 17 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2020 г.
  43. ↑ Либерман, Джонни (16 апреля 2012 г.). "Сравнение Nissan GT-R Black Edition 2013 г. и Porsche 911 Turbo S 2012 г. — Motor Trend". Motor Trend . Получено 24 апреля 2016 г.
  44. ^ "2015 Lamborghini Aventador SV First Test Review". Motor Trend . 15 февраля 2016 г. Получено 26 февраля 2020 г.
  45. ^ Сибо, Кристиан (28 октября 2015 г.). "2015 Tesla Model S P90D с Ludicrous Upgrade First Test". Motor Trend . Получено 29 апреля 2016 г.
  46. ^ ab Lago, Carlos (13 марта 2014 г.). "McLaren P1: Как я установил рекорд серийного автомобиля по версии Motor Trend - Motor Trend". Motor Trend . Получено 12 апреля 2016 г.
  47. ^ Либерман, Джонни (28 октября 2015 г.). "2017 Audi R8 V10 Plus First Test Review". Motor Trend . Получено 29 апреля 2016 г. .
  48. ^ Сильвестри, Брайан (24 августа 2023 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия». Road & Track . Получено 30 сентября 2023 г. .
  49. ^ ab Car and Driver Май 2021 стр. 42-51
  50. ^ Сороканич, Боб (19 июля 2017 г.). "2018 Dodge Challenger SRT Demon: First Drive". Road & Track . Получено 3 июля 2020 г. .
  51. ^ Хоффман, Коннор (7 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Car and Driver . Получено 16 декабря 2019 г. .
  52. ^ Бересфорд, Колин (5 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили, которые мы тестировали в 2019 году (и некоторые медленные)». Car and Driver . Получено 30 апреля 2020 г. .
  53. ^ ab Quiroga, Tony (30 декабря 2021 г.). «Протестировано: 2022 BMW M5 CS отправляется в спортзал». Car and Driver . Получено 2 апреля 2022 г. .
  54. ↑ Аб Кирога, Тони (27 декабря 2021 г.). «Протестировано: Lamborghini Huracán STO 2021 года готов к атаке» . Автомобиль и водитель . Проверено 2 апреля 2022 г.
  55. ^ Каппарелла, Джои (17 июня 2021 г.). «Проверено: Porsche Panamera Turbo S 2021 года разгоняется до 60 миль в час за 2,6 секунды». Car and Driver . Получено 30 сентября 2023 г.
  56. ^ Сибо, Кристиан (25 апреля 2022 г.). "Первый тест Porsche Panamera Turbo S 2021 года: спрячьте свои Corvette". Motor Trend . Получено 30 сентября 2023 г.
  57. ^ "Проверено: производительность Lucid Air Dream Edition 2022 года — потрясающая первая попытка". 24 марта 2022 г. Получено 21 октября 2022 г.
  58. ^ ab Miller, Caleb. "2024 McLaren Artura". Car and Driver . Получено 22 декабря 2023 г. .
  59. ^ ab Ceppos, Rich (3 октября 2022 г.). «Проверено: Corvette Z06 2023 года — это американский Ferrari и еще кое-что». Car and Driver . Получено 3 октября 2022 г. .
  60. ^ ab Leanse, Alex (18 сентября 2024 г.). «Cayenne Crusher, Urus Undoer, Hummer Humiliator: Rivian R1S Quad Motor 2025 года — самый быстрый внедорожник из когда-либо существовавших!». Motortrend.
  61. ^ ab Kim, Calvin (12 марта 2012 г.). "2012 Lamborghini Aventador LP700-4 Road Test – Lambo Aventador Test – RoadandTrack.com". Road and Track . Получено 1 мая 2016 г. .
  62. ↑ Демонстрация Nissan GT-R 2013 года 0-60 миль в час за 2,7 секунды Launch Control LC5 (Stock), май 2012 г. , получено 15 марта 2022 г.
  63. ^ ab Warner, Robin; Kierstein, Alex (15 июля 2015 г.). «Мы протестировали McLaren 650S, и результаты оказались невероятными». Road and Track . Получено 11 апреля 2016 г.
  64. ^ Робинсон, Аарон (2 июня 2016 г.). "2016 McLaren 570S против 2016 Porsche 911 GT3 RS". Car and Driver . Получено 10 декабря 2020 г. .
  65. ^ ab Road, The; Staff, Track (20 ноября 2018 г.). «Полные результаты испытаний нашего автомобиля года по шоссейно-кольцевым гонкам 2019 года». Road & Track . US . Получено 12 декабря 2018 г.
  66. ^ Ирвин, Остин. "2024 BMW M8 Gran Coupe". Автомобиль и водитель . Получено 27 декабря 2023 г.
  67. ^ Кирога, Тони (1 июня 2021 г.). «Протестировано: Porsche 911 GT3 PDK 2022 года разгоняется до 60 миль в час за 2,7 секунды». Car and Driver . Получено 2 апреля 2022 г. .
  68. ^ "21 самый быстрый серийный автомобиль, протестированный MotorTrend в 2018 году". Motor Trend. 20 декабря 2018 г. Получено 9 мая 2020 г.
  69. ^ ab Colwell, KC (декабрь 2018 г.). «Ferrari 812 Superfast, the Literally Named Supercar». Car and Driver . US . Получено 12 декабря 2018 г. .
  70. ^ "2021 Mercedes-AMG E63 S легко разгоняется до 186 миль в час". Motor1.com . Получено 28 апреля 2023 г. .
  71. ^ «Самые быстрые автомобили десятилетия». США: Car and Driver. 7 декабря 2019 г. Получено 31 марта 2020 г.
  72. ^ Тингвалл, Эрик (1 января 2020 г.). «Больше сцепления делает Porsche 911 Carrera 4S 2020 года быстрее». Автомобиль и водитель . Получено 22 декабря 2023 г. .
  73. ^ Ceppos, Rich (15 октября 2019 г.). «Chevrolet Corvette 2020 года — больше, чем лучший Corvette из когда-либо существовавших». Car and Driver . Получено 15 октября 2019 г.
  74. ^ "Проверено: Porsche 911 GTS 2022 года становится еще хардкорнее". Car and Driver . 4 января 2022 г. Получено 27 мая 2023 г.
  75. ^ "Первый тест Porsche 911 Carrera 4 GTS 2022 года: главная причина не покупать GT3?". MotorTrend . 24 марта 2022 г. Получено 27 мая 2023 г.
  76. ^ "Протестировано: Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года определяет производительность внедорожника". Car and Driver. 28 января 2022 г. Получено 3 апреля 2022 г.
  77. ^ ab Beard, David (30 марта 2023 г.). "BMW M3 Competition xDrive обеспечивает производительность суперкара". Car and Driver . Получено 22 декабря 2023 г. .
  78. ^ ab Sutton, Mike (22 июня 2022 г.). "Протестировано: 2022 BMW M4 Competition xDrive разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды". Car and Driver . Получено 22 декабря 2023 г. .
  79. ^ МИРОВОЙ РЕКОРД-РЕВАНТ - 2019 Tesla Model X Raven Ludicrous против Lamborghini Urus 1/4 Mile Drag Racing. DragTimes. 6 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2021 г. Получено 3 октября 2021 г. – через YouTube .
  80. ^ ab Austin, Michael (июль 2011 г.). "2011-ferrari-458-italia-vs-2011-mclaren-mp4-12c-2011-porsche-911-gt2-rs-comparison-test-car-and-driver2011-ferrari-458-italia-vs-2012-mclaren-mp4-12c-2011-porsche-911-gt2-rs.pdf" (PDF) . Автомобиль и водитель . Получено 25 апреля 2016 г. .
  81. ^ ab 2019 McLaren Senna Первый тест: Достоин ли этого имени? - Motor Trend
  82. ^ "Первый тест Porsche 911 Carrera 4S 2020 года: полноприводный 992, который вы хотите?". MotorTrend. 8 апреля 2020 г. Получено 9 мая 2020 г.
  83. ^ ab "Сравнительный тест суперкаров: Lamborghini Huracán STO против Mercedes-AMG GT Black Series, Porsche 911 GT3". MotorTrend . 1 апреля 2022 г. . Получено 2 апреля 2022 г. .
  84. ^ Фарах, Мэтт (3 мая 2022 г.). «Протестировано: 2022 Acura NSX Type S прощается с 600-сильным двигателем». Car and Driver . Получено 5 сентября 2022 г. .
  85. ^ "Lamborghini Urus разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за 3 секунды". Motor Authority . США. 29 октября 2018 г. Получено 12 июня 2021 г.
  86. ^ "Tesla Model 3 разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды после обновления программного обеспечения OTA". Teslarati. 14 ноября 2019 г. Получено 9 мая 2022 г.
  87. ^ 0-60 в 1,99 на STREET * Tesla Plaid Delivery, Protection & Street Surface Performance Testing. США: DragTimes. 19 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Получено 13 августа 2021 г. – через YouTube.
  88. ^ Джонс, К. Дж. (20 ноября 2023 г.). «Dodge Demon 170 2023 года выпуска набирает низкие 9 баллов в дикой природе». Motor Trend .
  89. ^ НОВЫЙ КОРОЛЬ * Самый быстрый серийный автомобиль КОГДА-ЛИБО * McLaren 765LT 1/4 Mile Testing. США: DragTimes. 17 января 2021 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Получено 17 января 2021 г. – через YouTube.
  90. ^ Авто 05/2015
  91. ^ Тест на вождение автомобиля № 5164
  92. ^ "Auto Motor und Sport prueba el Bugatti Veyron Super Sport". highmotor.com (на испанском языке). 6 октября 2011 г. Получено 12 июля 2020 г.
  93. ^ "2018 Performance Car of The Year". Road and Track . Ноябрь 2017. Получено 3 ноября 2017 .
  94. ↑ AutoBild Sportscars, 12/2017, стр. 63.
  95. ^ «Performance Car of The Year». Motor Magazine . Австралия. Март 2021. С. 100–105.
  96. ^ Ньюман, Скотт (11 марта 2021 г.). "2021 MOTOR PCOTY: 2-е место - Porsche 911 Turbo S". Which Car . Австралия . Получено 2 апреля 2021 г. .
  97. ^ Филлипс, Джон (декабрь 2008 г.). "Bugatti Veyron 16.4 - Дорожный тест - Обзоры автомобилей - Автомобиль и водитель". Автомобиль и водитель . Получено 23 апреля 2016 г.
  98. ^ ab Quattroruote Augusto 2018 стр.86-87
  99. ^ Великий тест Ferrari 488 Pista | АМС
  100. ^ ab Auto Bild Sportscars 2/2018 стр.63
  101. ^ Lamborghini Huracan Performante против Porsche 911 Turbo S — DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST. carwow . 24 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 г. Получено 3 октября 2021 г. — через YouTube .
  102. ^ Sport Auto France 9/2016 стр.78-84
  103. ^ ab Auto Bild Sportscars, 11/2016
  104. ^ Новый Porsche 911 Turbo S против Taycan Turbo S: DRAG RACE!. carwow . 4 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 г. Получено 3 октября 2021 г. – через YouTube .
  105. ^ ab Quattroruote 6/2020
  106. ^ ab Road & Track 15 марта 2016 г. тест [1] [2]
  107. ^ Auto Bild Sportscars 1/2016 стр.76-86
  108. ^ Sport Auto (французский) апрель 2015 стр.60-66
  109. ^ Sport Auto (французский) 12/2016 стр.65
  110. ^ "Характеристики серийной Tesla Model S Performance 2020 года для гонок Drag Racing на дистанции 1/4 мили с разгоном от 0 до 60 миль". dragtimes.com. 18 августа 2020 г.
  111. ^ ab Auto Bild Sportscars 10/2018 стр.46
  112. ^ ab Autobild Sportscars , 8/2016
  113. ^ аб Иглиш, Мануэль. «Vorsprung durch Technik» [Преимущество благодаря технологии]. Auto Bild Sportscars (на немецком языке) (2/2016): 58–67.
  114. ^ "2020 Porsche Taycan Turbo S 0-60 миль в час и время теста сопротивления на четверть мили". MotorTrend . 18 февраля 2020 . Получено 2 апреля 2022 .
  115. ^ Науманн, Гвидо. «Шварцы Бретт». Auto Bild Sportscars (на немецком языке) (1/2021): 14–25.
  116. ^ "2020 Shelby GT500 может преодолеть четверть мили за 10,61 на скорости 133 мили в час". Motor1.com . Получено 16 сентября 2020 г. .
  117. ^ Auto Bild Sportscars, 10/2010, стр. 8-18.
  118. ^ Тест на вождение автомобиля № 5113
  119. ^ "Обзоры Dodge Challenger SRT Demon - Цена, фотографии и характеристики Dodge Challenger SRT Demon". Car and Driver . Получено 15 ноября 2017 г. .
  120. ^ "Почему Dodge Challenger SRT Demon размывает границы NHRA между улицей и полосой". NHRA . Получено 7 апреля 2018 г.
  121. ^ Dodge Challenger (24 мая 2017 г.). «Как сделать ваш Dodge Challenger Demon 2018 года легальным для дрэг-рейсинга по стандартам NHRA». Autoweek.com . Получено 7 апреля 2018 г. .
  122. ^ "Обзор Dodge Challenger SRT Demon 2018 года - первый тест-драйв Dodge Demon". Roadandtrack.com. 19 июля 2017 г. Получено 7 апреля 2018 г.
  123. ^ "2018 Dodge Challenger SRT Demon First Drive: Exercising Demons". Motor Trend . Получено 7 апреля 2018 г. .
  124. ^ ab "Ganz Großer Sport". Auto Bild Sportscars (на немецком языке) (1). Германия: 46–53. 2021.
  125. ^ ab Sport Auto (французский) 6/2020 стр.39
  126. ^ ab BMW M5 Competition против Mercedes-AMG GT 63s ¿Cuál es más más fast?
  127. ^ "Отец против сына в гонке гиперкаров между LaFerrari и 918 Spyder". Motor1.com . Получено 5 апреля 2022 г. .
  128. ^ "2015 Ferrari La Ferrari: Протестировано! Новый рекордсмен серийного автомобиля? - Ignition Ep. 132". Motor Trend. 18 мая 2015 г. Получено 20 апреля 2016 г. – через YouTube.[ мертвая ссылка на YouTube ]
  129. ^ Дэвис, Стив (26 января 2016 г.). «Судный день для Святой Троицы: McLaren P1 против Porsche 918 Spyder против LaFerrari (с ВИДЕО)». Skiddmark . Получено 7 февраля 2017 г. .
  130. ^ "2013 Nissan GT-R Premium 1/4 Mile Drag Racing". DragTimes.com . 15 октября 2012 г. Получено 23 сентября 2020 г.
  131. ^ Гонка на выносливость: Nissan GT-R 2012 против BMW M5 F10 (Автоспорт)
  132. ^ "Автомобильная графика 1995".
  133. ^ Специальный фильм к 45-летию CAR GRAPHIC -ROAD GOING SPORTS-. PP01Z TUBE. 15 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2021 г. Получено 3 октября 2021 г. – через YouTube .
  134. ^ Ламберт, Фред (8 августа 2016 г.). «Tesla Model S P90D с режимом Ludicrous проезжает четверть мили за 10,8 секунды [Видео]». Electrek . Получено 8 августа 2016 г.
  135. ^ Дафф, Майк (21 января 2018 г.). «Полный тест Ford GT: La Ford in La France!». Car and Driver . Получено 3 июля 2020 г. .
  136. ^ Уолтон, Крис (30 июня 2018 г.). «Первый тест Chevrolet Corvette ZR1 2019 года: взрыв». Motor Trend .
  137. ^ Тингуолл, Эрик (февраль 2018 г.). «Стоит ли покупать премиум-класс? Протестированы Honda CR-V, BMW M5, Ford F-150, Dodge Charger». Car and Driver . Получено 5 августа 2019 г.
  138. ^ Sport Auto France 5 июля 2020 г. стр.55
  139. ^ ab Quattroroute , 07/2021
  140. ^ "2017 Acura NSX 1/4 Mile Drag Racing". DragTimes.com . 18 октября 2018 г. Получено 11 апреля 2022 г.
  141. ^ Strada, Prove su (9 апреля 2020 г.). «Le più belle guidate - Honda NSX, Spirito ibrido - ВИДЕО» . Quattroruote.it (на итальянском языке) . Проверено 17 марта 2022 г.
  142. ^ Quattroroute , 1/2017.
  143. ^ "Stock 2008 Dodge Viper SRT10 Convertible runs 10′s". dragtimes.com. 24 марта 2009 г. Получено 13 июля 2014 г.
  144. ^ "Stock Tesla Model X Performance/Raven/Cheetah Stance 1/4 мили Drag Racing timelip specs 0-60". dragtimes.com. 28 июля 2020 г. Получено 29 июля 2020 г.
  145. ^ "Краткие сведения о производительности". Auto Magazine . Ноябрь 2008. Архивировано из оригинала 18 ноября 2015. Получено 24 августа 2016 .
  146. ^ "2004 Porsche Carrera GT - Обзор дорожных испытаний - Motor Trend". 24 декабря 2004 г.
  147. ^ "carwow 1/4-mile (400m) drag-race leaderboard". carwow.co.uk . Получено 2 апреля 2022 г. .
  148. ^ "Rennstreckenduell Mercedes-AMG GT R gegen Corvette Z06 - Wer verbläst hier wen?" bild.de (на немецком языке). 8 мая 2017 года . Проверено 2 апреля 2022 г.
  149. ^ Дайер, Эзра (25 марта 2022 г.). «Протестировано: Maserati MC20 2022 года знаменует возвращение к славе». Car and Driver . Получено 3 апреля 2022 г. .
  150. ^ Ü-1.000 PS Porsche hämmert alles weg! . Проверено 5 июня 2024 г. - через YouTube.
  151. ↑ Супертест: Porsche 911 (992) Turbo S — разгон 0-300 км/ч и горячий круг. Auto Bild . Получено 13 июня 2020 г. — через YouTube.
  152. ^ Auto Bild Sportscars 7/2020 стр.32-42
  153. ^ Авто 05/2015
  154. ^ Quattroruote 10/2016 стр.118
  155. ^ Тайкан писта... - EV Central
  156. ^ Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 км/ч 2011: Serien-Sportwagen beim Highspeed-Test | АВТО МОТОР И СПОРТ
  157. ^ Bugatti Veyron 16.4 Super Sport в тесте | АВТО МОТОР И СПОРТ
  158. ^ autobild.es, 1 июля 2016 г., стр. 34-37.
  159. ^ Auto Bild Sportscars, 12/2017
  160. ^ Auto Bild Sportscars, 12/2013
  161. ^ Lamborghini Aventador SV: Super Veloce — Mehr Lambo geht nicht! (2015). АВТО БИЛД. 12 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 г. Проверено 3 октября 2021 г. - через YouTube .
  162. ^ Quattroruote Gennaio 2016
  163. ^ Auto Bild Sportscars 8/2022 стр.72-75
  164. ^ "Начало Die Jagd - autobild.de" . 16 февраля 2007 г.
  165. ^ "Die schnellsten Autos von null auf Tempo 100 - Изображение - autobild.de" . 26 ноября 2013 г.
  166. ↑ Аб Энглерт, Пол (24 февраля 2020 г.). «BMW M5/Porsche Taycan/Tesla Model S: Vergleichstest». Autozeitung (на немецком языке) . Проверено 3 апреля 2020 г. .
  167. ^ Список автомобилей со скоростью 100 км/ч | АВТО МОТОР И СПОРТ
  168. ^ Quattroruote Agosto 2020 стр. 76
  169. ^ Auto Bild Sportscars , 07/2021
  170. ^ СУПЕРТЕСТ: Corvette C8 Stingray - кто выполнил новый Mittelmotor-Vette?. АВТО БИЛД СПОРТКАРЫ. 16 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 3 октября 2021 г. - через YouTube .
  171. ^ "Ferrari 296 GTB в тесте: 830-Hybrid-PS для Hinterachse" . 3 сентября 2023 г.
  172. ^ Auto Bild Sportscars 2/2020
  173. ^ «Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+: der stärkste Stern im Test — AUTO BILD» . 13 декабря 2018 г.
  174. ^ Porsche 911 Turbo S в Tracktest | autozeitung.de
  175. ↑ Гебхардт, Кристиан (21 августа 2015 г.). «MCLAREN 675LT IM TEST». Auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 3 апреля 2020 г.
  176. ^ Auto Bild Sportscars 6/2020 стр.110
  177. ^ Nissan GT-R Nismo: Тест | autozeitung.de
  178. ^ "Порше Панамера Турбо S" . Auto Zeitung (на немецком языке) (26). Германия: 78–83. 2020.
  179. ^ Lamborghini Huracan STO: 0-300 км/ч!, октябрь 2021 г., архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. , извлечено 4 октября 2021 г.